Avid BB7 tárcsafék

183 vélemény véleményezd »

Teljesítmény:

[4.8]

Ár/teljesítmény:

[4.7]

Modellév:
2013
(frissítve: 2013.05.)
Listaár: 22.000 Ft
hasonlítsd össze

HASONLÓ tárcsafék TERMÉKEK

több mint egy éve

nesa

22 vélemény

évi 4000-8000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2012, 1 évig, túrázgató/városi harcosként használtam

Előny

- Mechanikus tárcsafékek között szerintem a BB7 a legjobb
- Iszonyat jó fékereje van (ha jól be van állítva)
- 185-ös tárcsával használom, könnyedén adagolható, jól lehet érezni, hogy hol van az a pont ahol már blokkolni fog...
- Könnyedén bekopott a gyári fékbetét
- Nem melegszik túlzottan, úgy értem hosszabb fékezés után is ugyanolyan jó maradt a fékhatás
- Könnyedén be lehet állítani, ugyebár mind a két oldalról lehet a fékbetét távolságot
- Semmi zavaró, nyikorgó hangot nem adni ki amit nem kellene...

Hátrány

- Sokan írják hátránynak, hogy "vizesen ciripel", hát ezt szinte minden tárcsafékről el lehet mondani, szóval nincs nagyon hátránya. Talán, hogy az újonnan drága.

Tapasztalat

- BB5-ről váltottam az Avid BB7-re. Hátul teljesít szolgálatot és tényleg olajos fékeket megszégyenítő hatásfoka van. Szerintem ettől jobb mechanikus fék nem sok van. Ha jól be van állítva, és valamilyen állítható nyomatékú fékkarral használod, no meg persze jó tárcsával, akkor tökéletes lesz.

Erre ajánlom

DH / triálon kívül mindenre.

Ennyiért vettem

9000

Csatolt képek

1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

típus:

mechanikus

fékkar anyaga:

a fékkar nem tartozék

féktest anyaga:

alu

fékpofa típusa:

fémes

féktárcsa mérete:

140mm
160mm
185mm
203mm

szín:

grafitszürke (MTB)
ezüst (Road)

dugattyúk száma:

állítási lehetőség:

rugóerő és fékbetét távolság

fékbetétcsere:

szerszám nélkül

fékpofa utánállítás:

kézi

féktárcsa felfogatás:

6 csavaros

tartozék adapter típusa:

IS
adapter nélkül: PM

tömeg:

329g

további információk:

Precíz beállíthatóság, rendkívüli fékhatás és adagolhatóság, szerszám nélküli fékbetét csere, alacsony karbantartás igény, kedvező súly: 329g
Féktest: Hidegen kovácsolt alu. CNC megmunkálással
Csapágyazott fék mechanizmus
Állítható rugóerő és fékbetét távolság
Szerszám nélkül cserélhető fékbetétek
Fékkar (Road): Országúti és canti fékkaral használható
Fékkar (MTB): Avid fékkarokkal használható
Féktárcsa: Magas minőségi előírásoknak megfelelő "G2 CleanSweep" kialakítású féktárcsa, kiváló hőelvezető képességgel. Kompatibilis a 6 furatos tárcsás agyakkal.
A termék egy tárcsaféket+tárcsát tartalmaz, mely a hozzá adott adapterekkel előre és hátra is felszerelhető.

hibát találtam

Avid márka bemutatás

Az Avid márka jelenleg (2004 óta) a Sram csoport fékfelelőse. Legelső termékük, amivel ismertté lettek 1991-ben került piacra, és egy adapter volt, mellyel kisebb lánctányért lehetett a hajtókarra szerelni- egy egészen új áttételtartomány téve lehetővé ezáltal a hegyikerékpárosok számára.

1994-ben előrukkolt a cég a Speed Dial fékkarokkal, melyeken állítani lehet az áttételt, pontosabb fékerő modulációt téve lehetővé. Ismét egy olyan apróság, melyre senki nem gondolt, mégis rengeteget javított az alkatrészen. „Kinek kellenek a tárcsafékek, ha ilyen is van”- nyilatkozták akkortájt a magazinok. Persze ez még azelőtt volt, hogy az Avid belépett volna a tárcsafékek piacára.

1999-ben bemutatta a cég a Ball Bearing tárcsafékét, mely azon kívül, hogy erőben messze legyőzte a konkurenseket, egy olyan újdonságot is felvonultatott, mint a Tri-Align Caliper Positioning System, amely egy rendkívül egyszerű fékpofa-állítási rendszer. Egy apró, de hasznos módosítás, hisz jó beállítás nélkül mit sem ér egy fék. Az Avid aztán megtartotta ezen a jó szokásait a hidraulikus fékek kifejlesztése során is.

2004-től a cég a Sram csoport tagja, mely lehetővé teszi a fékcsaládok integrálását a hajtás és váltásrendszerekbe. Ennek eredménye pl. a 2006-os Matchmaker, mely egy konzol, amivel egy bilincsen rögzíthetőek az Avid fék- és a Sram váltókarjai, kisebb helyet elfoglalva a kormányon.

Az Avid jelenlegi kínálatában V-, mechanikus és hidraulikus tárcsafékek, valamint a cyclocross felhasználókra is gondolva cantilever fékek, és országúti fékkarokhoz tervezett tárcsafékek is találhatóak.

16-18 (18 kérdés)

Kérdések	Statisztika
Jó mechanikus tárcsafék (b5 és bb7-en kívül)? Hayes MX4, MX2 jó-e?	4 válasz utolsó: 2012. jún.
Mi a különbség az Avid BB5 és az Avid BB7 között?	5 válasz utolsó: 2011. dec.
Avid BB7 vs. Shimano BR-M445- melyiknek jobb a fékereje?	31 válasz utolsó: 2011. szept.

16-18 (18 kérdés)

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Avid BB7 termékkel kapcsolatban: