Avid Elixir CR tárcsafék

4 vélemény véleményezd »
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[5]
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[5]
  • Modellév:
    2010
    (frissítve: 2010.03.)
  • Listaár: 52.000 Ft

Használt Avid Elixir CR Sl (super light) eladó
25.000 Ft
új árához képest: -52%

HASONLÓ tárcsafék TERMÉKEK



1-4 (4 vélemény)
Rendezés

farmin avatar
53 vélemény
évi 4000-8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2011, 1 évig, sima XC-sként használtam
Előny

Nagy a fékereje, aligator tárcsával használom, jól adagolható. Könnyű beállítani. Nem annyira szokott melegíteni. Tartósak a gyári fékpofák. Nagyon szeretem. Mindenkinek melegen ajánlom ezt az Avid tárcsaféket, inkább versenyzésre.

Hátrány

Néha elfolyik az olaj.

Erre ajánlom

profi verseny

Ennyiért vettem
bringán volt
Csatolt képek
Avid Elixir CR  2011 tárcsafék
5 olvasó 20%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?

bundasalma avatar
8 vélemény
évi 0-1000 km-t teker
[ az olvasók 92%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2011, kevesebb mint 1 hónapig, DH/Freeride arcként használtam
Előny

nagyon erős fékhatás-> 1 ujjas fék! (feladja a leckét pár 4 dugós féknek is!),könnyű beállítás,  jó súlyban van, karbon kar,  fékkar és nyomáspont állítás szerszám nélkül fél pillanat alatt elvégezhető ( nem mintha annyit állítgatnám :-D ) jól modulálható fékerő,  gyönyörű design, le ill. felszereléséhez nem kell lebontani a markolatot, a német Bike mag. tesztjében az egyik top fékként tartják számon az Avid Elixir CR-t

Hátrány

légtelenítéséhez speckó szett kell. drága fék, bár én szerencsére igen jó áron jutottam hozzá boltból.

Tapasztalat

a féket kb. 50 km-en használtam eddig, de már most meggyőzött, a fékútjaim nagyon megrövidültek, az utolsó métereken bőven elég húzni a kart, ami jól jön az elötte lévő szakaszokon, ahol ezálltal bátran repeszthetsz :-) ezzel a fékkel nekem teljesen új időszámítás kezdődött a bringázásban, eddig itt-ott ,,pudingnak,, éreztem magam, de rá kellet jöjjek csak a fékeim voltak azok :-) remélem sokáig ki fog szolgálni

Erre ajánlom

akármire tárcsamérettől függően

Csatolt képek
Avid Elixir CR  2011 tárcsafék
Avid Elixir CR  2011 tárcsafék
12 olvasó 92%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?

IamMenyus avatar
2 vélemény
évi 4000-8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2010, kevesebb mint 1 hónapig, sima XC-sként használtam
Előny
  • brutális max fékerő
  • jó adagolhatóság
  • rengeteg állíthatóság
  • szárazon beleharap a tárcsába mint foxi a lábtörlőbe
  • nagyon jól néz ki
  • nyitható a rögzítőbilincs, nem kell a fél kormányt lebontani a fel-le szereléséhez

 

 

Hátrány

Eddig nem találtam igazi hátrányát, de:

  • a beállítása időigényes - akinek nincs szerszáma vagy idege hozzá,
    az vigye el egy avid-hoz értő szakihoz, meghálálja
  • nem olcsó (az ereje megéri az árát)
Tapasztalat

Elöl 185ös G3, hátul 160as G2 centerlock-os tárcsákkal használom, az adagolhatósága jobb mint a br-m665 shimano slx-nek, az ereje a sokszorosa - ennek fényében rendben van a súlya és az ára is.

Akinek nem kell ilyen brutális megállító-erő, az talál könnyebb jól adagolható féket is olcsóbban.
Én bringára szerelve vettem, esténként alig várom hogy hazaérjek, és felpattanhassak rá.

Erre ajánlom

Gyakorlatilag bármire - az első az én 105kg-mat kényelmes ülőhelyzetből tudja katalpultálni egy rossz ujjmozdulatra :D

Ennyiért vettem
bringával vettem
Csatolt képek
Avid Elixir CR  2010 tárcsafék
Avid Elixir CR  2010 tárcsafék
7 olvasó 71%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?

Blint avatar
2 vélemény
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2010, 3 hónapig, 500-1000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam
Előny

Csak az van!!

Brutál fékerő, tökéletes adagolhatóság, tuti design, könnyű, kicsi, tökéletes.

Olajfolyást nem tapasztaltam.

 

Hátrány

nincs

Tapasztalat

Sok fékem volt már, Hayes, Magura, Formula, de ez minden szempontból a legjobb azok közül amit eddig használtam.

Erre ajánlom

mindenre, XC/AM, de nagyobb tárcsával Fr is.

Ennyiért vettem
bringán volt
Csatolt képek
Avid Elixir CR  2010 tárcsafék
Avid Elixir CR  2010 tárcsafék
5 olvasó 80%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?

1-4 (4 vélemény)
Rendezés
 
típus:

hidraulikus


 
fékkar anyaga:
  • alu és magnézium

  • magnézium (Mag típus)

  • Carbon (Carbon típus)


 
féktest anyaga:

alu


 
fékpofa típusa:

fémes


 
olaj típusa:

DOT


 
féktárcsa mérete:
  • 160mm

  • 185mm

  • 203mm


 
szín:
  • fekete

  • fehér (Carbon típus)

  • titánszürke (Mag típus)


 
dugattyúk száma:

2


 
állítási lehetőség:

Elölről hozzáférhető fékezési pont beállítás


 
szimmetrikus fékkar:

igen


 
fékbetétcsere:

hátulról cserélhető, szerszámmal


 
fékpofa utánállítás:

automatikus


 
féktárcsa felfogatás:

6 csavaros


 
tartozék adapter típusa:

IS


tömeg:

160mm tárcsa, első post mount:

  • 385

  • 375 (Carbon)

  • 333 (Mag)


 
további információk:

ELIXIR CR hidraulikus tárcsafék Javasolt felhasználás:

  • Cross Country, All Mountain, Freeride, Downhill

Egyedülálló tulajdonság:

  • Hátulról cserélhető fékbetét
  • Elölről hozzáférhető fékezési pont beállítás
  • Új, rejtett olajtartály és továbbfejlesztett hardver

Speciális tulajdonságok:

  • Új magnézium fékkar test, integrált fogáspont állítás és fékkar távolság állítás
  • 2 dugattyús féktest állítható kábel csatlakozással
  • Matchmaker kompatibilis
  • Tárcsa: G3 CLEAN SWEEP
  • Tömeg: 385 gramm (160mm tárcsa, első post mount)

Avid logó

Avid márka bemutatás

Az Avid márka jelenleg (2004 óta) a Sram csoport fékfelelőse. Legelső termékük, amivel ismertté lettek 1991-ben került piacra, és egy adapter volt, mellyel kisebb lánctányért lehetett a hajtókarra szerelni- egy egészen új áttételtartomány téve lehetővé ezáltal a hegyikerékpárosok számára.

1994-ben előrukkolt a cég a Speed Dial fékkarokkal, melyeken állítani lehet az áttételt, pontosabb fékerő modulációt téve lehetővé. Ismét egy olyan apróság, melyre senki nem gondolt, mégis rengeteget javított az alkatrészen. „Kinek kellenek a tárcsafékek, ha ilyen is van”- nyilatkozták akkortájt a magazinok. Persze ez még azelőtt volt, hogy az Avid belépett volna a tárcsafékek piacára.

1999-ben bemutatta a cég a Ball Bearing tárcsafékét, mely azon kívül, hogy erőben messze legyőzte a konkurenseket, egy olyan újdonságot is felvonultatott, mint a Tri-Align Caliper Positioning System, amely egy rendkívül egyszerű fékpofa-állítási rendszer. Egy apró, de hasznos módosítás, hisz jó beállítás nélkül mit sem ér egy fék. Az Avid aztán megtartotta ezen a jó szokásait a hidraulikus fékek kifejlesztése során is.

2004-től a cég a Sram csoport tagja, mely lehetővé teszi a fékcsaládok integrálását a hajtás és váltásrendszerekbe. Ennek eredménye pl. a 2006-os Matchmaker, mely egy konzol, amivel egy bilincsen rögzíthetőek az Avid fék- és a Sram váltókarjai, kisebb helyet elfoglalva a kormányon.

Az Avid jelenlegi kínálatában V-, mechanikus és hidraulikus tárcsafékek, valamint a cyclocross felhasználókra is gondolva cantilever fékek, és országúti fékkarokhoz tervezett tárcsafékek is találhatóak.

1-3 (3 kérdés)

Kérdések Statisztika
Avid Elixir CR dugattyú javítható?
1 válasz
utolsó: 2014. júl.
Avid Elixir CR légtelenítés, fogáspont állítás
4 válasz
utolsó: 2014. ápr.
Fékpofa, fékbetét csere Avid Elixir CR-ben
2 válasz
utolsó: 2013. jún.
1-3 (3 kérdés)
Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Avid Elixir CR termékkel kapcsolatban: