Avid Juicy 3 tárcsafék vélemény

HASONLÓ tárcsafék TERMÉKEK

több mint egy éve

Tuczee

évi 1000-2000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2007, 3 hónapig, DH/Freeride arcként használtam

Előny

Könnyű, jól adagolható, megbízható.

Hátrány

Nem tapasztaltam még.

Tapasztalat

Nekem tökéletesen megfelel, nyugodtan vegyétek ti is.

Erre ajánlom

AM, FR, meghát végülis bármire.

Ennyiért vettem

bringán van

17 olvasó 53%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

típus:

hidraulikus

fékkar anyaga:

alu

féktest anyaga:

alu

olaj típusa:

DOT

féktárcsa mérete:

160 mm

szín:

Fekete
Fehér

dugattyúk száma:

szimmetrikus fékkar:

igen

fékbetétcsere:

szerszám nélkül

féktárcsa felfogatás:

6 csavaros

tartozék adapter típusa:

adapter nélkül

tömeg:

404 g (160 mm-s tárcsával)

további információk:

Továbbfejlesztett geometria
Tri-Align féktest pozicionáló rendszer
Power Reserve geometria
Mindkét oldalra felszerelhető bilincs
Csepegés mentes légtelenítés
G3 Clean Sweep, 160 mm-es tárcsa

hibát találtam

Avid márka bemutatás

Az Avid márka jelenleg (2004 óta) a Sram csoport fékfelelőse. Legelső termékük, amivel ismertté lettek 1991-ben került piacra, és egy adapter volt, mellyel kisebb lánctányért lehetett a hajtókarra szerelni- egy egészen új áttételtartomány téve lehetővé ezáltal a hegyikerékpárosok számára.

1994-ben előrukkolt a cég a Speed Dial fékkarokkal, melyeken állítani lehet az áttételt, pontosabb fékerő modulációt téve lehetővé. Ismét egy olyan apróság, melyre senki nem gondolt, mégis rengeteget javított az alkatrészen. „Kinek kellenek a tárcsafékek, ha ilyen is van”- nyilatkozták akkortájt a magazinok. Persze ez még azelőtt volt, hogy az Avid belépett volna a tárcsafékek piacára.

1999-ben bemutatta a cég a Ball Bearing tárcsafékét, mely azon kívül, hogy erőben messze legyőzte a konkurenseket, egy olyan újdonságot is felvonultatott, mint a Tri-Align Caliper Positioning System, amely egy rendkívül egyszerű fékpofa-állítási rendszer. Egy apró, de hasznos módosítás, hisz jó beállítás nélkül mit sem ér egy fék. Az Avid aztán megtartotta ezen a jó szokásait a hidraulikus fékek kifejlesztése során is.

2004-től a cég a Sram csoport tagja, mely lehetővé teszi a fékcsaládok integrálását a hajtás és váltásrendszerekbe. Ennek eredménye pl. a 2006-os Matchmaker, mely egy konzol, amivel egy bilincsen rögzíthetőek az Avid fék- és a Sram váltókarjai, kisebb helyet elfoglalva a kormányon.

Az Avid jelenlegi kínálatában V-, mechanikus és hidraulikus tárcsafékek, valamint a cyclocross felhasználókra is gondolva cantilever fékek, és országúti fékkarokhoz tervezett tárcsafékek is találhatóak.

1-8 (8 kérdés)

Kérdések	Statisztika
Avid BB7 vagy Juicy éri meg jobban hosszú távon ?	6 válasz utolsó: 2013. dec.
Avid juicy 3 fékkar távolsága állítható?	6 válasz utolsó: 2013. márc.
Avid Juicy 3 feltöltéséhez mi kell? Van házi megoldás?	21 válasz utolsó: 2013. feb.
Shimano RT62 tárcsához milyen MX4 és Juicy 3 fékbetét kellene?	4 válasz utolsó: 2012. júl.
Avid Juicy 3, miért vannak túl közel egymáshoz a betétek?	14 válasz utolsó: 2012. nov.
Avid Juicy 3 hogyan kell a fékpofákat állítani?	7 válasz utolsó: 2011. nov.
Avid Juicy 5 fékkart hogy lehet beállítani?	9 válasz utolsó: 2011. dec.
Avid Juicy 3-at hogy kell olajjal feltölteni?	12 válasz utolsó: 2018. szept.

1-8 (8 kérdés)

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Avid Juicy 3 termékkel kapcsolatban: