RST bovdenes tárcsafék

17 vélemény véleményezd »

Teljesítmény:

[2.9]

Ár/teljesítmény:

[2.8]

Modellév: 2002
Listaár: 10.000 Ft
hasonlítsd össze

HASONLÓ tárcsafék TERMÉKEK

több mint egy éve

zsandor

1 vélemény

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: nincs megadva, kevesebb mint 1 hónapig, túrázgató/városi harcosként használtam

Előny

Egyedülálló a bowdenesek közt, kb. egy kétdugattyús féknek felel meg a mechanizmusa, mivel mindkét fékbetétet rányomja a tárcsára. Eddig mechanikus tárcsások közt csak olyat láttam, amelyik az egyik oldalt mozgatta, a másik fixen állt. Elmés, egyszerű de nagyon eltalált szerkezet.

Hátrány

1. A gyári betétek nagyon gyengén fognak, a mechanika sokkal többre lenne képes. Csere betét viszont ritka, szóval lutri, hogy az is éppen milyen minőség.

2. a fékkar visszahúzó erő csekély, két verziót láttam, egyikbe már raktak egy plusz rugót a fékbowden bekötéshez. A rugó nélküli kiviteleknél elképzelhető, hogy ráfogtak a tárcsára maguktól, ha a fékbowden kicsit is szorulni kezdett.

3. IS felfogatás, 160-as tárcsához jó

Tapasztalat

A mechanikus fék kevesebb hibalehetőségét egyesíti a hidraulikus fék kétdugattyús rendszerével

Ennyiért vettem

2000

1 olvasó szerint ez NEM hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

Hozzászólások

zscs, 45 hónapja

@zsandor: az RST bowdenes megoldását ~15 éve nem gyártják sajnos. Továbbá, IS fékfelfogatása miatt 7-8 évnél régebbi vázakra, illetve - pár kivételtől eltekinve - régi IS2000 felfogatású, 12-15+ éves villákra szerelhető csak fel.

zsandor, 45 hónapja

köszi az infót, megnéztem, de a TRP többszörös áron elérhető, nem ez az árkategória

zscs, 45 hónapja

@Makky: volt TRP HY/RD-m kb. 2 évig, az klassz cucc volt és megbízható, magam se tudom, miért adtam el már. Tetszeni fog hosszú távon is szerintem. ;-)
Oks, Spyre-ről írok majd.

Makky, 45 hónapja

Ja, persze ezek a fékek nem ebben az árkategóriában mozognak...

Makky, 45 hónapja

@zscs: Nem akarsz véleményt írni a Spyre-ről? Régebben gondolkoztam rajta sokat, de aztán elvetettem. Most viszont bringával kaptam egy TRP HY/RD féket (bowden megy a féktestig, de a dugattyúkat már olaj mozgatja), amivel már 10e fölött mentem és meglepően jó! Jobb, mint amire számítottam!

zscs, 45 hónapja

FYI: a mechanikus TRP Spyre már 10 éve van a piacon, szintén mindkét oldalon mozgatja a fékbetétet. Évek óta hasznolok egy pár ilyet a CX bicajomon. Ebben a betét Shimano-kompatibilis, ami szinte a sarki fűszeresnél is kapható. ;)

RST márka bemutatás

Az RST teleszkópokat gyártó Dah Ken Industrial vállalatot 1972-ben alapították, eredendően autó- és motoralkatrész gyártás céljával. A cég 1990-ben, addigi tapasztalatait felhasználva a kerékpár teleszkópok és rugóstagok gyártására specializálódik.

Az RST (Rapid Suspension Technology), mint márkanév 1991-től létezik. A cég 1996 óta van jelen Európában, ekkor nyílt holland székhelyük. Az RST főleg a belépő szintű, méltányos árú teleszkópok gyártását célozta meg, mellyel gyorsan betört a világpiacra. A lengéscsillapítás már nem csak a csillagászati árú kerékpárok tulajdonsága volt, hanem mindenki számára elérhetővé vált.

A kerékpár teleszkópokon kívül krosszmotorok és egyéb járművek számára tervezett tárcsafékek, lengéscsillapítás, és egyéb alkatrészek gyártásával is foglalkozik az RST, valamint más piacokra is kitekintve nagy teljesítményű barbeque grill sütőket is gyárt. A cég több gyárral rendelkezik, Tajvanon és Kínában folyik a termelés, utóbbi országbeli gyárukban az alsó kategóriás Omni almárka teleszkópjait gyártják.

A cég olyan bringásokat támogat, mint a fiatal Radek Li¹ka, aki park és dirt körülmények között, nem kis ugrásokkal nyúzza az RST Space teleszkópját, a Storm modell pedig 2. helyet ért el Enduro kategóriában a német Bike Magazin tesztjén.