Csepel, Sunday, Trek, Lapierre férfi
Valós felhasználók által ajánlott termék termékek
váz (országúti): 500-as sorozatú OCLV karbon, első és hátsó IsoSpeed, kúpos homlokcső, BB90, flat mount tárcsafék rögzítési pontok, Power Transfer Construction, rejtett sárvédő rögzítő pontokkal, belső bowden vezetés, 3S láncleesés gátló, DuoTrap S kompatibilis, Ride Tuned ráhúzós nyeregcső
váz (országúti): SingleSpeed / Fix | anyag: 6061 alumínium | hajtókar: Csepel Teta, 42T | féktest: Csepel Stupor | fékkar: Csepel Piton | tömeg: 9,2 kg
váz (trekking): FX Alpha Gold Alumínium, DuoTrap S kompatibilis, csomagtartó és sárvédő rögzítési pontokkal | anyag: FX Alpha Silver alumínium | villa (merevvilla): FX Alu változó anyag vastagsággal, egyenes villaszárral | hajtókar: Kovácsolt alu, 48/38/28 láncvédővel | hátsó váltó: Shimano Acera, M360
váz (mtb): Alpha Platinum Alumínium, kúpos homlokcső, belső váltó és dropper bowden vezetés, félig integrált akkumlátor, G2 geometria, Boost148 | anyag: Alpha Platinum Alumínium | villa (teló): SR Suntour XCM 32, tekercs rugós, lockout, kúpos villanyak, Boost110, G2 geometria 51mm-es offset, 100 mm-es kerékmozgás
anyag: 200 sorozatú Alpha alumínium,, IsoSpeed, láthatatlan hegesztési technológiával, E2 kúpos homlokcső, BB86.5, DuoTrap S kompatibilis, rejtett sárvédő rögzítési pontokkal | hajtókar: Shimano Sora, 50/34 (compact) | hátsó váltó: Shimano Sora | fokozatok száma: 2x9 | féktest: Tektro T731
váz (országúti): 500-as sorozatú OCLV carbon, első és hátsó IsoSpeed, E2 kúpos homlokcső, BB90, flat mount rögzítésű tárcsafékek, Power Transfer Construction, rejtett sárvédő rögzítő pontok, belső kábelvezetés, 3S láncleesés gátló, DuoTrap S kompatibilis, Ride Tuned ráhúzós nyeregcső
váz (trekking): Csepel Traction | anyag: 6061 alu | villa (teló): Suntour NCX-D LO 63mm | hajtókar: Csepel WAK 175mm 28/38/48 | hátsó váltó: Shimano Acera RD-M360 | tárcsafék: Shimano TX805 | fékváltó kar: Shimano STEF60 3 × 8sp | tömeg: 16,6 Kg
villa (merevvilla): Weiss Manfred acél | hajtókar: Alu, 170mm 38t city | féktest: V-fék, Promax TX-121 | fékkar: Saccon alu komfort | tömeg: 18.6 kg
váz (trekking): Alpha Gold alumínium, DuoTrap S kompatibilis, csomagtartó és sárvédő rögzítő pontokkal | anyag: Alpha Gold alumínium | villa (teló): SR Suntour NEX, tekercs rugós, előfeszítés állítással, hidraulikus lockout, 63mm-es kerékmozgás | hajtókar: Shimano Acera, M371, 48/36/26 lánc védővel
váz (mtb): Magnum acél | anyag: acél | villa (merevvilla): Magnum acél | hajtókar: Alu MTB 170mm 42/34/24 +lv.tárcsa | hátsó váltó: Shimano TX-35, csavaros | fokozatok száma: 3×7 | tömeg: 15 kg
váz (mtb): Csepel Woodlands Pro 27,5” | anyag: 7005 alu | villa (teló): Suntour XCR LO Lock-Out, 100mm | hajtókar: Csepel WAK Alu, négyszögtengelyes, 175mm, 42/32/22T | hátsó váltó: Shimano Alivio, Shadow RD-M4000 | tárcsafék: Shimano BR-M355 tárcsafék | tömeg: 14 kg