-Először is iszonyú kényelmes az ülése, magyar utakon folyamatos tekerés mellett kb 60-70 km után kezdem gyengén érezni a sejhajom.
-Függetlenül hogy mekkorának tűnik a teleszkópja jó kemény, de nagy féknél, mégis nagyon jól összemegy.
-Allítható a teleszkóp Lock Outba.
Az "Ergo" fogantyú forog, 180 fokos fordulatnál már nem annyira ergo...
A gumi könnyen kap defektet.
Garancia akkor van 2 évig, ha évi kétszer kötelező szervizbe megyek, ami kb 10ezer forint
A váltó automata vált, ha keményen kapaszkodok felfelé, és nehéz fokozatban vagyok, ugyanakkor, leesik a lánc ha elöl nagyon gyorsan váltok kis fogaskerékre.