A fékek alapok, nekem a hátsó állíthatatlan volt annyira lógott az egyik kar a tengelyén. Az elsõ teleszkóp dísz, csak recseg, kattan, mikor fékezek, csillapítást nem nagyon éreztem. A hátsó váltó a leggyengébb láncszem - a lánc mellett - állíthatatlan, pontatlan váltás, spontán váltások, lityeg-lötyög. Itt nincs Hyperdrive, az elsõ váltás jó kis köszörülés. A nyereg max. 20km-ig tûrhetõ, 50 km-nél már nem tudtam hova ülni, ha túrázni szeretnél le kell cserélni. Gumit alapból cseréltem, de azért, mert 80 %-ban aszfalton használom. A pedál nedvesen, sárosan mint a jég annyira csúszik -csere.
Ha a hátrányokat alkatrészcserével kiküszöbölöd, lesz egy jó géped.

