vélemények / váltókar / Shimano váltókar / Shimano Deore 2017

Shimano Deore 2017 váltókar

85 vélemény véleményezd »
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.6]
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.6]
  • Modellév:
    2017
    (frissítve: 2017.03.)
  • Listaár: 19.200 Ft
Shimano Deore SL-M6000 eladó
6.800 Ft
új árához képest: -65%
Használt Shimano Deore SL-M6100 váltókar eladó
6.000 Ft
új árához képest: -69%
Shimano Deore 2017 váltókar váltókar

HASONLÓ váltókar TERMÉKEK

Shimano Alfine
Shimano Alfine
különbség
19.800 Ft
Shimano Saint
Shimano Saint
különbség
20.000 Ft
Shimano Capreo
Shimano Capreo
különbség
20.600 Ft
Sram X1 Trigger
Sram X1 Trigger
különbség
21.495 Ft
1-15 (85 vélemény)
Rendezés
bl4ckv0id avatar
33 vélemény
évi 0-1000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2020, kevesebb mint 1 hónapig, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny
  • Precíz váltás és váltási érzet.
  • Egyszerre több fokozatot lehet váltani.
  • Kis erővel működtethető karok.
  • Jól kézre áll (bilincses változat)
  • Könnyen cserélhető a bowden (egy csavart kell oldalt kitekerni, utána könnyen ki- és befűzhető)
Hátrány

A fokozatkijelzőn nincsenek beosztások, így elsőre "vakon" vált az ember. 10 sebességnél már nem olyan triviális, nagyok az ugrások a kijelzőn. Később be lehet lőni körülbelül hol áll a lánc.

Erre ajánlom

Mindenre.

Ennyiért vettem
10000
Csatolt képek
Shimano Deore 2020 váltókar
Szerinted hasznos?
34 válasz! Válaszolj te is!
rcs2003 avatar
78 vélemény
évi 4000-8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2014, kevesebb mint 1 hónapig, 0-500 km-en keresztül, sima XC-sként használtam
Előny

-A jól megszokott funkciók: kétirányú leoldás, egy karhúzásra akár három fokozatot lehet felfelé váltani

-I spec B rögzítésű: eggyel kevesebb bilincs a kormányon.

-A markolat levétele nélkül lehet levenni a fékkarral együtt a kormányról.

-Viszonylag olcsón kapható, megbízható váltókar.

Hátrány

-Ez egy I spec B rögzítésű váltókar, így eléggé behatárolt a pozíciója a fékkarhoz képest. Meg kell szokni.

-Szintén I spec B sajátosság hogy nincs fokozatkijelző a karon. Viszont ezt is meg lehet szokni.

Tapasztalat

SL-M610 B jobbos kart vásároltam. Eddig nagyon pöpec, nagyon határozott és pontos a váltás (egy Deore RD-M6000-GS hátsó váltóval használom).

Erre ajánlom

Túra, trekking, XC... sárral, pocsék körülményekkel nem tudom hogyan boldogul, ránézésre elég nyitottnak tűnik az alja, ahol a két kar egymás felett beér a házba...   Mért tömege a gyárilag hozzá kapott bowdennel együtt 131 gramm.

Ennyiért vettem
5932
Mért tömeg
131 g
Csatolt képek
Shimano Deore 2014 váltókar
Shimano Deore 2014 váltókar
3 olvasó 67%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
tomo12 avatar
2 vélemény
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2016, 1 évig, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny

- hibátlanul működik

- korrekten,kis erővel lehet váltani

- a letisztult, kinézet

 

Hátrány

- a hátsón (jobb oldal) lehetne több osztás a fokozat azonosításhoz (10 fokozatút használok)

 

Tapasztalat

A bolti beállítások, használat közbeni finomhangolása (pl. bowden hossz állítás) után hibátlanul működik.

Friss tapasztalat: az első váltó (baloldal) alul van egy kis pöcök, kar, nem feltűnő helyen. Ezzel lehet állítani, blokkolni, hogy 2 vagy 3 fokozatban működjön a kar. Akár véletlenül is átkapcsolható, meglepetés nem marad el, amikor dombra szeretnél menni és nincs 1 fokozat (kis tányér).

Erre ajánlom

Napi használat, túrázás, sok szintemelkedéssel :)

megbízható műdéssel

Ennyiért vettem
bicajjal volt
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
balmesz001 avatar
83 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2012, több mint 1 évig, 2000-4000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny

-Pontos mozgás

-Merev fülek

-Kotyogásmentes
-Jól látható kijelző
-Könnyen jár

-Gyors

-Ergonomikus, könnyen elérhető karok

-Egyszerű, de szép design

-Könnyen felszerelhető

-Dupla váltásirány (tolni és húzni is lehet a karokat)

-Pontos mozgás
-Merev fülek
-Kotyogásmentes
-Jól látható kijelző
-Könnyen jár
-Nagyon rövid út 2 sebesség között

-Gyors

-Ergonomikus, könnyen elérhető karok

-Egyszerű, de szép design

-Könnyen felszerelhető

Hátrány

-Kicsit hosszú a váltókarok útja

Tapasztalat

Már a sokadik bringámon vannak ilyen váltókarok, de probléma soha nem volt velük. Mindig pontosan, megbízhatóan tették a dolgukat és cserébe semmit nem várnak, teljesen karbantartás mentes darabok.

Ezen kívül volt már Acera és SLX, de nem igazán éreztem különbséget köztük.

Annyit tudok felróni ezeknek a karoknak, hogy elég hosszú úton mozognak, de cserébe legalább vajpuhák.

Erre ajánlom

Trekkingre kiváló választás működés és ár tekintetében.

Csatolt képek
Shimano Deore 2012 váltókar
2 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
norman81 avatar
29 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2012, 500-1000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny

 Az enyém még az SL-M 590-es 3x9 es rendszer.

Ha, jól be van állítva, akkor nagyon preciz vele váltás,Deore M-591 Shadow hátsó váltóval, és Alivio elsó váltóval egyaránt.

Minimális erő kell a váltáshoz.

Némi holtjátéka van a karoknak,de ez nem befolyásolja a működést.

Hátrány

Újonnan talán egy picit drága,de ,ha kaptok rá kedvezményt,vagy eleve akciós ,akkor mindenképpen megéri.

Tapasztalat

Eddigi 8-as és 9-es rendszereimet megrögzötten alivio-karokkal használtam, kb 1 hete sikerült lerombolnom a balos alivio kart. mivel nem volt ilyen tipus a szervizben, igy ajánlották helyette a Deore-t vagy rendelnek.Nos azt kell, hogy mondjam az alivio 2011-model és e között ég és föld a difi! Messze ,precizebb és pontosabb lett a váltás normál használat és terhelés alatt is! Akinek éppen régebbi 3x9-es alivio,vagy az alatti rendszere van,de cserére szorúl vagy nem elégedett a váltásteljesítménnyel, annak bátran ajánlom!

Erre ajánlom

Túra,hobby,XC minden mennyiségben!

Ennyiért vettem
17000
4 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
sebgutkopf avatar
30 vélemény
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2013, 1 évig, sima XC-sként használtam
Előny

Könnyű és gyors váltás, a karokat húzva szinte rögtön kattan a következő fokozat bármely irányba,

Kimondottan kis erőkifejtés elég a váltáshoz,

Első lánctányérokon meglepően kis nyomás erőre már dobja fel a láncot a nagyobbra

Hátrány

Kijelző talán lehetne informatívabb

Tapasztalat

Működési, erő, sebesség oldalról nem tudom, hogy ettől a magasabb kategóriás váltókarok tudnak-e többet nyújtani. Ez a minimum amit érdemes megvenni, de talán följebb se feltétlen érdemes menni, kivéve ha muszáj egy 2x10 rendszer miatt.

Erre ajánlom

Akinek 3x10-es rendszere van, annak bármire.

Ennyiért vettem
bringával jött
2 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Atis08 avatar
47 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: nincs megadva, több mint 1 évig, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny
  • Könnyű és gyors váltás
  • Nem szükséges nagy erőkifejtés a váltáshoz
  • Jól beállítható, összehangolható a fékkaral
  • Egyszerűen kivitelezhető a bovdencsere
Hátrány
  • A felületi karcok hamar jelentkeznek a plexin
Tapasztalat

Használtan jutottam hozzá, de hibátlan állapotban, elégedett vagyok vele. Esztétikus, és jól működik!

Erre ajánlom

Városi és lazább túrázós tekergésre!

Ennyiért vettem
8000
Csatolt képek
Shimano Deore váltókar
2 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
NorBEE300 avatar
92 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: nincs megadva, kevesebb mint 1 hónapig, 0-500 km-en keresztül, sima XC-sként használtam
Előny
  • nagyméretű fokozatkijelző
  • ergonomikus karkialakítás
  • könnyed fel és leváltás
  • egyszerre akár 3 fokozatot is vissza tudsz vele gangolni
  • a karok téli kesztyűben is könnyedén kezelhetőek
  • a fékkarral együtt "jól megférnek" egymás mellett, könnyen kézre áll
  • a bowden finom állítóval könnyedén beállítható a váltórendszer
Hátrány

Sok a műanyag! A Sunrace ebben az árszegmensben majdnem teljesen fémből építkező váltókart ad, amivel 6 fokozatot is vissza lehet kapcsolni.

Tapasztalat

Érdekes jószág a Deore váltókar. Még nekem is (kezdő :D) értelemszerű a használata, hamar rááll az ember keze és "feje". Nagyon eltalált karkialakítás, pontos váltást tesz lehetővé akár ujjatlan kesztyűben vagy vastag téli kesztyűben.

Erre ajánlom
  • XC
  • aki szereti a kényelmet és a gyors váltást, annak akár napi használatra is
Ennyiért vettem
bringán volt
Csatolt képek
Shimano Deore váltókar
7 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
5 válasz! Válaszolj te is!
rose05 avatar
8 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2012, több mint 1 évig, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny

Szépen és pontosan dolgozik , külön tetszik a filigrán kiképzése

Hátrány

Nem talélkoztam ilyennel

Tapasztalat

Bicóhoz volt alapfelszereltség , nagyon jól harmonizál a többi szettel mind műszakilag , mind esztétikailag

Erre ajánlom

Város-túra- könnyű terep

Ennyiért vettem
alapfelszerelés
Csatolt képek
Shimano Deore 2012 váltókar
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
tcs71 avatar
29 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2013, kevesebb mint 1 hónapig, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny

Jó váltókar ez. Pontos, könnyű működtetni és szép is, igaz kicsit el van dugva a fékkar alá. A felfelé három váltás ennél a váltónál is alap. Elég sokat bringázok. így fontos, hogy jó minőségű alkatrészek legyenek a bicajon. Ez a váltó tökéletesen megfelel a kívánalmaknak.

Hátrány

Nehéz volt megszokni az Altus után, hogy nem igazán esik kézre. Ez azért is van, mert egy Avid Elixir hidraulikus tárcsfék fékkarját szerelték mellé. Egy kicsit esetlennek tartom ezt a párosítást, de végülis minden csak megszokás kérdése. Egy hónap és közel 700 km tekerés után egész jól hozzászoktam.

Tapasztalat

Nem tudok igazán negatívumokat felsorolni, nem is akarok. Az eddig használt váltókhoz viszonyítva ez egy kifejezetten minőségi darab, megéri az árát.

Erre ajánlom

Mindenre. Túrázni, kicsit terepezni. Én nagyrészt tempós aszfaltos tekerésekhez használom elég sok szintemelkedéssel.

Ennyiért vettem
Bringán volt
Csatolt képek
Shimano Deore 2013 váltókar
Shimano Deore 2013 váltókar
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
rytsye avatar
27 vélemény
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2013, kevesebb mint 1 hónapig, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny
  • jó váltásérzet.
  • szépen működik
  • nem kell nagy erő működtetni
  • pontos
Hátrány

sok műanyag, eddig mást nem találtam.

Tapasztalat

Kerékpárhoz járt. Nekemtetszik. Eddig nekem még jól működik,pontos. Többi a jövő kérdése.

Erre ajánlom

Turázgatni,akár terep akár város !

Csatolt képek
Shimano Deore 2013 váltókar
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
gatyamad avatar
62 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2009, több mint 1 évig, DH/Freeride arcként használtam
Előny

Shimano, szép kialakítás, az idő mulásával és pár esés ellenére alig-alig kopik-sérül.

Könnyű beállítani, gyorsan és szépen vált. Nem igényel karbantartást, egyszer beállítod és megy.

Árkategórián belül szerintem még ez éri meg a legjobban.

 

Hátrány

Sajnos nem mindig pontos, ami nem feltétlen rossz beállításból adódik, egy idő után nemhúz-kevesebbet húz a bovdenen a kar.

Nemtűnik masszív darabnak, sok műanyag alkatrész , de ahoz képest jól birja.

Az árat én kicsit sokallom egy váltókarért, de hát ezvan. (Használtat talán érdemesebb keresni-venni)

Tapasztalat

Dh-ra használom, én nagyon megvagyok vele elégedve, szerintem ha nemi venni, de ki próbálni mindenképp érdemes egy hátsó váltóval együtt.

Erre ajánlom

Bármire, mindenhol szépen teljesít.

Ennyiért vettem
Bicóhoz volt
Csatolt képek
Shimano Deore 2009 váltókar
1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
jkoti02 avatar
31 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2009, 2000-4000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny

Finom és pontos a váltás a Deore váltókarral. Elől, hátul Deore váltóval használom, elől volt ezelőtt Altus és Alivio is, mindkettővel szuperált. Kb. fél éve nyúzom, de már használtan került hozzám és nem kotyog (pedig volt rendesen használva, ezt később...). A hátsó karral egyszerre 3-at tudok váltani. A karok kézre állnak, fékkarral egymás mellett szépen megvannak, kényelmesen elérhető (egy kézzel egyszerre a fék és a váltókar is, azaz lassítás közben le is tudok elől váltani, vagy hátul föl), fokozatkijelzője jól látható, bár a hátsó karon semmi vonalkázás nincs, így csak naggyából tudom, hogy melyik fokozaton vagyok (bár ez nem is szokott érdekelni, hogy melyik lánckereket koptatom :D ).

Bowden befűzés könnyű, átcsúszik rajta elsőre, nem akad el semmiben. Bowden feszítő finomállító jó, bár izzadt kézzel nehéz jól ráfogni, de nagyon finoman állítható a váltó (ami kell is, mert nekem nehezebb volt a 9es rendszert belőni mint az előző 8ast volt).

Egyébként nagyon jól néz ki, nagyon jól mutat a Deore fékkarok mellett, és teljesítményre is nagyon jó. Az új árát sokallom, de használtan is nagyon jókat ki lehet fogni.

Hátrány

A belső műanyag mechanika megkopik és hajlamos rá, hogy szalajtson a Shimano Deore Rapidfire. Ez nálam az első váltókarnál történt, a közép és nagytányér közti váltásnál nem mindíg húzza a bowdent, hanem csak ellenállás nélkül előretolom a kart, de nem húzza a bowdent. Most két lánctányéros hajtásnál nem érdekes már ... :)

Tapasztalat

Teljesítményre nem sokkal jobb, mint egy Altus, de az biztos, hogy sokkal jobban néz ki és pár ezer kilométert megjárt már, és csak az az egy kis hibája volt amit fent írtam. Az Altus nem tudom milyen tartós cucc, két hónapig használtam, de most a 9-es rendszer miatt visszatettem a Deore-t.

Erre ajánlom

Ahova a Deore váltót...

Ennyiért vettem
baráti áron
Csatolt képek
Shimano Deore 2009 váltókar
Shimano Deore 2009 váltókar
2 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Matrix14 avatar
76 vélemény
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2011, 0-500 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny

-Két irányú oldás, nem kell a fékről levenni az ujjadat váltásnál.

-Olcsó.

-Viszonylag jól néz ki a Deore Rapidfire.

-Strapabíró, nem nyikorgó rosszfogású műanyagból van.

-Fedett bowden bevezetés, kevesebb por jut a belsejébe

Hátrány

-A kijelző.... minek tesznek rá ha szinte hazsnálhatatlan? Vagy a szembejövőnek mutassa a fokozatot?

-Ha esel szinte biztos, hogy törik.....

Tapasztalat

Megfizethető minőségi váltókar az egész családnak.

Ennyiért vettem
7500
Csatolt képek
Shimano Deore 2011 váltókar
Shimano Deore 2011 váltókar
1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
gergo2007 avatar
13 vélemény
évi 0-1000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2010, több mint 1 évig, 1000-2000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny

Tökéletes váltás

Gyorsan vált

Egyszer sem dobta még le a láncot

Nagyon kényelmesen lehet váltani

 

Hátrány

Nem tapasztaltam idáig

Tapasztalat

Mint, sokan mások én is a tekerős váltokon nőttem, hát azokat és ezt a Shimano váltókart nem lehet egy napon említeni

Erre ajánlom

Bármire

Ennyiért vettem
bringán volt
Csatolt képek
Shimano Deore 2010 váltókar
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
1-15 (85 vélemény)
Rendezés
 
modellnév:
  • SL-M610
  • SL-M610-I
  • SL-T610
 
anyag:

alu/kompozit

 
kialakítás:

Rapidfire Plus

 
fokozatok száma:
  • 10/2-3
 
kompatibilitás:

Shimano

 
szín:

fekete

tömeg:
  • 265 g (SL-M610)
  • 237 g (SL-M610-I)
  • 273 g (SL-T610)
 
további információk:
  • Pontosság és megbízható váltásteljesítmény
  • Élénk visszajelzés, akadálymentes működés
  • Könnyű kezelés Ergonomikus kar kialakítás, elfordulás és elérés az új fékkarnak köszönhetően
  • Dupla/tripla üzemmód átalakító
  • I-spec elérhető (SL-M610-I)
  • Minimalista optikai fokozatkijelző (SL-M610)
  • Élénk optikai fokozatkijelző (precíz mozgású optikai fokozatszám-kijelző) (SL-T610)
hibát találtam
Shimano logó

Shimano márka bemutatás

"Küldetés: A természet, és a minket körülvevő világ élvezete által elősegíteni az egészséget és boldogságot."

A Shimano-t 1921-ben alapította Shozaburo Shimano, és kezdetben kerékpár szabadonfutók gyártásával foglalkozott. Mára a globális kerékpárpiac 50%-át birtokló óriásvállalattá nőtte ki magát. Gyárt hajtás és fékrendszereket, kerekeket, pedálokat, országúti, hegyi és hibrid kerékpárokba, mindezt felhasználás szerint rendezett készletek formájában. Kínálatukban találhatóak kifejezetten kezdő és hobbikerékpárosok számára készült alkatrészek, illetve a versenyek élmezőnyét kiszolgáló rendszerek is.

A kerékpáros területen kívül horgász felszerelések és egyéb, pl. snowboard alkatrészek gyártásával is foglalkozik.

A Shimano márkához köthetőek, olyan kerékpár-történelmileg mérföldkőnek számító újítások, mint a pozícionált váltás (egy kattintással egy fokozat), a középrésszel egybeintegrált hajtómű, vagy a patentpedál (SPD). Hozzá fűzhető továbbá a hegyikerékpárok kifejlődésének egy fontos állomása, az első kifejezetten MTB szett, a Deore XT 1982-es piacra dobása is.

A Shimano mind a mai napig az elérhető árú magas minőség definíciója. Jelentős előnyt szerzett kezdeti ellenfelével a Suntourral szemben, és piaci pozícióját megtartotta manapság is az amerikai Sram előretörése mellett.