vélemények / váltókar / Sram váltókar / Sram 5.0 markolatváltó 2005

Sram 5.0 markolatváltó 2005 váltókar

6 vélemény véleményezd »
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.1]
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.1]
  • Modellév: 2005 (frissítve: 2007.08.)
  • Listaár: 6.000 Ft
Sram 5.0 markolatváltó 2005 váltókar váltókar

HASONLÓ váltókar TERMÉKEK

Sunrace DLM-93
Sunrace DLM-93
különbség
6.000 Ft
Sram Via Centro
Sram Via Centro
különbség
6.580 Ft
Sunrace DLM-33
Sunrace DLM-33
különbség
5.000 Ft
Sturmey Archer TSS-33
Sturmey Archer TSS-33
különbség
7.000 Ft
1-6 (6 vélemény)
Rendezés
benedekco avatar
28 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2005, több mint 1 évig, több mint 8000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny

jól működik ez a Sram váltókar

Hátrány

a 2. év használat után elkezdett trutymósodni a gumi(marokrésznél ugye) állaga... ma már félig elkopott és befeketíti az ujjaimat, ez a legnagyobb bajom vele... shimano-t még nem láttam ilyennek

Tapasztalat

semmi extra, működik még most is és pontosan kapcsolt mindíg az 5.0 markolatváltó, csak ez a trutymálék anyag :(

Erre ajánlom

nem ajánlom, inkább térjetek át shimano agyváltóra és használjatok az ahhoz passzoló kapcsolót :)

7 olvasó 71%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
3 válasz! Válaszolj te is!
lordirt avatar
6 vélemény
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: nincs megadva, több mint 1 évig, 500-1000 km-en keresztül, dirt/street gyerekként használtam
Előny

-jol nez ki

-nem megy hamar tonkre

-stb

Hátrány

-hexagonos csavar ez azert hatrany mert amikor fel kell szerelni a kormanyba belefurja magat a csavar

mas semmi

Erre ajánlom
nem is tudom
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
NagyAttila avatar
48 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: nincs megadva, csak kipróbáltam, 0-500 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny
nagyon konnyen es jo valt,  olcso, kimeletes a bowdenel szembe
Hátrány
gyorsan kopik rajta a gumi, egy ido utan kikopnak bene a mozgo alkatreszek
1 olvasó szerint ez NEM hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
belisz1 avatar
belisz1
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2006, 1 évig, 2000-4000 km-en keresztül, brutálfutárként használtam
Előny
Olcsó,határozottan vált,gyors,pontos,
Hátrány
A gumi ami rajta van nagyon gyorsan kopik/szakad,nehézkes/kattogós váltás,kicsi a markolata
Tapasztalat
Egész jó kis váltó ennyi pénzért de van neki egy két "gyerekbetegsége"..
Erre ajánlom
XC/túra
Ennyiért vettem
bicóhoz vót!
1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Pityuka avatar
Pityuka
évi 0-1000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: nincs megadva, több mint 1 évig, 1000-2000 km-en keresztül, hétvégi/jóidős bringásként használtam
Előny
Határozottan vált, melléváltani nem tudtam. Régi SRAM 5.0 hátsóváltóval kitűnö. Nem koszolódik belül. Tartós darab. Nem érzékeny az esésre.
Hátrány
Kicsit kényelmetlen a sokszögletű műanyag. (Nekem egy régi darab van, az nem ilyen kerek.) Nagy erőt igényel a váltás, pedig zsíroztam. A Shimano első váltóval alaposan túl kell húzni, hogy felváltson.
Tapasztalat
Az első váltós szerencsétlenkedését leszámítva jó cucc. Újra vennék ilyet, nekem eleve a markolatváltók jönnek be, mert a karos Shimanókkal nem bírok pontosan váltani a virsli ujjú mancsaimmal. Ha jobb kedvem lesz, atomjaira szedem és faragok a kapcsolórücniken, hátha könnyebben vált. Egy Shimano szerintem kifinomultabb alkotás, de az én eccerű lelkemnek eccerű dógok köllenek...
Erre ajánlom
Csak erős kezűeknek, de azoknak bármire. Aki szeret gyakran kapcsolgatni, az kerülje.
Ennyiért vettem
kb. 5000
1 olvasó szerint ez NEM hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
McMester avatar
McMester
évi 4000-8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2005, több mint 1 évig, több mint 8000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny
Egyszerű kialakítás és mechanika, ettől tartós és igénytelen. És persze pontos, meg könnyű beállítani.
Hátrány
a nyomi puha gumimarkolat rajta...ha elkopik kuka az egész, mert itthon nem lehet kapni hozzá, noha cserélhető
Tapasztalat
13 000 km-en keresztül pontosan váltott, pedig elég gyakran váltogatok... sajnos a markolat elkopása(leszakadása)miatt kellett cserélni. Nagyon szerettem mert sosem okozott csalódást, csak a végén ezzel a markolattal
Erre ajánlom
aki a marokváltót kedveli, annak ez tökéletes
Ennyiért vettem
5500
3 olvasó 67%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
1-6 (6 vélemény)
Rendezés
Sram logó

Sram márka bemutatás

A Sramot 1987-ben alapították Chicagóban. A nevét az alapítók után kapta (Scott, Ray, Sam).

A cég 1988-ban bemutatta a marokváltókart, a Grip Shift-et. A Sram 1990-ben megvádolta a Shimanot, amiért szerinte tisztességtelen módon 15% kedvezményt ad azon gyártóknak, akik teljes Shimano hajtásrendszerrel szerelik fel a kerékpárjaikat, és akik így nem kockáztatták ezt a jelentős engedményt avval, hogy Grip Shift karokat szereltek volna fel. 1991-ben a Shimanoval peren kívüli megegyezést kötöttek, így a cég betört a jövedelmező OEM piacra (nagy tételbeli alkatrész eladás kerékpárgyártók számára).

A Sram újítása az „1:1-es áttételi arány”, mely annyit jelent, hogy amekkora bowdenhosszot a kar húz, akkorát mozdul a váltó is. Ez az előzőekhez képest nagyjából duplájára növelt bowdenmozgás függetlenebbé tette a rendszert a szennyeződésektől, amely a hegyikerékpározásban jelentős eredmény.

A Shimanoval kötött kiegyezés óta megállíthatatlan a Sram növekedése. 1997-ben magába olvasztotta az egyik legrégibb gyártót, a Sachsot, az elmúlt évtizedben pedig felvásárolta a Truvativ, RockShox, Avid és Zipp márkákat. Mindezek által olyan gyártóvá lépett elő, amely szinte minden alkatrészt kínálni tud egy komplett kerékpárhoz, a hajtás-váltás rendszertől a teleszkópon át a kerekekig.