vélemények / váltókar / Sram váltókar / Sram Attack markolatváltó / Balage véleménye

Sram Attack markolatváltó váltókar

4 vélemény véleményezd »
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.2]
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[3.7]
  • Modellév:
    2006
    (frissítve: 2007.03.)
  • Listaár: 12.000 Ft
Sram Attack markolatváltó 2006 váltókar váltókar

HASONLÓ váltókar TERMÉKEK

Shimano 105
Shimano 105
különbség
12.000 Ft
Shimano Altus
Shimano Altus
különbség
11.500 Ft
Sram X0 markolatváltó
Sram X0 markolatváltó
különbség
11.495 Ft
Sram X7 Trigger
Sram X7 Trigger
különbség
13.195 Ft
Balage avatar
Balage
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2001, több mint 1 évig, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny
Egyszerű, kivitel, egyszerű váltás, megbízható. Már 5 éve használom és még csak a gumi borítás kopott el a markolaton, de tökéletesen működik.
Hátrány
Ha nagyon ráfogsz terepen esetleg elváltod. (Hosszú ráfogásos típusom van, amit akár teljes tenyér ráfogással is tudsz váltani.)
Tapasztalat
Előtte karos váltóm volt, de ezt jobban bírom. Ízlések és pofonok.
Erre ajánlom
város, túra, maraton
Szerinted hasznos?
Sram logó

Sram márka bemutatás

A Sramot 1987-ben alapították Chicagóban. A nevét az alapítók után kapta (Scott, Ray, Sam).

A cég 1988-ban bemutatta a marokváltókart, a Grip Shift-et. A Sram 1990-ben megvádolta a Shimanot, amiért szerinte tisztességtelen módon 15% kedvezményt ad azon gyártóknak, akik teljes Shimano hajtásrendszerrel szerelik fel a kerékpárjaikat, és akik így nem kockáztatták ezt a jelentős engedményt avval, hogy Grip Shift karokat szereltek volna fel. 1991-ben a Shimanoval peren kívüli megegyezést kötöttek, így a cég betört a jövedelmező OEM piacra (nagy tételbeli alkatrész eladás kerékpárgyártók számára).

A Sram újítása az „1:1-es áttételi arány”, mely annyit jelent, hogy amekkora bowdenhosszot a kar húz, akkorát mozdul a váltó is. Ez az előzőekhez képest nagyjából duplájára növelt bowdenmozgás függetlenebbé tette a rendszert a szennyeződésektől, amely a hegyikerékpározásban jelentős eredmény.

A Shimanoval kötött kiegyezés óta megállíthatatlan a Sram növekedése. 1997-ben magába olvasztotta az egyik legrégibb gyártót, a Sachsot, az elmúlt évtizedben pedig felvásárolta a Truvativ, RockShox, Avid és Zipp márkákat. Mindezek által olyan gyártóvá lépett elő, amely szinte minden alkatrészt kínálni tud egy komplett kerékpárhoz, a hajtás-váltás rendszertől a teleszkópon át a kerekekig.