vélemények / váltókar / Sram váltókar / Sram X0 Trigger / bikeparts999 véleménye

Sram X0 Trigger váltókar

3 vélemény véleményezd »
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[5]
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[3.6]
  • Modellév:
    2017
    (frissítve: 2017.05.)
  • Listaár: 38.860 Ft
Sram X0 Trigger 2017 váltókar váltókar

HASONLÓ váltókar TERMÉKEK

Sram X9 Trigger
Sram X9 Trigger
különbség
45.195 Ft
Sram XX Trigger
Sram XX Trigger
különbség
50.995 Ft
Shimano Deore
Shimano Deore
különbség
19.200 Ft
Shimano Alivio
Shimano Alivio
különbség
16.400 Ft
bikeparts999 avatar
5 vélemény
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2010, 3 hónapig, 0-500 km-en keresztül, sima XC-sként használtam
Előny

Nagyon szép kinézet.Gyors,pontos váltás.Jó beállíthatóság.

Hátrány

Az ára...

Tapasztalat

Shimano 770-es Xt-váltást cseréltem le a Sram x.0-ra,mondhatom,hogy nem bántam meg.

Felszerelve könnyű volt a beállítás,azóta kifogástalanul teszi a dolgát.A váltás nagyon pontos,kotyogás,lötyögés nem tapasztalható.Elöl shimano Xtr váltóval használom,hátul x.0 váltóval.A váltókarok ujjhoz való poziciója nagyon pontosan beállitható.a váltásérzet tökéletes.Az új ára nagyon durva...

 

Erre ajánlom

Bárkinek bármire

Ennyiért vettem
45-ért hátsó váltóval
Csatolt képek
Sram X0 Trigger 2010 váltókar
Sram X0 Trigger 2010 váltókar
3 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
 
anyag:

alu/carbon

 
kialakítás:

Trigger

 
fokozatok száma:
  • 3x10
  • 3x9
  • 2
  • 3
  • 10
 
kompatibilitás:
  • Exact Actuation hátsó váltó (XX, XO 10), Sram első váltó
  • Sram 1:1 hátsó váltók, Sram vagy Shimano első váltók
 
szín:

fekete, piros grafikával

tömeg:
  • 232 g/pár (3x10s)
  • 225 g/pár (3x9s)
 
további információk:
  • Zero Loss Travel
  • MatchMaker X kompatibilis
hibát találtam
Sram logó

Sram márka bemutatás

A Sramot 1987-ben alapították Chicagóban. A nevét az alapítók után kapta (Scott, Ray, Sam).

A cég 1988-ban bemutatta a marokváltókart, a Grip Shift-et. A Sram 1990-ben megvádolta a Shimanot, amiért szerinte tisztességtelen módon 15% kedvezményt ad azon gyártóknak, akik teljes Shimano hajtásrendszerrel szerelik fel a kerékpárjaikat, és akik így nem kockáztatták ezt a jelentős engedményt avval, hogy Grip Shift karokat szereltek volna fel. 1991-ben a Shimanoval peren kívüli megegyezést kötöttek, így a cég betört a jövedelmező OEM piacra (nagy tételbeli alkatrész eladás kerékpárgyártók számára).

A Sram újítása az „1:1-es áttételi arány”, mely annyit jelent, hogy amekkora bowdenhosszot a kar húz, akkorát mozdul a váltó is. Ez az előzőekhez képest nagyjából duplájára növelt bowdenmozgás függetlenebbé tette a rendszert a szennyeződésektől, amely a hegyikerékpározásban jelentős eredmény.

A Shimanoval kötött kiegyezés óta megállíthatatlan a Sram növekedése. 1997-ben magába olvasztotta az egyik legrégibb gyártót, a Sachsot, az elmúlt évtizedben pedig felvásárolta a Truvativ, RockShox, Avid és Zipp márkákat. Mindezek által olyan gyártóvá lépett elő, amely szinte minden alkatrészt kínálni tud egy komplett kerékpárhoz, a hajtás-váltás rendszertől a teleszkópon át a kerekekig.

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Sram X0 Trigger termékkel kapcsolatban: