vélemények / váltókar / Sram váltókar / Sram X0 Trigger / Zsohi véleménye

Sram X0 Trigger váltókar

3 vélemény véleményezd »
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[5]
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[3.6]
  • Modellév:
    2017
    (frissítve: 2017.05.)
  • Listaár: 38.860 Ft
Sram X0 Trigger 2017 váltókar váltókar

HASONLÓ váltókar TERMÉKEK

Sram X9 Trigger
Sram X9 Trigger
különbség
45.195 Ft
Sram XX Trigger
Sram XX Trigger
különbség
50.995 Ft
Shimano Deore
Shimano Deore
különbség
19.200 Ft
Shimano Alivio
Shimano Alivio
különbség
16.400 Ft
Zsohi avatar
28 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2012, több mint 1 évig, DH/Freeride arcként használtam
Előny

Nincsen a karoknak semmiféle holtjátéka, ráadásnak megfelelően hosszú utat is járnak be nagyon finoman. Egyszerűen tökéletes, ahogy a karok járnak, úgy jár a váltó is mögötted egy svájci óra pontosságával. Hihetetlen. 

Az alsó váltókar pozícióját könnyedén a saját ízlésünknek megfelelően állíthatjuk, de itt ki is merül az állíthatósága. A legtöbb fékkarra direkten felszerelhető.

Bowdent cserélni egyszerű, karbantartani már kevésbé, 6 különálló rúgó található meg benne amiket van, hogy úgy kell vissza imádkozni a helyükre.

Hátrány

Az árát egyszerűen nem éri meg... Használtan is drágább, mint a Shimano legjobb váltója, az M820-as Saint újonnan.

Tapasztalat

Imádom. A véleményem szerint a legjobb(Saint M820) Shimano váltó kanyarban sincsen ehhez képest. Tipikusan az az eset, hogy amíg nem tapasztalod addig nem hiányzik, de utána... 

Erre ajánlom

Azoknak akiknek a jó nem elég jó. 

2 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
 
anyag:

alu/carbon

 
kialakítás:

Trigger

 
fokozatok száma:
  • 3x10
  • 3x9
  • 2
  • 3
  • 10
 
kompatibilitás:
  • Exact Actuation hátsó váltó (XX, XO 10), Sram első váltó
  • Sram 1:1 hátsó váltók, Sram vagy Shimano első váltók
 
szín:

fekete, piros grafikával

tömeg:
  • 232 g/pár (3x10s)
  • 225 g/pár (3x9s)
 
további információk:
  • Zero Loss Travel
  • MatchMaker X kompatibilis
hibát találtam
Sram logó

Sram márka bemutatás

A Sramot 1987-ben alapították Chicagóban. A nevét az alapítók után kapta (Scott, Ray, Sam).

A cég 1988-ban bemutatta a marokváltókart, a Grip Shift-et. A Sram 1990-ben megvádolta a Shimanot, amiért szerinte tisztességtelen módon 15% kedvezményt ad azon gyártóknak, akik teljes Shimano hajtásrendszerrel szerelik fel a kerékpárjaikat, és akik így nem kockáztatták ezt a jelentős engedményt avval, hogy Grip Shift karokat szereltek volna fel. 1991-ben a Shimanoval peren kívüli megegyezést kötöttek, így a cég betört a jövedelmező OEM piacra (nagy tételbeli alkatrész eladás kerékpárgyártók számára).

A Sram újítása az „1:1-es áttételi arány”, mely annyit jelent, hogy amekkora bowdenhosszot a kar húz, akkorát mozdul a váltó is. Ez az előzőekhez képest nagyjából duplájára növelt bowdenmozgás függetlenebbé tette a rendszert a szennyeződésektől, amely a hegyikerékpározásban jelentős eredmény.

A Shimanoval kötött kiegyezés óta megállíthatatlan a Sram növekedése. 1997-ben magába olvasztotta az egyik legrégibb gyártót, a Sachsot, az elmúlt évtizedben pedig felvásárolta a Truvativ, RockShox, Avid és Zipp márkákat. Mindezek által olyan gyártóvá lépett elő, amely szinte minden alkatrészt kínálni tud egy komplett kerékpárhoz, a hajtás-váltás rendszertől a teleszkópon át a kerekekig.

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Sram X0 Trigger termékkel kapcsolatban: