KTM City Line 7 városi/cruiser/fitnesz

1 vélemény véleményezd »
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4]
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4]
  • Modellév:
    2014
    (frissítve: 2014.04.)
  • Listaár: 185.000 Ft

HASONLÓ városi/cruiser/fitnesz TERMÉKEK



1-1 (1 vélemény)
Rendezés

imitto avatar
11 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
[ az olvasók 99%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2011, több mint 1 évig, 4000-8000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny
  • full felszerelt a KTM City Line 7, talán a prizma hiányzott az első kerékről, azon kívül minden rajta ami kell
  • városba ideális ez a KTM fitnesz bringa, felpakolva járok vele, magam is 124 kg. vagyok és eddig jól bírja (a kerekek is, kész csoda)

 

Hátrány
  • gyári műanyag pedál 3 napig bírta
  • rövid nyeregcső
  • a nyereg kemény kissé, és nem lehet annyira meghúzni hogy ne akarjon hátrabillenni
  • nem egy könnyű darab
  • talán a fék lehetne kicsit combosabb (bár hátul van V fék és kontra, így összesen 3 fékre lehet elosztani a munkát)
  • Nem túl masszív hajtókar, csere lesz, addig jó ez is.

 

Tapasztalat

Teljesen felszerelt, jó bringa a City Line 7. Úgy akartam biciklit venni hogy ne kelljen rögtön felszerelgetni külön,  csak elhozom és tudjak járni vele - na ezt majdnem hibátlanul hozta is :) A nyeregcső sajnos rövidnek, a nyereg meg keménynek bizonyult, ezeket cseréltem is (Selle Royal Avenue nyereg lett, sokkal komfortosabb mint a gyári SR Rio) Minden más szempontból egész jó gép, 2 hét alatt beleszaladt 230 Km., eddig jól bírja. A végáttétel lehetne nagyobb talán, lejtőn sem tudom 35 km/h fölé hajtani. Méretre 56 cm, egész jól fordul, stabil. A fékeket találom kicsit gyengének, sajnos tárcsafék fogadására nincs felkészítve (a gyenge fékhatásban benne lehet hogy én vagyok 124 kg, a notebook a kiegészítőkkel 8 kg, + kaja, száraz cucc az oldaltáskában, egy ABUS  Bordo 6500 a vázon...szóval ha épp haladok van mit megfékezni :) ) Ja, a gyári műanyag pedál 3 napig tartott, lett egy fém helyette (mondjuk ez várható volt).

--- UPDATE 2011-11-03 -------------------

Benne van az első 1000 km., egyenlőre semmi komoly - egyedül a váltót kellett beállítani, azóta hibátlanul teszi a dolgát. Kiceréltem a kormányt egy egyenesre, ez a hajlított nem jött be. Azt hittem az első 1000-en belül a kerék azért kapni fog, főleg hogy párszor volt durván terhelve is de semmi baja.

--- UPDATE 2011-12-28 -------------------

1500 km, már a harmadik pedál van rajta, ez a mostani tartósnak tűnik (ezt már nem gariban ahol vettem, hanem a közeli szervizben szereztem be teljes áron...megspórolhattam volna az előző kört, hiába nem műanyag, rettentő gyenge darab volt). Viszont a szerelők rámutattak a maradék egy gyenge pontra, egy 80 kg-os ember alatt is hajlik a hajtókar, hát még akkor alattam...január-február környékén kap masszívabb monoblokkot és hajtókart. Egyébként semmi komoly, szépen teszi a dolgát.

--- UPDATE 2012-04-02 -------------------

2500 km,  minden szép és jó. Megvolt az első centír, én csesztem el, fogtam hosszában egy villamos sínt, "kissé" odalett az első :( Mivel már ütött a háta is, mindkettő ki lett centírozva, a gyári külsők Continental City Ride-ra cserélődtek (szálszakadtak voltak több helyen), a váltót meg sikerült nem jól visszakötni a szerelőknek...google, 2 perc és meg is volt a helyes le/felszerelés, további két perc és meg is csináltam. Onnan vettem észre hogy a 7. fokozatba nem lehetett betenni, nem véletlenül, a bowdennek vissza kellett volna hozzá fordulni.

Kis módosítás lesz még, a hátsó lánckereket egyel kisebbre szeretném cserélni - a legkisebb fokozat amit használok a 4. A 7 meg rövidke...

Erre ajánlom

Városi rohangálós - én munkába járok vele, arra nagyon megfelel.

Ennyiért vettem
133000
Csatolt képek
KTM City Line 7  2011 városi/cruiser/fitnesz
KTM City Line 7  2011 városi/cruiser/fitnesz
91 olvasó 99%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?

1-1 (1 vélemény)
Rendezés
Ajánlott felhasználás:
aszfaltra:
  •  
  •  
  •  
terepre:
  •  
  •  
  •  

Váz

váz (trekking):

City Alloy


anyag:

6061 Alumínium


méretek:
  • 51 cm
  • 56 cm
  • 60 cm

 
színválaszték:

Fekete-fehér


villa (teló):

Suntour SF13 CR8 700C


Meghajtás

hajtókar:

Prowheel PRA 115 38T


fogaskoszorú:

Shimano Nexus, 19T


 
fokozatok száma:

7


pedál:

VP 810 Trekking


Kerék

felni:

Remerx Dragon 700C


első agy:

Shimano 3N31 agydinamó


külső gumi:

Impac Steetpac 47-622 /28x1.75


Irányítás

váltókar:
Shimano Nexus,

7 Revoshift


kormány:

Humpert Trekking Bügel


kormányszár:

KTM Line AL-812 állítható


kormánycsapágy:

VP MH-305C


nyereg:

Selle Royal Rio City


nyeregcső:

KTM Line SP505 300/27.2


Fék

 
féktest:

Tektro 855AL (első+hátsó) + kontrafék (hátsó)


fékkar:

Tektro


Kiegészítők

 
első lámpa:

Trelock LS-592 LED


 
hátsó lámpa:

Trelock LS-613 LED


 
sárvédő:

RPZ Trekking 53mm


 
további kiegészítők:
  • Massload Alu kitámasztó
  • Hermanns Slyde 38Z láncvédő
  • KTM GT-Tour csomagtartó

tömeg:

17,4 kg


KTM logó

KTM márka bemutatás

A cég eredete egészen 1934-ig nyúlik vissza, ekkor alapított Hans Trunkenpolz Mattighofenben, Ausztriában. A KTM név 1953-tól ismert, Ernst Konkreif és Trunkenpolz az alapítók, valamint Mattighofen város nevének kezdőbetűjeiből. Kerékpárgyártással 1964 óta foglalkoznak.

1989-ig már 1.000.000 KTM kerékpár hagyja el a gyárat, 2004-re ez a szám 2.500.000-re nő. A márka első világbajnoki győzelmét Yader Zoli, olasz Cross-Country kerékpárversenyző szerzi 2005-ben. Ugyanebben az évben készül el a márka első full-karbon váza.

A kerékpárvázak porfestést kapnak, melyhez a KTM csakis vízoldékony, tehát környezetünkre káros oldószerektől mentes anyagokat használ. 2009-ben elkészül egy több mint 200.000 euróba kerülő teszt-berendezés, melyen 70 óra alatt a kerékpár teljes élettartama szimulálható. Ennek köszönhetően a KTM ellenőrizni tudja új modelljei tartósságát. Az alumínium vázakra 5 év, a karbon vázakra pedig 3 év garanciát vállal, ami bizonyítékul szolgál a kiváló minőségre.

A gyár körülbelül 150 különféle modellt kínál, mtb, országúti, cross, városi és trekking, valamint elektromos kerékpárokat is magába foglaló választékában, mely világszerte 30 országban elérhető.

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű KTM City Line 7 termékkel kapcsolatban: