vélemények / városi/cruiser/fitnesz / Schwinn-Csepel városi/cruiser/fitnesz / Schwinn-Csepel Cruiser Classic / Tjózsi véleménye

Schwinn-Csepel Cruiser Classic városi/cruiser/fitnesz

4 vélemény véleményezd »
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.2]
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.2]
  • Modellév:
    2013
    (frissítve: 2013.04.)
  • Listaár: 72.000 Ft - 83.400 Ft
Schwinn-Csepel Cruiser Classic 2013 városi/cruiser/fitnesz, kék-fehér városi/cruiser/fitnesz

HASONLÓ városi/cruiser/fitnesz TERMÉKEK

Caprine Ville
Caprine Ville
különbség
70.000 Ft
CTM Targa
CTM Targa
különbség
70.000 Ft
Btwin Elops 50
Btwin Elops 50
különbség
69.990 Ft
Neuzer Folding Nexus Sport
Neuzer Folding Nexus Sport
különbség
74.700 Ft
Tjózsi avatar
2 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2013, kevesebb mint 1 hónapig, 0-500 km-en keresztül, sima XC-sként használtam
Előny

Egy hónapja vásároltam, csak jót tudok mondani róla! A váltója prima, nagyon jól veszi a sebességet, a széles gumival pedig lehet hasítani a nagy homokban is! Kényelmes bringa, nem bántam meg!

Hátrány

Egyenlőre semmit hátrányt nem tudok mondani.

Erre ajánlom

Kiváló utcai bringa.

Ennyiért vettem
65000
13 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
Ajánlott felhasználás:
aszfaltra:
  •  
  •  
  •  
terepre:
  •  
  •  
  •  

Váz

anyag:

Acél

 
színválaszték:
  • kék-fehér
  • zöld-fekete-fehér
  • kék-fekete-fehér
  • sárga-fekete-fehér
  • rózsaszín-fekete-fehér
villa (merevvilla):

Acél

Meghajtás

hajtókar:

Z+lánckerék

 
fokozatok száma:

3

Kerék

felni:

Duplafalú

  • Alumínium
első agy:

Acél

külső gumi:

26×2,125"

Irányítás

kormányszár:
  • Alumínium
  • 1"
  • 150/110 mm
nyeregcső:

250 mm krómozott

Fék

tárcsafék:

Saccon V-fék alumínium

fékkar:

Saccon alu-plasztik

Kiegészítők

 
hátsó lámpa:

Büchel 1 LED

 
sárvédő:

Cruiser, rozsdamentes fém

 
további kiegészítők:
  • Kitámasztó
  • Csomagtartó

Geometria

 
váz geometria kép:
  • Cruiser Classic (72.100 Ft)
  • Cruiser Classic 7SP - 7 sebességes (78.000 Ft)
  • Cruiser Classic N3 - Nexus 3 agydinamóval (83.400 Ft)
hibát találtam
Schwinn-Csepel logó

Schwinn-Csepel márka bemutatás

A mai Schwinn-Csepel kerékpárgyár történetét Weiss Manfréd Acél- és Fémművek részeként kezdte. 1927-ben, egyetlen esztendő alatt 68 ezer kerékpárt importáltak Magyarországra. Az igényt felismerve a Weiss-művek 1928-ban kerékpárlicenszet vásárolt a Puch-tól. Ezek a bringák Csepel márkanéven készültek, az első 200 még a Puch grazi gyárában. Ezután néhány alkatrész Csepelen készült, a többit pedig a Puch-tól vásárolták, de idővel a gumi és bőr alkatrészeken kívül mindent itthon gyártottak.

Kezdetben mindössze egy férfi és egy női modellből állt a Csepel kínálata, mely 1933-ra 9 félére bővült, még egy évvel később pedig már 28-ra, köztük gyermek és árukihordó típusokkal is. Ezek közt volt a Corvin, a Félballon, a Csoda, Csoda-Ballon (széles gumijú verzió), a Diadal, és a Fecske nevű típus is.

1932-ben a felhalmozódott raktárkészlet eladásának ösztönzésére a Csepel részletfizetést is kínált, és versenyeket szervezett. 1939-ben egy kerékpár 120-160 pengő volt, mely egy kubikus több mint 3 havi teljes bérét jelentette.

A gyár a rendszerváltás utáni privatizációk során, több tulajdonosváltást követve végül magyar kézben maradt. Jelenleg az egyetlen magyar cég, amely teljes körű kerékpárgyártást folytat. A kerékpárok megújultak, a kor igényeihez igazodva, de feltűnik néhány, formájában a múltat idéző darab is a trekking, mountain bike és országúti Schwinn-Csepel bringák közt.

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Schwinn-Csepel Cruiser Classic termékkel kapcsolatban: