vélemények / első teleszkóp / Marzocchi első teleszkóp / Marzocchi Dirt Jumper 2

Marzocchi Dirt Jumper 2 első teleszkóp

19 vélemény véleményezd »
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.6]
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.3]
  • Modellév:
    2010
    (frissítve: 2010.04.)
  • Listaár: 70.000 Ft
Marzocchi Dirt Jumper 2 2010 első teleszkóp első teleszkóp

HASONLÓ első teleszkóp TERMÉKEK

Marzocchi Dirt Jam Pro
Marzocchi Dirt Jam Pro
különbség
70.000 Ft
Marzocchi Drop Off 4
Marzocchi Drop Off 4
különbség
70.000 Ft
nincs kép
Marzocchi Bomber Z2 BAM
különbség
68.000 Ft
Manitou Nixon Comp
Manitou Nixon Comp
különbség
68.000 Ft
1-15 (19 vélemény)
Rendezés
Martee avatar
26 vélemény
évi 0-1000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2006, több mint 1 évig, 500-1000 km-en keresztül, dirt/street gyerekként használtam
Előny
  • Olasz
  • Marzocchi
  • igényes kinézet
  • Marzó mozgás
  • Kétoldali levegőráfújási lehetőség
Hátrány

Nem tapasztaltam. 

Tapasztalat

Újabb taggal bővült a garázs.

Marzocchi Dirt jumper II. 2004

A címben feltűntet "modellév" nem valós nem értem miért nem lehet 2006-nál régebbit megjelölni, na mindegy.. .Térjünk a lényegre. Ismét az olasz széria egy becses tagja került ,hozzám korát meghazuttoló állapotban lásd a képeken. 2003-ban kezdték el gyártani 2004-ben került a boltok polcára. Mint eddig villáimnál ennél sem maradhatott ki az atomjaira szedés amint hozzám került. Utána a lego, be a bringába is irány a pálya a haverokkal és mehet a teszt. Nem csalódtam. Mint már írtam olasz, 100mm mozog, belső visszaút, olaj rugó levegő (két oldali állítás) QR20- as átütőtengely .Igénytelen. Mint már megszokhattuk gyönyörű mozgással rendelkezik, keménysége teljes mértékben személyre szabható .Nem beszélve az igényes kinézetéről és gyönyörű elox kupakokról. Használtam fékkel és nélküle, nem volt semmi rossz tapasztalat. Mint minden régi Marzonál nála is előjöhet a hajszálrepedés a vállban nekem nem jött elő. Írják, hogy így nehéz, úgy nehéz, könyörgöm legalább van benne anyag, nem mai gyerek de még mindig itt van, aki szerint túl nehéz és ezáltal használhatatlan az gyúrjon kicsit.. 

Összeségében nagyon jó kis villa ,ha megbecsülöd meghálálja. 

Erre ajánlom

Dirt

Ennyiért vettem
25000
Csatolt képek
Marzocchi Dirt Jumper 2 2006 első teleszkóp
Marzocchi Dirt Jumper 2 2006 első teleszkóp
Marzocchi Dirt Jumper 2 2006 első teleszkóp
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
pdani666 avatar
19 vélemény
évi 4000-8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2012, 6 hónapig, 1000-2000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny

Egy összeállított biciklit vettem ebbe erdetileg ezt rakták nagyon tteszik kár hogy képeken fehér volt mikro megkaptam meg szürke de igyis tetszetős erős jó rugózású levegős teló

Hátrány

ára

súlya se legkönyebb

2,4 es gumi épp hogy elfé magasságra

Erre ajánlom

dirt, freeride

Csatolt képek
Marzocchi Dirt Jumper 2 2012 első teleszkóp
1 olvasó szerint ez NEM hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
dumbass avatar
4 vélemény
évi több mint 8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2008, 1 évig, dirt/street gyerekként használtam
Előny

Használtan vettem a villát, de szinte zsír új volt. 1évig használtam és hát mit mondjak.. vannak hátrányai rendesen. de azt majd lejjebb írom le. Tehát:

nem ereszti a patron a levegőt.

szépen mozog hidegben/melegben is.

szimmeringek egész jól bírják

acél villanyak 

Hátrány

a visszaút patron szétmegy benne, mivel egy szar suntour...

a legtöbb pumpa nem fér oda a szelephez

kihajlott az ACÉL! nyak

3,2kiló..

ha nincs benne levegő, vagy csak kevés, azonnal koppan..

a láb reped a fékhídnál

Tapasztalat

ha van még plusz húszezred egy villára akkor vegyél egy argyle-t

Erre ajánlom

dirt..se

Ennyiért vettem
30000
Mért tömeg
3200 g
1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
- Mikey - avatar
138 vélemény
évi 0-1000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2004, csak kipróbáltam, túrázgató/városi harcosként
Előny

2004-es Dirt Jumper II. Minden ízében érződik rajta a minőség. Bár csak kipróbáltam, de már akkor is egy 7 (!) éves villa volt, ennek ellenére még minden darabja gyári volt (kivéve az olajat) és remekül működött, a levegő ráfújás is. Korábban egy MZ Comp-ot nyúztam, de már első megmozdításra éreztem, hogy ez egy sokkal komolyabb villa (mondjuk súlyra is). Dirt-re van kitalálva, ahhoz a 100 mm elég. Nekem Deore hidraulikus tárcsafék volt rajta, 160-as tárcsákkal és nem akadt vele gondom, igaz, az én súlyommal nehéz is lett volna.  És ráadásul gyönyörűek a szelepek aranyszínű kupakjai.

Hátrány

Talán a súlya, az a bő három kiló, de legalább soha nem fog szétesni.

Ennyiért vettem
22.000
Mért tömeg
3019 g
Csatolt képek
Marzocchi Dirt Jumper 2 2004 első teleszkóp
Marzocchi Dirt Jumper 2 2004 első teleszkóp
3 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
kicsi avatar
35 vélemény
évi 0-1000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2010, több mint 1 évig, dirt/street gyerekként használtam
Előny

A mozgása vaj puha:) csillapítani is tökéletesen csillapít!

A telóutat 98%-ban mozogja ki! Sáros terepen nem szoktam menni vele, streeten használom, a szimering poros szokott lenni de egy kéz mozdulattal le lehet törölni! Fék nélkül használom! Hála istennek nem kotyog, kopik a becsúszó stb. :D Tavaly márciusban vettem 25.000 Ft-ért újonnan külföldről! Ez idő alatt még nem volt szétszedve, és mivel még mindig jól szuperál nem is lesz szétszedve:D Beállító csavarokat könnyen lehet használni!

Hátrány

Számomra nincs hátránya!!!! Talán a súlya, de nem vagyok gramm mániás (még..:)

 

Tapasztalat

Előzőekben rst és rock shox teleszkópom volt, badarság lenne összehasonlítani! Ég és Föld, Tűz és Víz soroljam még? Pokol- Menyország!

Erre ajánlom

Elsősorban dirt, én streeten hanszálom elvagyok vele:)

Ennyiért vettem
25000
Mért tömeg
2800 g
Csatolt képek
Marzocchi Dirt Jumper 2 2010 első teleszkóp
Elölről
Marzocchi Dirt Jumper 2 2010 első teleszkóp
Hátulról
Marzocchi Dirt Jumper 2 2010 első teleszkóp
Szoba mérleg sajna nincs itthon ditális!
3 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
kiraly_kri avatar
4 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2008, kevesebb mint 1 hónapig, 0-500 km-en keresztül, dirt/street gyerekként használtam
Előny
mozog f*szán (hidegbe is); jól néz ki; levegőráfújás; tetején van a  visszaút állítója, igénytelen
Hátrány
a patron gyárilag kalap szar(suntour); nem fox matrica lóg rajta, de ez  max másnak hátrány
Tapasztalat
teszi a dolgát és nekem ez a lényeg
Erre ajánlom
4x, dirt
Ennyiért vettem
30000
Csatolt képek
Marzocchi Dirt Jumper 2 2008 első teleszkóp
5 olvasó 20%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Libisszosz avatar
4 vélemény
évi 1000-2000 km-t teker
[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2007, több mint 1 évig, dirt/street gyerekként használtam
Előny
  • Mozgása finom, egyenletes nem darabos
  • telóutat nem mindig mozogja ki végig de ha kell akkor igen! :)
  • Kivittem télen és a hideg nem nagyon tudta meghatni kb ugyanúgy mozgott mint nyáron talán egy picit bekeményedett de ezt fél óra után nem lehetett érezni!
  • csillapítása elég jó eddig kb 3szor ugrottam vele csőröst és még egyszer sem koppant vagy ütött vissza!
  • Sárral nem foglalkozom nem igazán használom szutyok időben!
  • Tárcsafék egyáltalán nem csavarja pláne mostmár hogy levettem:)
  • 1 éve van meg és eddig 2szer kellett bele levegőt fújni. habár mostmár ráférne egy fújás
  • 1év alatt még nem kotyogósodik úgyhogy király...:)
  • nem nagyon tartom karban 3 naponta letörölgetem róla a szutykot amit meg is hálál!
Hátrány
Nem nagyon találtam! Szerintem nincs!
Tapasztalat
imádom! fasza kis teló!!
Erre ajánlom

a nevében is benne van: DIRT!!!

Ennyiért vettem
bicóban volt
Csatolt képek
Marzocchi Dirt Jumper 2 2007 első teleszkóp
5 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
StaN avatar
36 vélemény
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2004, több mint 1 évig, dirt/street gyerekként használtam
Előny
Hol is kezdjem... amiről most írni fogok, az egy 2004 es széria, még olasz kezek rakták össze minden csavarját, nem a taiwani futószalagról jöttek ezek a modellek (mint pl. 2007 dj3 dj2 - 2009 széria). Ez látszik is a minőségén, mozgásán, ami tagadhatatlan marzocchi, mozgása határozott, puha, könnyen indul meg, az út végére felkeményedik, leütni persze levegő nélkül nem nagy mutatvány, de merevvillára is felfújhatjuk, hiszen van 2 darab levegőráfújási lehetőségünk, amit 2 gyönyörű matt arany kupak takar el. A minőségről... 6 éves villáról beszélünk, tudtommal még soha nem volt megbontva. Miután hozzámkerült, nagygenerálon esett át, szétszedtem darabokra. Amikor lehúztam a lábat, akkor döbbentem meg hogy ez még mennyire egy jól összerakott villa. Minden alkatrész csillog, lábon benézve nem láttam a már "megszokott" mocskot, csak az olaj csillogott mindenhol, sehol egy kopás, karcnyomok, 6 év alatt felgyülemlett kosznak nyoma sem volt, egyedül a sárga rugón megrepedt festék utal a korára. A csúszóperselyek a jobbik fajtából valóak, hosszában barázdált, erős perselyek, ezért a villa még mindig olyan mint újkorában, nincsen kikopva, nem lötyög, nem kotyog. A folytás belülről egy 3-as imbuszkulccsal állítható, tökéletesen működik, bár nem lett volna rossz dolog ha kívülre vezették volna a csillapítás állítást (utólag megoldható). A szimmeringek amióta kijött az olaszoktól cserélve nem volt, de még mindig hibátlan állapotban van, a becsúszóra pont annyi olaj kerül amennyi kell, mivel ez még tényleg nyílt olajfürdős villa (nem úgy mint a sok nyílt olajfürdősnek beállított vacak), áll mindkét lábban az olaj, a kenés ezennel megoldva. A becsúszó is jobbik fajtából való, nem simán krómozott erősen karcosodó acél, amit már jól megismerhettünk a 2007 es DJ3-tól, hanem már teflonozott, simább felületű cső, ezáltal finomabb a mozgása is. Ez a széria természetesen átütőtengelyes volt, de gyorszárral volt megolva a tengely rögzítése, alulról szorítjuk rá a tengelyt, ami egyszerű és jó megoldás, bár azt hallottam nagyobb elsőfékkel nem túl tartós rögzítés. Mondhatnám hogy "nade ki használja ezt elsőfékkel?!", de mivel ez a villa gyárilag távtartókkal kihúzható 130 mm-re ezért biztos lesznek (vannak, voltak) lelkes freeriderek, akik rárakják a 203-as olajos pizzát, és meggyilkolják vele a villát. Ezért szerintem jobb megoldás az egyszerű imbuszos, de ez egy 2004 es sajátosság, én így szeretem. Pesze az esztétika sem egy utolsó dolog számomra, és szerintem ez a széria a legszebb az összes DJ közül. Igényes, szép kidolgozás, nekem nagyon bejön.
Hátrány
A már fent említett gyorszáras rögzítés lehet a gyenge pontja, de engem nem érint a dolog, mivel féket nem fog látni az elkövetkezendő időkben. Súlyával pedig úgy vagyok, hogy ne legyünk finnyások, ez egy marzocchi, ezt egyszer legyártották, van súlya, jellegzetes a mozgása, van stílusa, az örökkévalóságnak gyártották. Mellesleg nem sok ez a 2680 gramm. :)
Erre ajánlom

DS, de a matrica szerint freeridera is befogható, ha kihúzod 130 mm-re.

20 olvasó 80%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Szergej333 avatar
5 vélemény
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: nincs megadva, csak kipróbáltam, 0-500 km-en keresztül, dirt/street gyerekként használtam
Előny
Marzocchi,bitang erős becsúszószárak, kimozogja az útját ahogy elő van irva,sohasem koppan le,csavarni kikotyogósitani eltörni tönkretenni nem lehet !!! jó minőségű állitó csavarok nem szakadnak le stb stb.... , átütőtengelyes
Hátrány

-visszaút csilapítás ratyi,visszarúg mint állat

-súlya:3,2 kg (lemértük) bár nemnagy tragédia

Tapasztalat
barátomnál lassan a 3. évet húzza épen és egészségesen és már alapbol használtan vette szal igen tartós 1 széria,(széttszedve,takaritva stb... öszvisz 1x volt xD)
Erre ajánlom
dirt,dirt,dirt (esetleg freeride)
Ennyiért vettem
scott voltage-ban prbltam
7 olvasó 43%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
GYőző Martin avatar
5 vélemény
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2007, kevesebb mint 1 hónapig, 0-500 km-en keresztül, dirt/street gyerekként használtam
Előny

még csak most vettem ugyhogy nem nagyon tudok mit mondani rola

szép,puha,levegös állithato a visszaut

Hátrány
ha állitok a visszauton akkor mikor csak simán van hagyva akk nincs hangja aztán minél jobban állitom annál nagyobb hangja van benn mikor a feléig benyomom
Tapasztalat
ha valaki tudja hogy miért lehet a hangja akkor irjon
Erre ajánlom
bármire kivéve dh
Ennyiért vettem
60000
4 olvasó 25%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
grandmasterB avatar
grandmasterB
[ az olvasók 81%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2004, 0-500 km-en keresztül, brutálfutárként használtam
Előny
marzocchi,jól néz ki,merev,nyílt olajfürdő ezért is nagyon jól mozog,2mm chrom-molibdén becsúszó, átütős,van benne anyag,tárcsa nem csavarja,nem ereszti azoxigént ellentétben a manitouval,NEM TAIWANI,levegős csillapítás,visszaútcsillapítás,minőségi darab,stb
Hátrány
-pénzbe kerül -nehéz(mihez képest)
Tapasztalat
isteni jó villa kicsit nehéz de annál erősebb,merevebb, előtte durom volt ahoz képest isten de az sem volt rossz!!,nekem 130mm helyett 12,5mozog de mindegy,hideg meg se kottyan neki,
Erre ajánlom
dirt,freeride,4cross,all mountain,street
Ennyiért vettem
69000FT újonnan 2007ben
16 olvasó 81%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Wááá!! avatar
Wááá!!
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2005, 3 hónapig, DH/Freeride arcként használtam
Előny
Olaj csillapitás. A 10 centit kimozogja (szépen) Kotyogást nem észleltem. erős
Hátrány
A sárférőhely nem tul nagy
Tapasztalat
Szerintem egy nagyon jo teleszkop egy kicsit drága de nem kell minden évben ujat venni megbizhazo és nem igényel tul sok törödést évente olajcsere aztán késsz.
Erre ajánlom
Dirt Street
3 olvasó 33%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
zerocool avatar
zerocool
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2005, 6 hónapig, DH/Freeride arcként használtam
Előny
hát ez ugye a 2005-ös "anti-radar" zöld színű 100mm-t mozgó villa! Nagyon merev, átütős, nem kotyog, szétzúzhatatlan! A 100mm-ét gyönyörűen kimozogja! szal Király
Hátrány
nincs
Tapasztalat
A MArzocchi a király! Nagyon kurvajó villákat gyártanak! A sok Manitou-s mondja hogymilyen szar a marzo, meg milyen király a manitou, ezt azért mondják mert az kurva drága és elbaszták a sok pénzt a szarra és nem akarják még maguknak se bevallani hogy szar a manitou mozgása inkább fikázzák a legjobb gyártót (marzocchi) na mind1 A lényeg hogy Marzocchit vegyetek és abból is a dirt jumper szériát!!!
Erre ajánlom
Mindenre, dirt-street, DH, FR, DS, 4X, XC, easy ride, boltbajárás, triál, MINDEN
8 olvasó 63%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
dollar avatar
dollar
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2003, 6 hónapig, DH/Freeride arcként használtam
Előny
nem kottyant meg még pedig estem vele eleget
Hátrány
Draga es minden evben nem tudok uj modelt venni,szett kell szedni ahoz hogy az utat alitani tudjad
Tapasztalat
Ezelott egy Mozo R500-as om volt es amikor erre csereltem az olyan erezes volt mint amikor a foldrol az agya ulnel vagy hasonlo de nem banom hogy megvettem
Erre ajánlom
hat dirt jumpra 90 mm es uttal mindenkepp
3 olvasó 33%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
OMLÁS avatar
OMLÁS
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2004, 0-500 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny
A gyári 130-at mozog, átütőtengelyes Az enyém csak 110-et és nem átütőtengelyes szépen mozog
Hátrány
Egykicsit nehéz
Tapasztalat
Fékkel még nem próbáltam, mert nem vettem hozzá még adaptert, de a jövő héten kész lesz a caprinem
Erre ajánlom
amire akarod
3 olvasó 33%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
1-15 (19 vélemény)
Rendezés
 
rugóút:

100 mm

 
rugózás:

acélrugó, levegő

 
becsúszószár átmérő (mm):

32

 
becsúszószár anyaga:

4130 Crmo acél

 
villanyak átmérő (coll):

1 1/8

 
villanyak anyaga:

acél

 
fék kompatibilitás:

tárcsafék (post mount)

 
tengely:

normál (9mm)

Beállítási lehetőségek

 
előfeszítés:

nincs

 
visszaút csillapítás:

van

 
rugóút hossz:

nincs

 
lock-out:

nincs

 
színválaszték:

fehér

tömeg:

2616

 
ajánlott felhasználás:

dirt

 
további információk:

maximális rotor méret: 203 mm

hibát találtam
Marzocchi logó

Marzocchi márka bemutatás

Az olasz motorsport örökségébe olyan nevek tartoznak mint a Ferrari, Lamborghini, Ducati, vagy akár a Marzocchi. A céget 1949-ben hozta létre Stefano and Guglielmo Marzocchi.

A fivérek karrierjüket a Ducati-nál kezdték mint tervezők, de hamar rájöttek, hogy saját útjukat szeretnék járni. A komplett motorkerékpárok tervezése és gyártása után úgy döntöttek, hogy a hidraulikus csillapítások készítése lesz a cég jövője. Az ’50-es évek végén a gyártó olyan márkák beszállítója volt, mint a Ducati, BMW, Cagiva, KTM vagy az Aprilia.

A ’80-as évek végén felvirágzott a hegyikerékpárok piaca. A vásárlóknak igénye támadt az első és hátsó teleszkópokra. Ennek hatására 1989-ben a Marzocchi is bemutatta első teleszkópos villájának prototípusát. A piac fejlődésével a Marzó termékei is fejlődtek, 1995-ben megérkezett a Bomber széria.

2008-ban a cég az autóalkatrészeket gyártó amerikai Tenneco csoport tulajdonába került, és neve Tenneco Marzocchi-ra változott. „Új cég, új kihívás, új kilátások, változatlan küldetés.”

A cég kínálatában egyaránt találhatóak trekking, cross country, all mountain, freeride, dh és dirt jump villák és rugóstagok is, többféle ár és tudásszinten.

1-4 (4 kérdés)
Kérdések Statisztika
Marzo DJ 2 2005 vagy duro? villákról általánosságban
6 válasz
utolsó: 2013. feb.
Marzocchi Dirt Jumper 2 80-ról 100 mm-re átalakítható?
2 válasz
utolsó: 2012. dec.
Marzocchi Dirt Jumper 2 olajcsere- milyen olaj kell, hogy kell?
9 válasz
utolsó: 2013. szept.
Marzocchi Dirt Jumper 2 vagy RST Dirt T a nehezebb?
5 válasz
utolsó: 2011. dec.
1-4 (4 kérdés)
Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Marzocchi Dirt Jumper 2 termékkel kapcsolatban: