Összehasonlítás: Specialized Venge Comp Ultegra Euro, Trek Boone 5

vélemények / országúti / termék összehasonlítás

Termék összehasonlítás


	Specialized Venge Comp Ultegra Euro 2014	Trek Boone 5 2015
Ár	932.000 Ft	930.000 Ft
Értékelés	még nincs vélemény	még nincs vélemény

Váz
váz (országúti)	Specialized FACT 10r carbon FACT kialakítás Áramvonalas csőkiaakítás kompakt verseny dizájn Tapered fejcső Belső kábelvezetés	600-as sorozatú OCLV karbon, IsoSpeed, Ride Tuned ráhúzós nyeregcső, E2 kúpos fejcső, BB90, belső bowden vezetés, 3S láncleesés gátló
anyag	Karbon	600-as sorozatú OCLV karbon
méretek	49 52 54 56 58 61
színválaszték	fehér-piros	Kék-fekete
villa (merevvilla)	Specialized Venge FACT carbon , OS 1-3/8" csapágyhoz	Trek IsoSpeed Cross teljes karbon, E2

Meghajtás
hajtókar	FSA Gossamer Pro BB30 52/36	FSA Energy, 46/36
lánc	KMC X11L	KMC X10
fogaskoszorú	Shimano CS-R8000 (Ultegra), 11-sebességes 11-28	Shimano Tiagra, 12-30, 10 sebességes
első váltó	Shimano Ultegra	Shimano 105, Braze-on
hátsó váltó	Shimano Ultegra	Shimano 105
fokozatok száma	2x11	2x10

Kerék
külső gumi		Bontrager CX3 Team Issue, 700x32c
komplett kerék	Fulcrum S3	Bontrager Race Tubeless Ready

Irányítás
kormány	Specialized Tarmac Comp 140mm esés 85mm előrenyúlás	Bontrager Race VR-C, 31,8 mm
bandázs	Specialized Classic Wrap	Bontrager zselés kormányszalag
kormányszár	Specialized Expert Pro-Set 3D aluminum 4-pozíciüban állítható 4-csavaros 31.8mm	Bontrager Race Lite, 31,8 mm, 7°
kormánycsapágy	1-1/8" - 1-3/8" tapered
nyereg	Body Geometry Romin Evo Comp * üreges Cr-Mo pálcák * 143mm széles	Bontrager Evoke 2, krómmoli pálcák
nyeregcső	Specialized Venge Aero FACT carbon 20 vagy 0mm előrenyúlás	Bontrager Ride Tuned karbon ráhúzós nyeregcső, 20 mm hátranyúlás

Fék
féktest	Shimano Ultegra	Tektro alu
fékváltó kar	Shimano Ultegra	Shimano 105


további információk	Az S-Works Venge gyors. Letisztult, és egyszerű. Emögött számtalan tervezéssel töltött óra, tesztelés, és aerodinamikai modellezés áll. És mit jelent ez neked? Egy bringát ami gyorsabb, jobban gördül, és kiválóan sprintel. A Venge 22 Wattot spórol meg neked 40km/h-nál a Tarmac-hoz képest. A FACT karbon alapanyag legalább olyan könnyű, mint amilyen merev, és az egyetlen mentség arra ha lassan haladsz, hogy ha állsz. UCI által jóváhagyott FACT 10r karbon vázszett egy darabból készült OSBB középrésszel/láncvillával, belső bovdenvezetéssel, tapered fejcsővel, full karbon monocque villával, 3:1 airfoil formájú csövekkel. A legjobb kombinációja az aerodinamikának, és merevségnek. A Specialized Turbo Elite 23c gumik úgy gurulnak mint a verseny külsők, ellenben tartósak, és BlackBelt defektvédelemmel is rendelkeznek. FSA Gossamer Pro BB30 versenyzésre alkalmas kompakt áttétellel a kiváló erőátvitel, és állandó váltásteljesítmény érdekében. Romin Evo Comp nyereg üreges Cr-Mo sínnel, ergonómikus kialakítással, és tudományosan kifejlesztett Body Geometry tulajdonságokkal. Aerodinamikus üléspozícióban is könnyen tudsz vele erőt kifejteni. Merev, könnyű UCI által jóváhagyott lapított karbon nyeregcső 0mm, és 20mm-es hátrahajlással, és széles vertikális állítási lehetőséggel.

további információk

Az S-Works Venge gyors. Letisztult, és egyszerű. Emögött számtalan tervezéssel töltött óra, tesztelés, és aerodinamikai modellezés áll. És mit jelent ez neked? Egy bringát ami gyorsabb, jobban gördül, és kiválóan sprintel. A Venge 22 Wattot spórol meg neked 40km/h-nál a Tarmac-hoz képest. A FACT karbon alapanyag legalább olyan könnyű, mint amilyen merev, és az egyetlen mentség arra ha lassan haladsz, hogy ha állsz.

UCI által jóváhagyott FACT 10r karbon vázszett egy darabból készült OSBB középrésszel/láncvillával, belső bovdenvezetéssel, tapered fejcsővel, full karbon monocque villával, 3:1 airfoil formájú csövekkel. A legjobb kombinációja az aerodinamikának, és merevségnek.
A Specialized Turbo Elite 23c gumik úgy gurulnak mint a verseny külsők, ellenben tartósak, és BlackBelt defektvédelemmel is rendelkeznek.
FSA Gossamer Pro BB30 versenyzésre alkalmas kompakt áttétellel a kiváló erőátvitel, és állandó váltásteljesítmény érdekében.
Romin Evo Comp nyereg üreges Cr-Mo sínnel, ergonómikus kialakítással, és tudományosan kifejlesztett Body Geometry tulajdonságokkal. Aerodinamikus üléspozícióban is könnyen tudsz vele erőt kifejteni.
Merev, könnyű UCI által jóváhagyott lapított karbon nyeregcső 0mm, és 20mm-es hátrahajlással, és széles vertikális állítási lehetőséggel.