Teszt: Magura HS33 féktest $ vásárlás, árak

31-45 (46 vélemény)

Rendezés

több mint egy éve

Smash

évi 1000-2000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2004, 3 hónapig, 0-500 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam

Előny

Triálra a legsatubb fék hátra természetesen (kátrány vagy flex nélkül szar ez is sztem)

Hátrány

Ha elkezdi vhol fosni az olajat akkor szopatni fog sokáig. A gyári fékpofa egy szar. Venni kell hozzá koxx-ot vagy plasmaticot

Tapasztalat

Triálra a legjobb ha jól be van állítva. Nem véletlenül használnak a legtöbben ilyet (gyk. triálra...)

Erre ajánlom

Triálon kívül semmi másra...tudom hogy igazából nem triálfék, de ennyi pénzből cc-re sztem jobb egy jó v-fék. Triálra is azért jó, mert kijön a kátrányból.

2 olvasó szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

Laci

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2004, csak kipróbáltam, sima XC-sként

Előny

Naggggyon fog.

Hátrány

Macerás az összerakás és a szervíz. Drága. A 2005 és 2006-os egy hiba törik a fékkar ereszti az olajat.

Tapasztalat

Kátránnyal nagyon brutálisan fog viszon kátrány nélkül úgy is be lehet állítani hogy csúsztatni is lehet. Szeretem.

Erre ajánlom

Triál Tandem mindenhova ahol nincs sár.

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

Atti

évi 1000-2000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2006, kevesebb mint 1 hónapig, túrázgató/városi harcosként használtam

Előny

Nagyon tetszik a határozott nyomáspont, elég jól adagolható.

Hátrány

Drága bele a fékpofa, és egy túrán macerás lehet a szervíz... Kerülhetne kevesebbe is.

Tapasztalat

Egy 1500 Ft-os V-féket (B+) cseréltem le a hétvégén erre. Fékerőben túl nagy különbség nincs, azzal is tudtam blokkolni a kereket nagyobb sebességnél is, de ezzel sokkal finomabban lehet szabályozni a fékerőt. Merevítő mindenképp kell hozzá! Őszintén szólva majd egy villát is szeretnék cserélni, picit féltem a fék felfogatásomat... (Omega T4)

Erre ajánlom

Túrázgatós, enyhe terepes arcoknak, akik jobb féket szeretnének, mint egy patkófék :-)

4 olvasó szerint ez NEM hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

Shultz

évi 2000-4000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2004, kevesebb mint 1 hónapig, 0-500 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam

Előny

Nagyon jó ez a fék bár még csak két napja használom de eddíg nagyon pöpi nekem nagyon bejön

Hátrány

eddíg nincs talán egypicit macerásabb mint a v-fék de nem sokkal és sokkal jobb de nekem a köcsög boltos nem adott hozzá hozzá járó merevítőt úgyhogy most egy TG-s merevítővel használom

Tapasztalat

szerintem nagyon jó ez a fék telán az ára egy picit lehetne kevesebb is de megéri a nagy előnye a tárcsával szemben, hogy nem kell hozzá külön agy és nem 1kg na kb ennyi vegyétek (sokat)

Erre ajánlom

szerintem mindenre jó

2 olvasó 50%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

vtrial

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2005, 1 évig, 0-500 km-en keresztül, triálos fenegyerekként használtam

Előny

erős, nagyon jól fog, és van hozzá merevítő

Hátrány

de a 2005ösnek a merevítője elég legyengített változat :(

Tapasztalat

jár hozzá merevítő, szal legfeljebb a felnit nyomja szét... vagy ha nagyon szétnyűtt és gyönge a vázad akkor lehet h azt is :)

Erre ajánlom

trial durvulás minden vazz

1 olvasó szerint ez NEM hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

Shultz

évi 2000-4000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2004, csak kipróbáltam, 0-500 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam

Előny

nem tom majd 1 hét múlva írom:DD

Hátrány

ilyenről nem nagyon hallottam...:P

Tapasztalat

Azt szerteném kérdezni, hogy a 2 pontos vázat (sima v-fék konzol) szét nyomja-e vagy sem? és ha igen mennyire? köcce

Erre ajánlom

mindenre mer a 80 éves öreg nyanya chopperján is láttam németben:D

3 olvasó szerint ez NEM hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

herri

évi több mint 8000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2005, több mint 1 évig, triálos fenegyerekként használtam

Előny

Könnyű húzni,könnyű állítani+ BRUTÁLIS FÉKHATÁS !!!!

Hátrány

a 2005 ösnek a spanolója műanyag, szal azzal vigyázni kell

Tapasztalat

Árba majdnem jó de azér lehetne pár ezerrel olcsóbb!

Erre ajánlom

To everybody for everything!!!

5 olvasó 60%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

Molnar Bálint

évi 1000-2000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2004, 0-500 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam

Előny

Nagyon egyszerü a kezelése.Brutális fékhatás.

Hátrány

Drága pofák. Szerencsére nem kell hetente veni mert tartos.

Tapasztalat

Szuper

Erre ajánlom

Bárkinek bármire

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

F.O.

évi 1000-2000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2004, csak kipróbáltam, 0-500 km-en keresztül, triálos fenegyerekként használtam

Előny

Tuti jó fékerő

Hátrány

kicsit drága

Tapasztalat

sokkal jobb,mint az xtr,ahhoz képest egy árban vannak:D

Erre ajánlom

triál és FR esetleg

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

Pátrik Arnold

évi 0-1000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2004, több mint 1 évig, 500-1000 km-en keresztül, triálos fenegyerekként használtam

Előny

könyen kezelhető

Hátrány

szerintem nincs hátránya

Tapasztalat

ha van rá pénzed ne haboz azonnal vedd meg !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Erre ajánlom

csak és kizárólag triall-ra

3 olvasó szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

Aandris

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2003, 6 hónapig, varacskosdisznóként használtam

Előny

Könnyi és bikául fog adgolhato nem olyan sérülékeny mint a tf

Hátrány

vizes felnin lószart se ér ha 8as van a felniben akkor nagyon befog

Tapasztalat

Bowdenes Deore után megváltás volt nagyon jól lehet adagolni elsőre ment vele a manual

Erre ajánlom

triálra használják főleg de streetre is qrva jó

1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

ImI

évi 4000-8000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2004, csak kipróbáltam, 0-500 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam

Előny

csak próbáltam, először kicsit brutális fékhatás, de meg lehet szokni, tesóm triál keróján van hátul, és mit mondjak.... felér egy magura julie-val a fékhatás

Hátrány

mükődés béli problémát nem vettem észre, de amennyiszer láttam hogy a bratyóm beállítja, anyisszor belegondoltam hogy milyen jó hogy v fékem van

Tapasztalat

nekem nem kéne, de amire tesóm használja arra jó

Erre ajánlom

hát... nem is tudom talán triál, de én ahhoz nem értek

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

Mikker

évi 4000-8000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2003, kevesebb mint 1 hónapig, vitrin/garázs bicósként használtam

Előny

durván jól fog; akár egyujjal is fékezhetsz (nem kell elengedned a kormányszarvat fékezéshez); menetkozben állíthatod a fogáspontot (kis piros tekerentyű a fékkarokon); finom szerkezet

Hátrány

picit nehéz beállítani, ha vékony a felnid; ez nem a fék hibája: ha "reverse-arch-system"-es Manitou villával használod elméletileg kell hozzá egy "RAT-booster" nevű merevítő. ezt a CUBE gyár figyelmen kívül hagyta, így most kell vennem egyet külön. a neten néztem, hogy Németben 30 Euró (kb 7500 pénz), ami kicsit sok egy vasdarabért. ezért persze nem a Magurát, hanem a CUBEot lehet hibáztatni. gyakorlatilag így is tökéletesen müxit, de valszeg a cucc egy biztosabb merevítést adna.

Tapasztalat

ajánlom mindenkinek, aki szereti szépen működő dolgokat

Erre ajánlom

3 olvasó szerint ez NEM hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

Balage

évi 4000-8000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2004, 3 hónapig, varacskosdisznóként használtam

Előny

Cool, gyakorlatilag 0 karbantartásigény, nagy fékerő, jó adagolhatóság, megbízható. 5 év szivárgásellenes garancia. Olcsóbb mint a tárcsafék, és van olyan erős egy jó pofával. Nem terheli annyira az alkatrészeket, mint a tárcsa. Best rimbrake ever!!!!

Hátrány

Macerás a beállítás (de csak egyszer kell), a szerelése (ha estél) kicsit lassabb/nehezebb mint v-féknél.(kb mint egy tárcsa) Az alkatrészek vmivel drágábbak mint a v-féknél. Ja kissebb a sárférőhely.

Tapasztalat

Volt már mindenféle v-fékem tektro-tól xtr-ig, illetve tárcsát is nyúztam, de ez az eddigi legoptimálisabb fékem minden téren. Minimális szervízigény, maximális működés. Soha nem hagyott cserben!

Erre ajánlom

Inkább mire nem, ez kevesebb: Dh, Fr, Országút, Xc. Minden másra tökéletes, ha nem bánsz +250gr-ot.

1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

foxx

2 vélemény

évi 0-1000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2003, több mint 1 évig, 2000-4000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam

Előny

tutti fékerő,kitűnően adagolható

Hátrány

beállítást el kell találni, drága fékpofa,alkatrészek,más nincs

Tapasztalat

nekem nagyon bejött

Erre ajánlom

mindenkinek,akit még nem kapott el a "discbrake is cool..." őrület.

2 olvasó 50%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

31-45 (46 vélemény)

Rendezés

Magura HS33 féktest

HASONLÓ féktest TERMÉKEK

Magura márka bemutatás