Magura HS33 féktest

46 vélemény véleményezd »

Teljesítmény:

[4.6]

Ár/teljesítmény:

[4.1]

Modellév:
2010
(frissítve: 2010.04.)
Listaár: 26.000 Ft
hasonlítsd össze

Magura HS33 2007 féktest, sovjetgyerek képe

HASONLÓ féktest TERMÉKEK

több mint egy éve

Atti

évi 1000-2000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2006, kevesebb mint 1 hónapig, túrázgató/városi harcosként használtam

Előny

Nagyon tetszik a határozott nyomáspont, elég jól adagolható.

Hátrány

Drága bele a fékpofa, és egy túrán macerás lehet a szervíz... Kerülhetne kevesebbe is.

Tapasztalat

Egy 1500 Ft-os V-féket (B+) cseréltem le a hétvégén erre. Fékerőben túl nagy különbség nincs, azzal is tudtam blokkolni a kereket nagyobb sebességnél is, de ezzel sokkal finomabban lehet szabályozni a fékerőt. Merevítő mindenképp kell hozzá! Őszintén szólva majd egy villát is szeretnék cserélni, picit féltem a fék felfogatásomat... (Omega T4)

Erre ajánlom

Túrázgatós, enyhe terepes arcoknak, akik jobb féket szeretnének, mint egy patkófék :-)

4 olvasó szerint ez NEM hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

anyag:

alu

szín:

fekete
ezüst

tömeg:

435

hibát találtam

Magura márka bemutatás

„Magura – ahol a technológia és a stílus találkozik”

A Magura egy betűszó, az alapító nevének Gustav Magenwirth, és az alapítás helyének Bad Urach betűiből. Magenwirth az első automobil megalkotója Karl Benz mellett dolgozott. A cég az 1800-as évek végén alakult, szőlő és gyümölcs préseket készített, csupán az 1900-as évek elején kezd el az autó- és motor iparnak fékeket és egyéb alkatrészeket gyártani. Vállalat azóta is a BMW egyik fő fékbeszállítója.

A német motoripar hanyatlásának idején, az 1970-es években merült fel kiegészítő tevékenységként a kerékpár alkatrészek gyártásának ötlete. Ez az ág aztán szépen kinőtte magát, egészen addig, hogy manapság Sabine Spitz Durin SL villával és Magura Marta fékekkel sorra nyeri a világversenyeket, több más Magura támogatott mellett.

A Magura a hidraulikus kerékpár fékek fejlesztésének élharcosa, már 1987 óta. Az első tapasztalatok még a 60-as évekből származnak, a BMW motorkerékpár fékrendszereket révén. A cég mai fékcsaládjai már a legfrisebb karbon technológiára épülnek. A teleszkópok fejlesztésére is nagy hangsúlyt fektetnek, hiszen a fék és az első teleszkóp szervesen kapcsolódik egymáshoz.

A gyártás még mindig teljes egészében Németországban zajlik, és a termékekre 5 év „Leekproof” garancia érvényes, tehát ha 5 éven belül bármelyik tömítés átengedi a fékfolyadékot, akkor az garanciális kérdés.

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Magura HS33 termékkel kapcsolatban: