több mint egy éve
Teljesítmény:
Ár/teljesítmény:
Modellév: 2005,
több mint 1 évig, 2000-4000 km-en keresztül, triálos fenegyerekként használtam
Előny
Brutális fékerő a felnire és a vázra nézve, pl.: ha merevítő nélkül jól beállított fékkel tolsz egy izmos fékezést, akkor simán kiterpeszti neked a vázat, Brutális látvány. Viszonylag kevés, jóformán gondozásmentes ha ésszel használod. Fékkaron lévő nyomáspont állító piros csavar, kimondottan jó hogy van. :)
Hátrány
Gyári fékpofákkal nem nagyon szereti az esőt, olyankor ált. mindig szép feketére mossa a felnit és 0 a fogása. Merevítő nélkül nem sokat érsz vele, és gyárilag nem mindenhol adják. Nagyon sok fékcső/alkatrész nem kompaktibilis vele, leginkább csak a Magura család / olaja. Hajlamos a dugattyú intenzív használattól fél 1 éven belül folyni. A magura tartóbilincseinél lévő müanyag kis alkatrészt, ha egyszer beállítod a féket és jól ráhúzod, akkor az belemarja a müanyagba a beállítást és utána már nem nagyon tudsz rendesen korigálni rajta, csak ha veszel egy új müanyagot.
Tapasztalat
Ajállatos kipróbálni egy ilyen bike-ot mielött megveszed a féket, mert ez nem V-fék. Ehez is hozzá kell szokni ugyan úgy, de persze aki erről álmodik már jó ideje, ahogy annak idelyén én is az ezzel a szemlélettel pont fordítva gondolkodik. :)
Erre ajánlom
Hát elsősorban trial a fékerő miatt, természetesen Mounty vagy Plasmatic fékpofvával és Y-elosztos fékcsőmegoldással kicsit nagyobb hatékonyság érhető el vele ;)
Azon kívül bárkinek, aki nem szereti anyira a tárgyaféket vagy csak fél hogy felkoppantja a tárcsát és hidrosat szeretne. Vajpuha a mozgása az garatált.
Ennyiért vettem
27000
3 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
