- megtévesztő kinézet (105 szinte egy az egyben)
- komfortos kialakítás
- precíz működés
Egyetlen egy: talán az ára :).
Komplett szettfrissítés miatt vettem az R3000-es fékváltókarokat. Nagyon sokan 105-nek nézték :). 4 hónapja nyúzom, egész jó használni. Igaz volt bennem félsz, hogy úúú b+ ez csak egy Sora, mi lesz ha nem válik be, stb. Pár hónap használat után egyáltalán nem bánom a megvételt. Röviden: megérte a pénzét. Kényelmes fogása van szinte minden pozícióban. Szép, igényes kidolgozás jellemzi, öröm ránézni. A fékkarok kialakítása elsőrangú, fékezéskor a visszajelzés példás. A váltás szintén ügyesen működik. Határozott kattanásokkal jelzi és teszi a dolgát. Kellően nagyon a kioldó gombok, hamar megszokható a használatuk, akár alsó fogásból is lehet váltani.
9-es rendszerhez ezt vedd. ha építesz. Tudom, van régi Tiagra. Ki tudja meddig megy, amit kéz alól veszel... Na ugye :). Korrekt kinézet, jó használhatóság. A Sora kezd felnőni, nem szabad figyelmen kívül hagyni ;). Manapság már a 9 sebesség inkább túrázós, kilométer gyűjtögetős stílushoz köthetőek, ezáltal sokat elmennek ezek a termékek különösebb karbantartás/beruházás nélkül. Egy komplett szett durván kijön 150-ből, megéri. Főleg a tudat, hogy minden vadiúj és kategóriájához mérten jól működik. Nem utolsó szempont. Mellesleg profi küllem és jó használhatóság társul mindehhez.
