vélemények / freeride / Giant freeride / Giant STP 1 / ata véleménye

Giant STP 1 freeride

3 vélemény véleményezd »
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[5]
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.6]
  • Modellév:
    2012
    (frissítve: 2012.03.)
  • Listaár: 360.000 Ft
Giant STP 1 2012 freeride freeride

HASONLÓ freeride TERMÉKEK

UMF Hardy 1 Steel Team
UMF Hardy 1 Steel Team
különbség
350.000 Ft
UMF Hardy 1 Team
UMF Hardy 1 Team
különbség
370.000 Ft
UMF Hardy 4X Team
UMF Hardy 4X Team
különbség
370.000 Ft
NS Bikes Core 1
NS Bikes Core 1
különbség
370.000 Ft
ata avatar
ata
évi több mint 8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2006, 3 hónapig, varacskosdisznóként használtam
Előny
szép birja a strapát jól mozog a telo fékek brutálisak egyszerüen király
Hátrány
nekem az első váltóval van némi bajom de nem vészes :)
Tapasztalat
nagyon állati a gép. A teló még télen is gyönyörűen kimozogja mit kell. tárcsák is nagyon faszán fognak rajta. elsö ránézésre is látszik rajta hogy massziv. ha van rá pénzed vedd meg!
Erre ajánlom
bármire
9 olvasó 67%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
Ajánlott felhasználás:
aszfaltra:
  •  
  •  
  •  
terepre:
  •  
  •  
  •  

Váz

váz (freeride):
Giant STP
anyag:

ALUXX SL-Grade SL Aluminum

 
színválaszték:

szürke

Meghajtás

fogaskoszorú:
Sram PG-830
(összehasonlít )
hátsó váltó:
Sram X5
(összehasonlít )
 
láncfeszítő:

MRP Mini G2

pedál:

Giant alu platformpedál

Kerék

 
kerékméret:

26"

első agy:

Giant Tracker, 20mm

hátsó agy:

Formula Disc, iparicsapágyas

Irányítás

váltókar:
Sram X.4 Trigger
kormány:

Giant Contact AM, 750mm, 31.8mm-es befogóméret

kormányszár:

Giant FR

nyereg:

Giant Pivotal

nyeregcső:

Giant Pivotal, 30.9

Fék

 
féktárcsa:

  • 180mm (első)

  • 160mm (hátsó)

fékkar:

Tektro

Geometria

váz geometria kép
hibát találtam
Giant logó

Giant márka bemutatás

”RIDE LIFE. RIDE GIANT.”

A Giant-ot a kerékpárgyártás központjában, Tajvanon alapította, King Liu, 1972-ben. A cég ekkor még más nagy márkáknak gyártott, majd 1981-ben saját márkás kerékpárokkal tör be az európai és észak-amerikai piacra. Mára több mint 12000 viszonteladó partnerrel rendelkezik világszerte.

A Giant első, jó minőségű, ugyanakkor elérhető árú chromoly vázai révén a bringások egy szélesebb köre ismerhette meg a kerékpározás egy egészen új szintjét. A cég a kezdetektől fogva fejleszti alumínium, és kompozit alapanyagait, az első elérhető árú karbon csöves kerékpár, az 1987-es Cadex 980 C is az gyár nevéhez fűződik.

A technológiai fejlesztésekben is az élen jár: neki köszönhető többek közt a kompakt országúti geometria 1997-es bemutatása (hátrafelé lejtő felsőcső, mely nagyobb merevséget, ezáltal jobb irányíthatóságot, és kisebb tömeget tesz lehetővé), mely rögtön két Tour De France dobogót is hozott, és 2004-től a Maestro felfüggesztési rendszer, mely egy hegyikerékpároknál alkalmazott teljesen fék-független rugózási megoldás.

1995-ben a márka megalapítja az első mtb csapatát, többek közt a legendás John Tomac és Rune Hoydahl részvételével. A márka versenyzői (pl. a Rabobank csapat) azóta is világbajnokságokat nyernek. De a legfontosabb, hogy nem csak versenyeket nyernek, hanem az életük részének a kerékpározást választó emberek szívét is. A Giant hiszi, hogy ez a választás hozzávezet a világ jobbá tételéhez.

A kínálatban a hagyományos mtb, országúti, trekking és városi kerékpárok mellett szerepelnek hibrid, azaz elektromos rásegítésű kerékpárok is. A hölgyekre is gondol a cég, nekik szánja a Liv/giant név alatt futó bringákat, mely a 3F (Fit-megfelelés, Forma, Funkció) elve alapján tervezve minden stílusban kínál választékot.

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Giant STP 1 termékkel kapcsolatban: