vélemények / freeride / Magellan freeride / Magellan PolarX

Magellan PolarX freeride

44 vélemény véleményezd »
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.5]
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.5]
  • Modellév:
    2011
    (frissítve: 2012.08.)
  • Listaár: 140.000 Ft
Újszerű Magellan PolarX dirt kerékpár eladó
160.000 Ft
új árához képest: 14%
Magellan PolarX 2011 freeride freeride

HASONLÓ freeride TERMÉKEK

Mongoose Fireball
Mongoose Fireball
különbség
140.000 Ft
UMF Dirt Fun
UMF Dirt Fun
különbség
140.000 Ft
Commencal Maxmax
Commencal Maxmax
különbség
140.000 Ft
UMF Hardy 6
UMF Hardy 6
különbség
139.900 Ft
31-44 (44 vélemény)
Rendezés
Tomi avatar
Tomi
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2005, 3 hónapig, 2000-4000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny
Nagyon szep es eros vaz. Arkategoriajaban a legjobb szerintem. Nagyon jo geometria. 2.5-os gumi siman elfer hatra, meg nagyobb is. Arahoz kepest ritka jo felszereltseget kapsz. Ajanlom mindenkinek.
Hátrány
A gyari RST teleszkopot egybol erdemes cserleni, nem illik a bringaba. A V-fek semmit sem er rajta. Az is csere egybol. a 16,5"-os vaz nem csak ronda, de semmire sem valo, borzaszto geometria. Csak 14"-ost vegyetek. A wtb kerekek 60 kilos emberke alatt meg jok, de nehezebb rider szamoljon vele hogy cseres a dolog, kegyetlen hamar tojas, 8-as, es egyeb finomasgok.
Tapasztalat
Abszolut a legjobb vetel a bicikli, de vasarlas utan meg erdemes egy 150, 160 eFt-ot rakolteni hogy profi legyen. Nem rossz az alapfelszereltseg.
Erre ajánlom
Freeride-ra, street-re, dirt-re a legjobb. Megfelelo teleszkoppal a celjaidhoz igazitva persze.
1 olvasó szerint ez NEM hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Zolkoo avatar
Zolkoo
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2005, kevesebb mint 1 hónapig, 0-500 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny
Szinte minden ami rajta van!!!
Hátrány
Talán a telót kell majd cserélni rajta e idő után. De remélem az majd csak a jövő zenéje lesz. Ja és a festés!!! Nem túl strapabíró (sőt!) valamint nekem matt színű van ezért a rátapadt olajos port, stb. nehéz róla letakarítani. Úgy tűnik ha elkened rajta a port mintha besötétedett volna a festés. Nagyon jó oldóhatású trutyival kell szépen letakarítani!! + A gumik miatt (terep) kur*ára poros lesz 1-2 használat után, szinte mindenhol.
Tapasztalat
Minden negatívumtól függetlenül ez egy nagyon fasza bringa (ezért a pénzért 110.000 HUF) Igaz én lecseréltettem a hajtókart egy 3 lánckerekesre. Így viszont rá kellett fizetnem 10.000 Ft-ot (a váltó és a váltókar miatt) De sebaj nagyon megszerettem. Az alkatrászekkel eddig még nem volt semmi bajom. Igaz még csak egy hónapja nyüstölöm...A régi biciklimhez képest ÉG ÉS FÖLD a különbség (az egy BCA bicikli volt. egy sima fos. habár eddig azzal se volt olyan gond amit ne tudtam volna orvosolni...és még sose hagyott cserben...pedig tíz éves volt, dehát itt volt az ideje a váltásnak)Én mindenkinek csak ajánlani tudom. SOKAT KIBÍR!!!!!!!!!!!!!!!!
Erre ajánlom
Nagy ugratásokra és kemény vadulásokra azért nem ajánlom. (Igaz ezt a véleményt csak extrém arcok írásaiból szedtem.)
1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Mathebrother avatar
Mathebrother
évi több mint 8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2005, 3 hónapig, varacskosdisznóként használtam
Előny
Olcsó,erős,szép,és én baráti kedvezménnyel hozattam,110000 ezer forintért!!!!!
Hátrány
A teló eléggé gizda,összecsúsztunk egy haverommal,nekiment a becsúszónak,és azóta kotyog,csörög,csattog,koppan,szarakodik,markolatot is hamarosan cserélik.
Tapasztalat
nagyon jó bicó,megéri az árát,kategóriájában a legjobb,jobb mint a sörösdoboz umf!!!csak a telót kell hamar lecserélni.
Erre ajánlom
Legfőkébb dirt,park,de 4x-re is jó,szerintem az hülye aki dh-zik vele!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Trueman avatar
Trueman
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2005, kevesebb mint 1 hónapig, vitrin/garázs bicósként használtam
Előny
Magyar. Strapabiro. Gyonyoru. Megfizetheto. Jo alkatreszek...
Hátrány
Kicsit nehez. Borzaszto pedal es markolat.
Tapasztalat
Ez az elso ilyen bringam, es meg nem is hasznalom reg, de fantasztikus elmeny. Meg a telot is meg lehet szokni, bar kesobb ajanlott egy komolyabb peldany. Mindent egybeveve, nagyon jo bicikli, alkatreszeihez es strapabirosagahoz megfelelo aron(foleg ha kapsz kedvezmenyt).
Erre ajánlom
Arra ajanlom amire a gyarto. 4X. De persze mehet tobbi: dirt, street. Nagy vazzal, nehez embereknek tekerni is jo( olcsobb mint a Kona Hoss)
1 olvasó szerint ez NEM hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Kris avatar
Kris
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2005, kevesebb mint 1 hónapig, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny
a váz eléggé merev és erős,k***a jó felszereltség az érhoz képest,truvativ husselfelt cuccok wtb dual dutty kerekek tárcsafékes agyakkal, semmi hangja nincs ugratáskor
Hátrány
teleszkóp nem a bicikli többi alkatrészének a szintjét tükrözi , nem a kategóriába illő papucs
Tapasztalat
a hátulja kicsit gyengébb mint az eleje de az se utolsó és az áráho képest hihetetlen jó a felszereltsége de ezt má mondtam:)
Erre ajánlom
dirt, fr, street,egyszerű ugri-bugri
1 olvasó szerint ez NEM hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Streetface avatar
Streetface
évi 0-1000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2004, 6 hónapig, DH/Freeride arcként használtam
Előny
Elég könnyű.Jó vele forogni!
Hátrány
a 16,5"-os olyan mint valami lecsókolbász.Gyenge váltópapucs.Függőleges papucs.
Tapasztalat
A 2005-ös jobbnak tűnik és SS papucsos!!!!!
Erre ajánlom
Street-Dirt(egy darabig), freeride....talán
2 olvasó szerint ez NEM hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Elekes Krisztián avatar
Elekes Krisztián
évi több mint 8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2003, több mint 1 évig, több mint 8000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny
Könnyebb az átlagnál
Hátrány
Nem tudok ilyet mondani, nagyon megszerettem
Tapasztalat
Nem tudom kinek mi a véleménye. de nekem nagyon a szívemhez nőtt. de ajánlanám inkább a kisebbik méretben. aki megteheti az vegyen inkább 14,5"-ost. teljesen más mint a 16"-os.tudom mert haveromnak 14-es van . az jobban tetszik, csak az a baj hogy 182 cm- vagyok, és azon nem férek el. de egyébbként összegezve jóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóó!!!
Erre ajánlom
Kezdésre és profiknak is egyaránt
3 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
cintula avatar
cintula
évi 4000-8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2004, 6 hónapig, 4000-8000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny
fasza geometria, ebből adódó fordulékonyság+ megbízható, nagyon összerakott bringa! és az ára!
Hátrány
nagyon szar fékek vannak gyárilag rajta...... ultra gagyi váltótartó
Tapasztalat
összességében össze nem hasonlíthtaó a Konakal. kategóriája egyik legjobb bringája!!!
Erre ajánlom
freeride-street-dirt-dual...... semmiképp sem dh-ra mint ahogy írta egy tudatlan!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Cypress avatar
Cypress
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2004, 3 hónapig, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny
Erős és strapa bíró,+megbízható. Ez vonatkozik mindenre, kivéve a telóra mert az egy szar..
Hátrány
Amióta én használom még semmi különleges hiba vagy szarság nem jelentkezett.
Tapasztalat
Árához képest "szinte ingyen van" a lófaszt azért egy kicsit drága, de ha kiszámoljuk alkatrészenként akkor viszont 200 fölött jönnénk ki gyári telóval. Plussz ha még cserélgetsz rajta ezt azt... Szóval fasza gép én nagyon birom. Akárki akármit mond. Persze van jobb is ezt nem tagadom, csak nem ebben az ár kategóriába. :)
Erre ajánlom
Dirt, trial, zuzás..........
1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Engusz avatar
Engusz
évi több mint 8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2004, 3 hónapig, 2000-4000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny
isteni lett csak: uj teló:)(monitou black 120mm) már zuzza már irtam jó
Hátrány
hajlik a papucs ott hátul:DDD megoldottam fémböl csináltattam egyetazóta is f@sz@ mega teló trágya a Blackhez képest nemis tom az a Judy mit keres ebben a gépben igy
Tapasztalat
ez most komoly? :DDD a régi telót szvsz egy jókis Cruxba kéne rakni nem ebbe
Erre ajánlom
midnekirek midenre azért amcsiba ne ezzel ugorj meg midnent;]
1 olvasó szerint ez NEM hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
cosmo avatar
cosmo
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2004, 3 hónapig, DH/Freeride arcként használtam
Előny
Könnyű és árában nagyon yo!
Hátrány
A teló nem valami tartós és rohadtul idegesít a láncvezető zörgése :-D Váltópapucs úgy hajlik mint ami vajból van! Egyébként egy normális telóval k**va yo bicaj! A truvativ hajtókart adhatták volna rockguardos lánctányérral!
Tapasztalat
Nagyon yokis bicaj a színválasztékot kivéve! Kanyarokban egy álom és baromi könnyű! Egyedül a telót nem találta el a cég...
Erre ajánlom
4cross,DH, Street, Dirt
1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Huszt avatar
Huszt
évi 4000-8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2004, 3 hónapig, 2000-4000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny
Igen jó bicó, a telót kivéve, az nem való durvulásra. Pénzügyileg messzemenően felülmúl mindent. 140ezer boltban, ha összerakod, 200ezer körülire jön ki... számoljátok ki, ha nem hisztek el! A truvativ és wtb cuccok atom jók.
Hátrány
a fék bekopásához kell olyan jó 2 hét, és egyáltalán nem olyan jó, mint mondják! A telót is érdemes kicserélni, ha valaki komolyabban zúzza. Én 55 kiló vagyok, és cseréltem...
Tapasztalat
Szerintem ha valaki vesz a gépbe egy telót az általa választott irányzathoz, (nekem freeride-ra durvulásra nagyonjó a dj3, ajánlom)akkor egy nagyon pöpec masinát kap, és nem kell félnie, hogy "jaj, csak szét ne essen!"...
Erre ajánlom
Freeride vagy dual, ha veszel bele telót. Street, ha spéci telót veszel, pl.: sherman jumper vagy street dirtjumper. dh-ra nem nagyon, inkább 4x, de az is 130mm körüli telóval. rs judy sl-el pedig xc , vagy lightoskodás...
1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
tomiman avatar
tomiman
évi 4000-8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2004, több mint 1 évig, varacskosdisznóként használtam
Előny
Nagyon könnyű és lehet ész nélkül strapálni. Én sem vagyok egy túl nehéz gyerek,de már apám is tekert vele.Én legföbb képen dirth jumpozok vele.Szerintem a világ legjobb kecaja.
Hátrány
Egy kezemen nem tudnám megszámolni.
Tapasztalat
Átlagosan jó bicó.
Erre ajánlom
Akinek ami jól esik.
1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
POLAR-X avatar
POLAR-X
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2004, kevesebb mint 1 hónapig, 500-1000 km-en keresztül, varacskosdisznóként használtam
Előny
NAgyon jól egybe van az egész bicaj, megtalálták az összhangot az alkatrészek között, aminek erősnek kell lennie az az is. A váz nagyon erős szinte mindent kibír (remélem).
Hátrány
A teleszkóp nem való dirtre, inkább streetre. Mindenki a maga stílusához válasszon hozzá telót és jó lesz a gép. A külsőket nagyon könnyű felütni, az ülés nagyon kemény, a fékkarok kotyognak
Tapasztalat
jobb a váz és a felszereltsége mint a 2003-nak (EZ csak AZ én VÉLEMÉNYEN) ELÉG KORRET BRINGA DE ENNYI PÉNZÉRT AZ APRÓBB "GYENGESÉGEKET" KIKÜSZÖBÖLHETTÉK VOLNA.
Erre ajánlom
Dirt, Street, DH???
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
31-44 (44 vélemény)
Rendezés
Ajánlott felhasználás:
aszfaltra:
  •  
  •  
  •  
terepre:
  •  
  •  
  •  

Váz

anyag:

Alumínium

méretek:
  • 14,5"
  • 16,5"
 
színválaszték:

Zöld

villa (teló):

RST Launch T

Meghajtás

fogaskoszorú:
Sram PG-820,

8S

hátsó váltó:
Shimano Alivio
pedál:

nem tartozék

Kerék

 
kerékméret:

26"

felni:
  • Duplafalú
  • Alumínium
  • Szegecselt
külső gumi:

WTB

Irányítás

váltókar:
Shimano Alivio
kormány:

Bike Positive

kormányszár:

BTS

nyereg:

WTB Jackson V

Fék

tárcsafék:
Avid BB5
 
féktárcsa:
  • 160 mm (első)
  • 160 mm (hátsó)
fékkar:
Avid FR 5
hibát találtam

Magellan márka bemutatás

A CSEKE Zrt-t két család alapította 1990-ben Apostagon. A Csere és Kele családnevek összevonásából jött létre a CSEKE név.

A cég Bt-ként kezdte meg, az akkor még kiskereskedelmi tevékenyégét egy dunaújvárosi kerékpárüzletben. 1991-től áttért a nagykereskedelmi tevékenységre, majd 1997-ben a Bt. Rt-vé alakult.

A 90-es évek második felétől a CSEKE Zrt. a hazai kerékpár-nagykereskedelemben piacvezető szerepet tölt be. A cég mintegy száz főt foglalkoztat budapesti és apostagi kereskedelmi telephelyein. A céghez kizárólagosan kötődő alvállalkozók biztosítják a gyártási hátteret.

Termékeiket elsősorban mintatermünkön és terítőhálózatunkon keresztül, a szakkereskedések számára értékesítjük. Fokozatosan fejlődik export tevékenységünk elsősorban Szlovákiában, Romániában és Ukrajnában erősítjük piaci jelenlétünket.

Kezdetektől fogva kiemelt figyelmet fordítottunk a gyerekek, mozgáskorlátozottak, sportközösségek, és alapítványok támogatására.

Versenysportolóink a Magellan Team (MTB) tagjai, akik országos és nemzetközi viszonylatban már eddig is kimagasló eredményeket értek el mind a Cross Country (CC), és a Down Hill (DH), mind a Dual Slalom (DS) versenyágakban.

1-3 (3 kérdés)
Kérdések Statisztika
Magellan PolarX
1 válasz
utolsó: 2017. ápr.
Rock Shox Boxxer Race jó lenne-e Magellan PolarX-be?
3 válasz
utolsó: 2012. aug.
Melyik erősebb? Dartmoor Two6Player,Magellan PolarX,vagy Umf Hardy
7 válasz
utolsó: 2012. aug.
1-3 (3 kérdés)
Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Magellan PolarX termékkel kapcsolatban: