Hauser, Hercules, Ferrini archivált kerékpár
Valós felhasználók által ajánlott kerékpár termékek
váz (mtb): Hercules TranzX | anyag: 6061 Alumínium | villa (teló): TranzX JF-6 35 mm rugóút | hajtókar: Wheeltop Alu 52T | tárcsafék: Tektro Auriga Comp, Comp-E
váz (mtb): Hercules, Bosch középmotorhoz tervezve | anyag: 6061 Alumínium | villa (teló): Suntour CR-8V, 50 mm rugóút | hajtókar: Miranda Beta-0 Alumínium/Acél, 38T
anyag: 6061 Alumínium | méretek: 30 cm | villa (teló): Zoom Bravo 410 | kerékméret: 20"
váz (trekking): Triplán húzott Alumínium | anyag: 6061 Alumínium | villa (teló): Suntour NEX MLO Állítható előfeszítés, 50 mm rugóút | hajtókar: Shimano Acera, FC-M361 , 48-36-26T, Láncvédő | hátsó váltó: Shimano Deore, RD-M591 | fokozatok száma: 3×9 | tömeg: 16.8 kg
váz (mtb): Hercules Protanium Összecsukható, Vázban elhelyezett akkumulátor | anyag: 6061 Alumínium | villa (merevvilla): 6061 Alumínium | hajtókar: Alumínium 52T, Láncvédő
váz (mtb): Hercules, Bosch középmotorhoz tervezve | anyag: 6061 Alumínium | villa (teló): Suntour CR-8V 50 mm rugóút, Acélrugó | hajtókar: Miranda Beta-0 Alumínium/Acél, 38T
anyag: 6061 Alumínium | villa (teló): Suntour NEX 4610 MLO, Lockout, 63 mm rugóút, Acélrugós csillapítás | hajtókar: Shimano Acera, FC-M391, 48-36-26T, Láncvédő | hátsó váltó: Shimano Alivio, RD-M430 | fokozatok száma: 3×9 | tárcsafék: Tektro Draco | tömeg: 12.7 kg
anyag: Acél | hátsó váltó: Shimano RD-TZ50 (6 sebességes változat), Shimano Nexus Inter-3 (3 sebességes változat) | fokozatok száma: 1 (kontrás változat), 3 (Shimano Nexus agyváltóval és kontrafékkel), 6 (Shimano váltórendszerrel) | féktest: alu V-fék
anyag: 6061 Alumínium | villa (merevvilla): 6061 Alumínium | hajtókar: Shimano Sora, FC 3403, 50/39/30 | hátsó váltó: Shimano Sora, RD3400 | féktest: Shimano BR-R353 V-fék | fékkar: Shimano BL-3500 | tömeg: 10.9 kg
váz (mtb): Hercules Protanium Összecsukható, Vázban elhelyezett akkumulátor | anyag: 6061 Alumínium | villa (merevvilla): 6061 Alumínium | hajtókar: Alumínium 52T, Láncvédő | tárcsafék: Tektro mechanikus (csak hátsó)