Continental Diesel külső gumi

56 vélemény véleményezd »

Teljesítmény:

[4.0]

Ár/teljesítmény:

[4.0]

Modellév:
2010
(frissítve: 2010.03.)
Listaár: 5.800 Ft
hasonlítsd össze

Continental Diesel 2010 külső gumi külső gumi

Continental Diesel 2012 külső gumi, gulyadavid képe

Continental Diesel 2010 külső gumi, johnon képe

Continental Diesel 2009 külső gumi, panzer21 képe

Continental Diesel 2008 külső gumi, BARA képe

Continental Diesel 2006 külső gumi, user2543 képe

Continental Diesel külső gumi, FroggerQ3 képe

Continental Diesel külső gumi, mikloskaresz képe

HASONLÓ külső gumi TERMÉKEK

több mint egy éve

Al Bundy

évi 2000-4000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: nincs megadva, 6 hónapig, 1000-2000 km-en keresztül, varacskosdisznóként használtam

Előny

nagyon jo kis küldö eddig elégedett vagyok nem csuszik ki jol kapaszkodik és aránylag könnyü feltenni sztem a felnire és jo sulya is sztem ahhoz képest h mekkora ( 2.5 )

Hátrány

hát ha ezt lehet annak nevezni akkor a sár kurán megtapad rajta és a yoke-hoz rakja az összes trutyit amugy semmit nem vettem észre eddig

Tapasztalat

nekem eddig bevált sztem vegyétek és elég olcso is sztem

Erre ajánlom

dirt dh trial street 4x

Szerinted hasznos?

Ajánlott felhasználás:

aszfaltra:

terepre:

méret:

2.5

ajánlott nyomás (bar):

3.5

nyomás (bar):

4.5

ajánlott kerék:

első vagy hátsó

hajtogatható változat:

nincs

defektvédelem:

nincs

tubeless változat:

nincs

oldalprizmás változat:

nincs

tömeg:

1200

további információk:

A drótos verzió extra erősítéssel rendelkezik a kerékpárparki használathoz. Mindezt az esésekhez és az ugrásokhoz szükséges tartóssághoz.

hibát találtam

Continental márka bemutatás

„Német technológia 1871 óta”

A Continental több mint 100 éves tapasztalattal rendelkezik a kerékpár-gumiabroncsok gyártása terén, ami kiemelkedő vállalattá teszi. Ez az egyediség megmutatkozik a Continental kerékpárosok számára készült termékskálájában is. Németországban egyedüliként nem csak a tervezés, de a gyártás nagy része is helyben, a hesseni Korbach-ban lévő kétkerekű részleg technológiai és fejlesztőközpontjában történik, kézi technológiával.

Ez a szellem motiválja a mérnököket és a gyártásban résztvevőket arra, hogy folyamatosan fejlesszenek és új ötleteket dolgozzanak ki, mint amilyen például a Grand Prix TT valamint a Black Chili anyagkeverék. Újítások, amelyek hangsúlyozzák a korbachi gyár „kézi készítésű” technológiában való jártasságát.

A fejlesztésbe ölt idő és energia természetesen meghozza eredményét. 2011-ben tarolt a Black Chili. Mark Cavendish ilyen abronccsal lett országúti világbajnok, és a Tour de France zöld pólóját is elnyerte. Cadel Evans szintén ilyen alapanyagból készült Continental gumival szerezte meg a sárga pólót, Tony Martin pedig időfutam világbajnok lett.

Nem véletlen tehát, hogy az utcai és hobbi kerékpárosokon kívül számtalan mtb és országúti kerékpáros csapat is Continental gumiabroncsokkal szereli fel gépeit.

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Continental Diesel termékkel kapcsolatban: