Continental Explorer Pro külső gumi

38 vélemény véleményezd »

Teljesítmény:

[3.8]

Ár/teljesítmény:

[4.3]

Modellév:
2007
(frissítve: 2007.04.)
Listaár: 5.000 Ft
hasonlítsd össze

Continental Explorer Pro 2006 külső gumi, meanmachine képe külső gumi

Continental Explorer Pro 2006 külső gumi, meanmachine képe

Continental Explorer Pro külső gumi, Tucana képe

HASONLÓ külső gumi TERMÉKEK

több mint egy éve

Jonny

27 vélemény

évi 4000-8000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2005, 0-500 km-en keresztül, sima XC-sként használtam

Előny

könnyü, minden(!!!) terepen jól tapad, viszonylag olcsó, hajtogatható

Hátrány

aszfaltra nem való egyáltalán sem, ott amúgy is nagy a gördülési ellenállása és gyorsan kopik, felüthető

Tapasztalat

Szerintem allat ez a gumi (elfogytak az ekezetek:). En versenyzesre vettem elore hatulra. Teljesen mas volt mint az addig hasznalt szeria gumim. Hirtelen megjott a tapadas es vele a magabiztossag. Gyakorlatilag minden terepen megfogja a gepet, kemeny foldon, laza talajon es sarban is. Konnyen kijon a vajukbol is, jo a kanyarstabilitasa. Tobb esest is megsporolt nekem versenyeken. A bordai miatt kisse terelgetik a kovek de nem mondom hogy rossz az iranytartasa, legalabb erezni a terepet. Egy gondom volt vele, a felutes. Egy versenyen ez 3-szor sikerult, maskor nem fordult elo. Azt ajanlom jo kemenyre fujjatok!!! Igaz felutesnel eleg durva dolgokon nyomtam at, lehet mas gumival eses lett volna a vege. Az aszfalt egeszen mas tema. Persze fizikailag lehetseges aszfalton menni vele csak teljesen ertelmetlen mert nagy az ellenallas, gyorsan kopik, a tapadas sem az igazi, rossz az iranytartas ... Ha tobb aszfaltos szakasz van (pl. versenyen) hatra celszeru valami semislicket tenni. Az ara egy versenygumihoz kepest nem veszes.

Erre ajánlom

Bárkinek bármilyen terepre, aki aszfalton csak nagyon keveset megy vele! Nyugodtan ajánlom XC versenyre, maratonra.

Szerinted hasznos?

Continental márka bemutatás

„Német technológia 1871 óta”

A Continental több mint 100 éves tapasztalattal rendelkezik a kerékpár-gumiabroncsok gyártása terén, ami kiemelkedő vállalattá teszi. Ez az egyediség megmutatkozik a Continental kerékpárosok számára készült termékskálájában is. Németországban egyedüliként nem csak a tervezés, de a gyártás nagy része is helyben, a hesseni Korbach-ban lévő kétkerekű részleg technológiai és fejlesztőközpontjában történik, kézi technológiával.

Ez a szellem motiválja a mérnököket és a gyártásban résztvevőket arra, hogy folyamatosan fejlesszenek és új ötleteket dolgozzanak ki, mint amilyen például a Grand Prix TT valamint a Black Chili anyagkeverék. Újítások, amelyek hangsúlyozzák a korbachi gyár „kézi készítésű” technológiában való jártasságát.

A fejlesztésbe ölt idő és energia természetesen meghozza eredményét. 2011-ben tarolt a Black Chili. Mark Cavendish ilyen abronccsal lett országúti világbajnok, és a Tour de France zöld pólóját is elnyerte. Cadel Evans szintén ilyen alapanyagból készült Continental gumival szerezte meg a sárga pólót, Tony Martin pedig időfutam világbajnok lett.

Nem véletlen tehát, hogy az utcai és hobbi kerékpárosokon kívül számtalan mtb és országúti kerékpáros csapat is Continental gumiabroncsokkal szereli fel gépeit.