vélemények / külső gumi / Maxxis külső gumi / Maxxis Swampthing

Maxxis Swampthing külső gumi

29 vélemény véleményezd »
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.3]
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.0]
  • Modellév: 2002
  • Listaár: 6.000 Ft
Maxxis Swampthing 2002 külső gumi külső gumi

HASONLÓ külső gumi TERMÉKEK

Fit FAF
Fit FAF
különbség
6.000 Ft
Ritchey Z-Max Evolution Comp
Ritchey Z-Max Evolution Comp
különbség
6.000 Ft
Schwalbe Fat Albert 2.35
Schwalbe Fat Albert 2.35
különbség
6.000 Ft
WTB All Terrainasaurus
WTB All Terrainasaurus
különbség
6.000 Ft
16-29 (29 vélemény)
Rendezés
Ben avatar
Ben
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: nincs megadva, több mint 1 évig, 2000-4000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny
Hóban teljesen leblokkolja bicajt,olcsó,leejtőn kanyarban stabil,nem csúszik,szép,terepen nagyon jó.
Hátrány
Az átlagosnál egy kicsit jobban kopik.
Tapasztalat
A véleményt már leírtam!
Erre ajánlom
DH,Street,Dirt
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Norbee18 avatar
15 vélemény
évi 0-1000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2006, 0-500 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny
Nagyon jó az öntisztulása!Sárban az istenért sem akar elpörögni!:D A kopását még nem tom mert 1 hónapja vettem de eddig semmi baj nem volt vele!
Hátrány
Vizes aszfalton nagyon vírgonckodik!
Tapasztalat
Szerintem ez egy nagyon jó gumi! Mindenkinek ajánlom!Én nagyon olcsón vettem a 2.35-öst! 3000/db
Erre ajánlom
DH/Freeride esetleg Dirt
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Regie avatar
Regie
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2004, 3 hónapig, varacskosdisznóként használtam
Előny
nem kopik olyan könnyen
Hátrány
könnyű vele felütést kapni
Tapasztalat
jó de eltudnék képzelni jobbat is
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Tábori István avatar
Tábori István
évi 4000-8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2005, 1 évig, 1000-2000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny
Szerintem jol birja az üveg szilánkokat!!! Nehéz vele defektet kapni!!! Aszfalton nagyongyorsan kopik NEM ASZFALTRA VALÓ!!!!! mindkét kerékre ajánlom Kanyarban elégjo de lehetne jobb is!! lejtön lefelé nagyon jó!!!!! Nagy a gördülési ellenállása Sár eső neki mindegy habár néha a pofámba bassza a sarat!!!!!!!!!!! sajna
Hátrány
nagy elenállás
Tapasztalat
MEGÁLJA A HEJÉT MINDENHOLL
Erre ajánlom
mindenre
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Chimaira avatar
Chimaira
évi több mint 8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2004, 1 évig, 1000-2000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny
Földön elég jól tapad, nehéz vele defektet kapni.
Hátrány
Ha betonon fékezel, megcsúszik, és ottmarad mögötted, egy év alatt teljesen elkopott, pedig kíméltem, a gördülési ellenállása hatalmas, alig lehet vele menni, amíg eljutok a hegyig el is fáradok vele, sárban nem jó, mert összeszedi, és legfeljebb az arcodba dobja. Ja, télen is használtam, jégen egész jól megy, viszont szétrepedezett az egész, 5centis, mély repedések vannak rajta.
Tapasztalat
Nagyon drága, de anyira nem jó.
Erre ajánlom
Ha nagyon sok pénzed van, akkor dhra talán, de szerintem van jobb is.
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
AGA avatar
AGA
évi több mint 8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2003, több mint 1 évig, DH/Freeride arcként használtam
Előny
Legjobb gumi amit ismerek!!! sár, hó, homok mintha nem is lenne alatta.
Hátrány
Nem tart örökké:)
Tapasztalat
Öt évig kerestem ilyen mintázatú gumit, aztán lett:) Nem aszfaltra való olyankor nagy a gördülési ellenállása máshol viszont megszűnik. Eredetileg hóba vettem de mindenhol kipróbáltam sose volt gond vele a sár egyszerűen leesik róla:). egyszer egy full agyagos területen téli olvadás után akadtam majdnem el vele de ott egy traktor is ezt tette volna... egyszer ütöttem fel, de azt is egy már defektes kerékkel 30cm-s felugráskor (3 lik lett tehát:)). A többieknek is igazuk van. (aandris meg máshol is alázza a jó cuccokat, látszik hogy sose ült biciklin)
Erre ajánlom
Aki mountain bike-on ül és terepen használja mindekinek.
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
pof avatar
pof
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2004, kevesebb mint 1 hónapig, DH/Freeride arcként használtam
Előny
a duplafalú fasza
Hátrány
NEM ASZFALTRA VALÓÓÓÓÓÓÓÓÓÓÓ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Tapasztalat
andrás te kussojjá a hookwörmöddel mer az is maxxis,és ha két csepp eső esik má nem fog az semmit
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Dirter avatar
Dirter
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2004, 3 hónapig, DH/Freeride arcként használtam
Előny
l
Hátrány
e
Tapasztalat
5cse... hóba 2,8 bar-on olyan faxa mint az állat !!! ha megcsúszok akkor intenzív osztály.. kurv a király még mindig dec. óta 80% betonon mentem vele és a maxpro60a-s kevrékkel mentem vele és alig kopott
Erre ajánlom
n
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Dirter avatar
Dirter
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2004, kevesebb mint 1 hónapig, 1000-2000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Tapasztalat
Gyanúm beigazolódott... minnél lazább puhább talajon használod, annál inkább megfeletkezhetsz a csúszkálásról. ja,.. A közepesen kemény talajt tekerésenként felszántja-------->vegyél mellé(mögé)úthengert!! :-)
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Dirter avatar
Dirter
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2004, kevesebb mint 1 hónapig, 0-500 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny
Lent
Hátrány
Mivel ez egy sárgumi, dobókoczka nagyságu bötykökkel. aszfaltra nem a legjobb de azért elmegy.
Tapasztalat
Vadiújan aszfalton csószkált 1 kicsit de utána nem vészes. Elvittem erdözni:murván sárban laza talajon minnennél jobb, a bmx pályán is faxx a mint a nem tommi.. Nem ütöttem fe 1X se. 1-2 hete van + még irok eddig naon faxxa es olcsobb mint a high roller..
Erre ajánlom
DH/FR/DIRT/4X/MINNEN
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Dave avatar
Dave
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2003, 6 hónapig, 500-1000 km-en keresztül, varacskosdisznóként használtam
Előny
Swampthing 2.35 gumi van néha hátul nekem: Megállja a helyét biciklimarasztaló folyékony sárga agyagban is, amikor eltűnik a felni alja a trutyiban, a véfék pedig egy teniszlabda nagyságú sárgolyónak látszik csupán... legyen hozzá brutális szálkás combizmod és végigtraktorkodhatsz felfelé ezzel a gumival bárhol!!!! Harapja az altalajt durván, ezzel nincs gond! Fékezésnél vájút készíthetsz a kedvenc ösvényeiden a segítségével. Sarat nem igazán szedi fel, nincs is hova, annyira elszórtak a bütykei. Mindenbe beleharap ami nem aszfalt, vagy nem avaros-nyálkás ösvény... (bár ott már csak a tudás segít = tolod lefele, ha nincs fúfészed) Stabilitás terepen = Swampthing hátul váze' A 2,35-ös Swampthing 2 bar-on tenyérszélességben terül szét a felni alatt, mégse fordul le vékony felnirő' kanyarban sem... sztem ez jó!!! :-) A puhább féle Swampthing a nyálkás-csúszós ferdén lejtős sziklán is megtartja a bicómat, pedig csak 4-5 bütykön áll, no persze nem triálozásra gondolok, hanem oldalirányban ferde mészkősziklára, amin 5-10 km/h-val gurulázol át... Bükk-hg rulez...
Hátrány
Aszfalton gecire csúszik. Ha gyorsan szoktál rájdolni aszfalton és úgy kanyarodsz, hogy szikrázik a pedál, akkor ne Swampthinget akarjál használni, mert az káros lehet az egészségedre.... hacsak nem 1,5 baron akarsz kanyarodni mert akkor azért tapad (vizesen persze még akkor se, de az már aquaplanning vagy hogyismondják) Szedertüske defektesre baszta már háromszor is, fél év alatt... tehát dupla belső rulez lehet, vagy esetleg van dual-ply-os is...
Tapasztalat
Sár, sár, sár. Ez egy sárgumi, dobókocka nagyságú brutális bütykökkel! Csak hátul használtam havas januártól saras április végéig erdőben. (26x2.35) Az erdőig mindig kb. 2 km vizes aszfalton tekerést kellett beiktatni -> odafelé 2 és viszafelé 2 km. Hetente 2-szer jártam... Hátra ajánlanám, terepezős rájdolásra, főleg dzsuvába varacskolni... De harap mindenhol, ahol tud. Kipörgést el lehet felejteni, kivéve ha tényleg béna vagy... :-)
Erre ajánlom
Hegyekbe, terepre rájdolni, rájdereknek. :-) Bitumen használva kopik mintha muszáj lenne neki és instabil! Tényleg terepgumi (nevében a tudása).
1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Dala avatar
Dala
évi több mint 8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2002, több mint 1 évig, több mint 8000 km-en keresztül, varacskosdisznóként használtam
Előny
Defeketállósága: kitűnő (nem volt). Közepesen, de azért tartós, az enyémben kb 10 E km lehet, ami a legeslegvége. Előre is, hátulra is. Laza talajra tervezték, felfele is megállja a helyét. Esőben is. A sarat könnyen kiveti. Nagyon jó úttartású, kemény kanyarban is.
Hátrány
Aszfalton traktorvezetői vizsgával használható. Itt valóban csúszkál néha. Kopik, de nem tragikusan.
Tapasztalat
Lehet, hogy megköveznének érte, de XC-re is ajánlom példás defektállósága miatt, persze ezzel divatot teremtenék e műfajon belül a 2,35-ös gumiknak...
Erre ajánlom
DH, FR. Országútira kevésbé.
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
GT-Rider avatar
GT-Rider
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2003, 3 hónapig, DH/Freeride arcként használtam
Előny
jó tapadás,jó minta,könnyen tisztuló.
Hátrány
nekem fékezésnél(blokknál deore olajos tárcsával) csúszkál jobbra,balra!Farolni nem lehet vele,mert hipp-hopp kicsúszik.de csak betonon!gyorsan kopik
Tapasztalat
nekem bejött,elsősorban azért ,mert nem volt vele defektem.bár szerintem a Kenda DH belsőnek is köszönhető
Erre ajánlom
DH,FR
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
jancsibohoc avatar
jancsibohoc
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2002, 3 hónapig, DH/Freeride arcként használtam
Előny
Jól állja a defekteket (jó belsővel), jól tart sárban és porban is, nehezen kopik.
Hátrány
Eszi a sarat (fölgyülemlik a gumin a sár).
Tapasztalat
Bikemag-ban azt írták róla, hogy a legyjobb DH gumi Maxxis-ék között.
Erre ajánlom
2.35 ->inkább freeride 2.5 ->keményebb DH
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
16-29 (29 vélemény)
Rendezés
Maxxis logó

Maxxis márka bemutatás

A Maxxis világszerte emberek ezrei által ismert és megbízhatónak tartott márka, mely magas minőségű gumiabroncsokat kínál autókra, kisteherautókra, kerékpárokra, motorkerékpárokra, utánfutókra, gokartokra és kerti gépekre.

A Maxxis-t 1967-ben Tajvanban alapították és mára az egyik legnagyobb és legnagyobb tiszteletben álló gumiabroncs gyár a világon. Többek között Ázsiában, Európában, észak- és dél-Amerikában is működik üzeme a cégnek, és termékeit mintegy 170 országban forgalmazzák, összesen több mint 22.000 embert foglalkoztatásával. A márka mögött a világ legnagyobb gumiabroncs gyára, a Cheng Shin Tire áll, mely a saját márkáin (Maxxis, CST) kívül több nagy márkának is termel.

A Maxxis egyenletes fejlődésének alapját azok a vásárlók adják, akik egész életükben hűvé válnak a márkához. A Maxxis kínálatában minden életkorhoz és kerékpáros stílushoz található megfelelő gumiköpeny.