Michelin XCR Road külső gumi

9 vélemény véleményezd »

Teljesítmény:

[4.4]

Ár/teljesítmény:

[4.2]

Modellév:
2010
(frissítve: 2010.03.)
Listaár: 4.000 Ft
hasonlítsd össze

Michelin XCR Road 2010 külső gumi külső gumi

Michelin XCR Road 2010 külső gumi, Geri96 képe

Michelin XCR Road 2010 külső gumi, mosfet képe

HASONLÓ külső gumi TERMÉKEK

több mint egy éve

pofijanika

2 vélemény

évi több mint 8000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: nincs megadva, 1 évig, 500-1000 km-en keresztül, versenyzőként használtam

Előny

nagyon csendes és jól gyorsul...

Hátrány

kavics, eső... sajnos az nem nagyon-mondhatni egyáltalán nem- jön be neki... kanyarnál nem muszáj bedönteni nagyon :)

Tapasztalat

nem rossz... de esőben nem ajánlom

Erre ajánlom

görgőzésre, aszfaltos, nem esős edzésekre... alapozásra...

Ennyiért vettem

4000/db

1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

Ajánlott felhasználás:

aszfaltra:

terepre:

méret:

26x1.4

szövetsűrűség (TPI):

127 (XCR változat)
60 (XC változat)

ajánlott kerék:

első vagy hátsó

hajtogatható változat:

van

defektvédelem:

nincs
van

tubeless változat:

nincs

oldalprizmás változat:

nincs

tömeg:

290 (XCR változat), 330 (XC változat)

hibát találtam

Michelin márka bemutatás

A cég története gumilabdák gyártásával kezdődött 1829-ben. Édoard Daubrée és felesége, ráébredve a gumi benzolban való oldhatóságára gyerekjátékokat kezdett gyártani. 1889-ben Édoard Michelin vette át az irányítást, azóta az ő neve alatt fut a cég, melynek közlekedés iránti érdeklődése már ekkora megnyilvánul a csendes, gumi anyagú fékpofák piacra dobásában.

1891-ben egy bringás elhatározta, hogy beszerzi a Dunlop gumija javításához szükséges eszközöket. 3 órás javítás és egész éjjel száradó ragasztó- ez az, ami Michelin-t egy könnyen javítható kerékpárgumi megálmodására ösztönözte. Bejegyezte szabadalmait egy negyed óra alatt javítható gumiról, mely a Párizs-Brest-Párizs vesenyen Charles Terrint győzelemhez segítette, így széles körben ismertté lett.

1892-ben a Michelin testvérek egy versenyt szerveztek, melyen tüskéket szórtak szét, mintegy bizonyítva, hogy szerelhető gumival nem is olyan nagy szám egy defekt. Az 1895-ös Párizs-Bordó-Párizs versenyen a testvérek saját építésű, Éclair nevű autójukkal álltak rajthoz, amely a világ első levegős abroncsokon futó autója volt.

A cég történetének szerves része a szimbólummá vált Michelin baba. 1894-ben egy kiállításon két gumi oszlop volt a standjukon, amiről Édoard csak két kezet és lábat hiányolt, felismerve benne az emberi alakot. Végül 1898-ban O’Galop plakáttervező által kelt életre az azóta is használt figura.

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Michelin XCR Road termékkel kapcsolatban: