vélemények / külső gumi / Panaracer külső gumi / Panaracer Dart

Panaracer Dart külső gumi

12 vélemény véleményezd »
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.6]
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.9]
  • Modellév: 2001
  • Listaár: 2.800 Ft
Panaracer Dart 2001 külső gumi külső gumi

HASONLÓ külső gumi TERMÉKEK

Panaracer Smoke
Panaracer Smoke
különbség
2.800 Ft
Schwalbe Silento II
Schwalbe Silento II
különbség
2.800 Ft
Michelin Dynamic
Michelin Dynamic
különbség
2.800 Ft
Ritchey Excavader
Ritchey Excavader
különbség
2.800 Ft
1-12 (12 vélemény)
Rendezés
nandesz00 avatar
30 vélemény
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: nincs megadva, 6 hónapig, 500-1000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam
Előny

-Valamivel több mint 500 km alatt nem kaptam még vele defektet

-Gyárilag is első kerékre ajánlják, könnyű és stabil irányítást biztosit nagyobb sebességnél laza vagy keréknyomos terepen is ez a Panaracer külső gumi

 

Hátrány

-Aszfalton elég nagy a gördülési ellenállás, keményen kell tekerni, hogy meglegyen a tempó

-Sárba nem ajánlom, ha felszedi, nehezed rázza ki magából ez a Panaracer külső gumi

Tapasztalat

Én főleg terepen használom, így kopást sem igazán tapasztaltam még. Olcsó, nagy múltra visszatekintő név. Abszolút ajánlható a hozzávaló hátsó gumival.

Egy-két webshopban a leírás ellenére drótperemes verziókat árulnak csak.

Erre ajánlom

Egyértelműen terepre való gumi, abból is szárazra, de igazából mindegy, hogy döngölt vagy laza talaj. 

Ennyiért vettem
3190 Ft
Csatolt képek
Panaracer Dart külső gumi
1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
hefi avatar
86 vélemény
évi több mint 8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 1998, több mint 1 évig, versenyzőként használtam
Előny

nagyon jó úttartás, a kevláros változat aránylag könnyű, lassan kopik betonon a Dart

Hátrány

nagyon vékony oldalfal, a sarat nem szereti

Tapasztalat

Valami fantasztikus  a Panaracer Dart. Nagyon sokszor megmentett már komoly bukásoktól, mert nagy sebességnél is könnyedén felmászik mindenféle traktornyomra! A betont is szétszántja a kanyarban ha úgy akarod! A Bükk Maratonon viszont nagyot szívtam vele, mert a kiszakadt kb. 2 cm-es részen az oldalfala! (előtte is kiszakadt a futófelületén egy 5 mm-es részen, de az a lyuk 4e km után egy mm-t sem nőtt)

Erre ajánlom
főleg azoknak az XC-seknek, akik szeretnek zúzni lefelé
1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
1 válasz! Válaszolj te is!
szmorvai avatar
44 vélemény
évi 0-1000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 1998, több mint 1 évig, sima XC-sként használtam
Előny

Defektállósága kitünő. Aszfalton nem kopik durván, de igazából ez egy terepgumi. Gördülési ellenállása alacsony. Kifejezetten első kerékre ajánlom. Emelkedőn tűrhető, kanyarban lejtőn kitünően fogja a talajt, nagy sebességénél szintúgy. Azsfaltra nem kell egyéb terepen mindenes.

Hátrány

Nehéz hozzájutni, mér nem gyártják a kevlaros változatot, manapság a 2.1-es méretezés kevéskének tűniuk. Kicsit nehéz.

Erre ajánlom

XC

Csatolt képek
Panaracer Dart 1998 külső gumi
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
m.zoli avatar
62 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: nincs megadva, 3 hónapig, dirt/street gyerekként használtam
Előny

Elöl: nagyon jól tapad  kanyarban defekt eddig nem volt aszfalton sem kopik télen hóban nagyon jól tapad bár jégeb ne dülöngélj :P

Hátul: ütöttem vele fel felnit és nem volt defekt!!!! jó fékezési tulajdonság! amikor erősen húzod a féket de nem blokkolásig a mintája belemegy az aszfaltba :D tehát nem az az elkenődött farolás hanem a minta..

most én 4,5 bar-on használom (majdnem max) és úgy nagyon jó!!!

Hátrány

Elől:nem elég széles. sztem =) már úgy vettem h oldalt repedezett volt :S

Hátul: nekem hátul gyorsan kopott bár ez volt a cél...:D de tényleg komolyan kopik a fék és hajtás miatt. ha sajnos blokkolni kell a kereket akkor kopik rendesen csórikám :S

Tapasztalat
a képen látszik hogy már kezd repedezni és még ez az elején volt.
Erre ajánlom
mindenkinek ajánlom aszfaltra könnyű dh-ra és sztem xc-re is alkalmas.
Ennyiért vettem
bicajon volt
Csatolt képek
Panaracer Dart külső gumi
1 olvasó szerint ez NEM hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
bighead avatar
4 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2009, sima XC-sként használtam
Előny

Ez a gumi egy etalon!

Mióta ez van elöl a bringán, még nem volt defektem, és kanyarban sem csúsztam ki a mintának köszönhetően. 

Aszfalton is vígan stopizgatok vele, tapad rendesen ott is. Viszonylag könnyű behajtani aszfalton is.

Nagyon jó első gumi!  

 

Hátrány
ennyi pénzért ?
Erre ajánlom
Első guminak mindenképp!
Ennyiért vettem
~2000
1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
scotty avatar
36 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2009, 0-500 km-en keresztül, sima XC-sként használtam
Előny
Defektállósága egy kétnapos versenyen volt először tesztelve, egy darab defekt nem volt vele se tüskétől se felütésből, mindezt úgy hogy elég alacsony nyomáson van. Eme jó tulajdonságát azóta is megtartotta, ezzel nem kell félni egy-egy kőre ráugrásnál vagy kövön/padkán/lépcsőn nagy tempóval áthaladásnál hogy utána szerelni kell. Ez ugye első kerékre való, hátsón elég furán viselkedne szerintem. A tapadása terepen valami eszméletlen jó, de meg kell szokni hogy a hosszirányú minták miatt nehezebb kimozdítani a haladási irányból mint egy "kockás" mintájú gumit. Aszfalton, mivel ott nem mélyed bele, nincs ilyen gond. A gördülési ellenállása terepen és aszfalton sem érezhető, mindenhol teljesen stabil. Terepen nem kell attól félni hogy kicsúszik az eleje egy egy tempósabb kanyarban, de az irányítást szokni kell. Drótperemes, ami bár a súlyt növeli de én sokkal jobban szeretem mint a kevláros gumikat. Szerelni nagyon könnyű (bár ez felnitől is függ), gyakorlatilag kézzel leszedem és felrakom szerszám nélkül. És 8as/tojás gondom sincs vele mint a kevláros gumikkal, ezt felrakom és kész, nincs 8as nincs tojás. A kevláros kontit elöl hátul negyed órát kellett masszírozni hogy elfogadható formája legyen. Az ára alapján azt hinné az ember hogy ez biztos vmi olcsó vacak, mert pl. bingabutikba 2500ft körüli áron lehet hozzájutni (az erről koppintott WTB gyártmány kb. 2x ennyi), de szerencsére nem. Ez az a kivételes gumi ami olcsó és jó. Sárban még nem tudtam kipróbálni, de a mintájából ítélve nem lesz vele gond.
Hátrány
Egyedül a súlya. Viszont inkább legyen nehezebb mint hogy állandóan defektet szereljek. Gramm mániások úgysem ilyet vesznek. Én meg inkább lefogyok fél kilót és ugyanott vagyok össztömegbe :)
Tapasztalat
ez egy nagyon jó XC gumi, nem véletlen hogy a pana pár év szünet után újra nekiállt gyártani, mint ahogy az sem hogy a WTB simán lekoppintotta (Velociraptor) amikor a pana anno leállt a gyártásával. akinek nem számít az a 20-30deka plusz súly amivel nehezebb egy átlag svalbi/konti kevláros xc guminál, az nagyon elégedett lesz vele. nekem van ez mellett egy kenda k-rad szettem, ha aszfaltos túrára megyek akkor negyed óra alatt átrakom azokat és kész :) szóval nem kell mindig öszvér gumit venni ami igazából sehol sem igazán jó, inkább a drágább öszvér gumi árából vegyetek kétfajta gumiszettet, sokkal jobban megéri.
Erre ajánlom
ízig vérig XC gumi, arra való. persze erdőben túrázni is tökéletes :) aszfaltra is jó, de oda kár elhasználni egy ilyen gumit.
Ennyiért vettem
2500
4 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Richie avatar
Richie
évi 4000-8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: nincs megadva, kevesebb mint 1 hónapig, sima XC-sként használtam
Előny
jól tapad,az oldalsó bütykök jól tartanak
Hátrány
egy kicsit izgága
Tapasztalat
ma mentem vele először.kb.:70kilcsit beleraktam.aszfalton furcsán viselkedik,de tapad.elkezded dönteni a bicót és van egy pont mikor instabil lesz és könnyebben továbbillen mint kellene.egyébként jól irányítható.egy skinny jimmy 1.9 ről váltottam egy full pana szettre/smoke,dart/.a jimmy kieggyensúlyozottabb,de szarabbul tapad.
Erre ajánlom
maraton
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Xabi avatar
Xabi
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: nincs megadva, több mint 1 évig, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny
Nagyon jó az irányíthatósága, kifejezetten laza terepen villantja ki a foga fehérjét. Kanyarstabilitása nagyon jó, nagy sebességnél is jó iránytartás. Ha sikerül kevláros változatot beszerezni, a súlya sem lesz borzalmas (5-600 gramm). Olcsó! Defektállósága átlagos. Jó a kopásállósága.
Hátrány
Hiába, terepgumi, aszfalton sem rossz, de nem érdemes elkoptatni, meg zajos is. Aszfalton nagy sebességnél ráadásul hajlamos idegeskedni. Sarat nem szereti.
Tapasztalat
Terepen nagyon szeretem, egy Smoke-al használom párban. Klasszikus összeállítás, nagyon sok egyéb csilivili garnitúrát megaláz. Nem véletlen a hírnév, anno ez a páros forradalmi volt, és nagyon sok vesenyző alatt bizonyított. Ma már nem divatos, de ez semmit nem von le a használhatóságából. Nem okoz meglepetéseket, amit tud, azt mindig tudja, a gumi hibájából még sosem estem.
Erre ajánlom
Elsősorban terepre, sarat kivéve szinte bármilyen terepviszonyra jó.
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
g.GERY avatar
g.GERY
évi 4000-8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2001, 6 hónapig, 1000-2000 km-en keresztül, versenyzőként használtam
Előny
biztos olcsó nekem ingyen volt...
Hátrány
csak hátre lehet tenni mert elöl megvezeti nagyon a kereket és egy kicsikét nehezeb irányítani
Tapasztalat
kicsit feljebb írtam le:)
Erre ajánlom
hát figy....eredetileg cc gumi de én most streetre dörtre és egyéb úzásokhoz használom és ott is megálja a helyét csak 2 barra kell fújni
5 olvasó 20%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
marc avatar
marc
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2004, 3 hónapig, 500-1000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny
tapad, nem kopik, lehet vele zúzni, jól tisztul
Hátrány
közepesen nehéz
Tapasztalat
Szerintem xc-re nehéz, de dirtre és streetre frankó. Elég ballonos, tehát nem üt fel. FRANKÓ!
Erre ajánlom
dirt, street xc-re kicsit nehéz
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Vizitor avatar
Vizitor
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2001, több mint 1 évig, varacskosdisznóként használtam
Előny
Én a HARDCORD változatát használtam. Ennél jobb első gumi nem létezik. Különlegessége volt hogy ha víz érte akkor a futofelülete kékre szineződött
Hátrány
nincs
Tapasztalat
Szuper
Erre ajánlom
száraz és sáros terepre is
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
voy avatar
voy
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2001, 3 hónapig, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny
Jó odaltartás, jó irányíthatóság, jó ár/érték arány, strapabíró, jó defektállóság
Hátrány
Nehéz
Tapasztalat
Szerintem a Smoke-al együtt nagyon király párosítás
Erre ajánlom
Szinte bárhova
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
1-12 (12 vélemény)
Rendezés