Jól bírja a strapát a Btwin Rockrider 5 XC.
Az első váltó jól működik, de nem az igazi.
4 éves tapasztalataimat írom le. Sok utat megjártunk együtt, szép időt, esőt, havazást, aszfaltot, ösvényt, sziklákat, erdőt-mezőt, susnyát. Jól bírja mindmáig.
A váltófület fél éves használat után ki kellett cserélni, mert elgörbült. A lecserélt máig bírja. A hátsó fék dugattyúját úgy másfél évesen ki kellett cserélni. A fékolajat is akkor utántöltöttem. Egész jól fognak mindmáig. Az agyakat is másfél évesen kicseréltettem. Az egyik váltókart 2 évesen meg kellett szerelni, mert a fokozatjelölő papír elszakadt. A pedálokat 2 évesen fél-SPD-re cseréltem. A gumiabroncsokat 3 év után cseréltem, már nagyon kopottak voltak. A láncot és a fogaskeréksort három és fél év után cseréltettem. Több mint 10 ezer kilómétert bírtak, jól megjáratva, de rendszeresen takarítva, kenve. Azért ez szép hosszú kor és távolság egy láncnak. A villa semmilyen karbantartás nem igényelt a külső takarításon kívül.
A bringa karbantartása az alábbiakból állt: fízzel lemostam az egész bringát, WD-40-nel, majd teflon sprével megfújkáltam a láncot, fogaskeréksort a hajtókart, a pedálokat. Időnként a fékeket féktisztítóval, a műanyag alkatrészeket szilikonsprével megfújkáltam. Váltót alkalmanként beállítottam. Máig jól megy, de ideje a teljesítményemnek (és pénztárcámnak) megfelelő, komolyabb bringával tekerni.
Susnya, XC.
