több mint egy éve
SeaQR
évi több mint 8000 km-t teker
[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]
Teljesítmény:
Ár/teljesítmény:
Modellév: 2006,
kevesebb mint 1 hónapig, DH/Freeride arcként használtam
Előny
Felni, jó kinézet, masszívnak tűnő váz
Hátrány
Váltó, fék, festés, pedálok és a teleszkóp(ezzel kellett volna kezdenem)
Tapasztalat
Az előnyökről: A Rodi FR felnik eddig jól bírták, lépcsőztem, rámpáztam vele, meg sem érezte. A váz első ránézésre erősnek néz ki, de a hátsó alsó villa nemtudom meddig fogja bírni, közelebbről gyengusnak tűnik. Az alapból 2.0-s gumi helyett 2.3-assal hoztam ki az üzletből, így nagyon jól néz ki a citromsárga - fekete kombináció.
A hátrányokról: A Promax tárcsafékek nálam folyamatosan elállítódnak, elég neki 10-20 fékezés. Az Acera első váltó eddig rendben volt, viszont a hátsó Alivio nekem 8-10 váltás után úgy elállítódik, hogy alig találok rajta sebességet. Az RST Capa T6 teleszkóp a leggyengébb része a bringának, legkeményebb beállítás mellett is kb 3cm rugóút maradt miután ráültem. Viszont szétszereltem, és a rugók alá tettem tuskókat, így valamennyivel sikerült kikeményíteni. Addig a kis ideig jó lesz, amíg nem veszek rá jobbat. A fém pedálok kb 2 nap után kattogtak, recsegtek, ropogtak, szóval kuka.
Ja igen, a váz szép matt sárga színét az egyik első bowden a vételtől számított kb 2 óra alatt lekoptatta.
Summa Summarum: Azért nem bántam meg hogy megvettem, még egy kis anyagi ráfordítással egész jó kerót lehet belőle faragni
Erre ajánlom
xc, ugratást jól bírta
5 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
