Teszt: GT Aggressor 1.0 mtb $ vásárlás, árak

1-9 (9 vélemény)

Rendezés

több mint egy éve

gerenyi.krisztofer

2 vélemény

évi 2000-4000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2012, 3 hónapig, 4000-8000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam

Előny

GT Aggressor 1.0 mtb : FÉK:A fékek nekem sikítanak de nagyon durván meg fognak az aszfalton.föd úton kicsit csúszik de attól függetlenül meg fog. VÁLTÓRENDSZER:Én az enyémet át alakitotam egy kicsit nekem csak hátsó váltó van elsőt átalakitotam hogy csak egy fogas kerék van.és jol működik. HAJTÁS: hajtással semmi baj pedál strapabiro. TELESZKÓP:A teleszkópja kisebb ugratgatáshoz meg jó de nagyob falatot nem szerei anyira.

Hátrány

gumik nekem hamar elkoptak pedig nem farolgattam vele. hátsó felnibe van 8-as a küllők elég gyengék mert 3-4 darab már elengedte magát. más bajom még nem volt vele !!!!!! A RABLÓK KÖRÉBE ELTERJEDT !!!!!!!!!!! Valami erős zárat megéri venni hozza mert ha nem zárod le nem marad meg sokáig.

Tapasztalat

a véleményem az, hogy nagyon jó kerékpár strapabíró erős minden része. az árát megéri és nem sok érte.

11 olvasó 45%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

Atis08

47 vélemény

évi 2000-4000 km-t teker

[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2012, 0-500 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam

Előny

az Aggressor 1.0 váz világbajnok, jó geometria, és elég masszív
a festése is rendkívül tetszetős, nekem a fekete-piros-fehér verzió van
bár még csak szűk 1 hónapja nyúzom, de a váltás eddig rendben van
a felnik is úgy tűnik jól terhelhetőek
igazából az első komolyabb MTB-m, de eddig egy álom
jól bírja a Budapesti ramaty kerékpárutakat, pedig nem vagyok egy könnyű emberke ( 194 cm és ehez 127 kg )
emelkedőn gond és megerőltetés nélkül szépen mászok fel vele, ez köszönhető a váz kialakításának is
számomra nagyon jó navigálható, könnyű, és fordulékony bringa, egyszóval nagyon jól irányítható
mtb-hez képest brutál jól gyorsul, és szereti a sebességet

Hátrány

eddig csak apróságok amik szerintem elhanyagolhatóak :
a gyári pedál bár nagyon kényelmes, de műanyag, ezt gyorsan cseréltem fémre
kitámasztót kicsit nehezebben szereztem rá, de nem megoldhatatlan
a fékrendszer mivel belépő szintű ezért nem kell csodákat várni tőle, komoly gondom nincs vele, megfog ahol kell, de ezt meglehetősen hangosan teszi, ez tuti csere majd a későbbiekben
ez inkább vicces volt, amikor elhoztam a vegyes felhasználású gyári gumik dobálták a kavicsokat a levegőbe elég szépen, de ezt egy othoni egyenlőre olcsó műanyag sárvédővel kiküszöböltem, későbbiekben tuti veszek rá komolyabb sárvédőt is
valamint elhanyagolható szinten de a gyári teleszkópnak van egy kis holtjátéka ami alig észrevehető kotyogás formályában van jelen, később ez is csere lesz majd
Update :
kb 2000 km-nél elég durva kopás a gyári gumin ( cserélve Continental Ecocontact Plus vékony városi gumikra)
Normál használat melett is 8-as a hátsó felniben, valamint szakemberrel megvizsgáltatva a küllők sem a legerősebbek

Tapasztalat

az Aggressor 1.0 egy brutálisan jó mtb, számomra fontos szempont volt hogy a ramaty Budapesti kerékpár utakon, és enyhe terepen is bírja a közel 130 kg-os sulyomat, de a váz és a felnik is jelesre vizsgáztak eddig
a nyereg is kényelmes, és hamar megszokható, és vizuálisan is állat
a markolatot is szokni kell, de nekem bejön a gyári GT markolat
tehát ahogy írtam nekem nagyon bejött eddig a kerékpár
állat a kinézet
állat a festés
strapabíró és speciális GT váz
az biztos hogy komolyabban nem fogom megbontani, bár tervezem egy-két elem cseréjét
javalott még véleményem szerint komolyabb zár, vagy zárak beszerzése, mert tuti szivesen néznék trombitának a gépet, ami nem is csoda
összességében remek vétel, akár városi, akár enyhébb terep felhasználásra, szerintem fék és teleszkóp csere után tuti bírná a durvább terepet is
Túl az 1000 km-en, átesett egy monoblokk és kopmlett első hajtás cserén, a gyári nem bírta a súlyom, de a bringa jó, nem bántam meg és csak ajánlani tudom!
Update :
2000 km után kijött pár dolog ( hátrányoknál részletezve ) de továbbra is jó gép szerintem
2013.11.10 : áprilisban vettem a gépet, azóta minden nap szinte ezzel a vassal jártam dolgozni, napi 50 km kb. A fentebb említett cseréken kívül készült kézzel két Alexrms felni novatech agyakkal a bringára, erre a relatíve nagy súlyom miatt volt szükség, bár a gyári kerekek is szépen szolgáltak! Ez idő alatt a kerékpár nem hagyott cserben, és bírta a megterhelést! Véleményem szerint 100 kg alatti embernek a gyári felszereltséggel is bírni fogja, de ha kicsit nagyobb vagy, kell pár dolgot cserélni, de MEGBÍZHATÓ, ERŐS gép, csak ajánlani tudom!!! A váltó jól működik a fékek pedig a fékpofák becsiszolása után szépen teszik a dolguk.

Erre ajánlom

Városi és enyhe terep, valamint villogós bringának sem utolsó

Ennyiért vettem

117000

Csatolt képek

GT Aggressor 1.0-ám és a vérebem

GT-m

2013.11.10-ei kicsit átépített változat

25 olvasó szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

nandesz00

30 vélemény

évi 1000-2000 km-t teker

[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2012, 1 évig, 1000-2000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam

Előny

Jó fejlesztési alap, gyakorlatilag ezt GT Aggressor vázat sosem kell lecserélned, ha nem zúzod szét, vagy nem akarsz összteleszkópos bringát

A belépőszintű felszerelések ellenére, elég megbízható jószág

Alaphajtással a mászás a GT Aggressor 1.0 erőssége

Hátrány

Legnagyobb negatívum a gyári gumik. Én 90%-ban erdőben használom a bringát, ott teljesen alkalmatlan. Nem a tapadással van a baj vagy hogy gyorsan kopik, hanem az állandó defektekkel. Gyakorlatilag bármi átszúrja. Legalább, hamar megtanultam defektet javítani. Nálam mindenképpen cserélni kellett. Aszfalton talán jobban teljesít. Bár ránézésre nem aszfalt gumi.

Másik probléma a teleszkóp. De ahogy olvasom, mások megvannak elégedve vele. Nálam kb 30 mm-t mozog ki a 80-ból. Oké, teljesen alap kategória, és rázós föld utakon így is jobb, mint egy merev villa. Plusz az előfeszítés állításán semmit érezni. Utána olvasva egy-két helyen láttam, hogy szétszedve, újrazsírozva szinte „életre kel”. Ezt még egyelőre nem próbáltam, sosem szedtem még szét teleszkópot.

További pár negatívum:

A tektro tárcsa fékek nyekeregnek, mint az őrült. Jól beállítva viszont a fékerő elég számomra.

A gyári markolat kesztyű nélkül nem a legkényelmesebb. Viszont jól néz ki a logó rajta. :)

A triangle vázkialakítás miatt a „klasszikus” háromszög alakú váztáskát nem lehet normálisan feltenni.

Műanyag pedál. Könnyen letörnek az apró kis „bütykök”, így persze csökken a tapadás is. Tervezem cserélni ezt is.

Tapasztalat

Bár úgy tűnik, hogy a negatívumokat vannak többségben, de csak leírtam, amikkel nekem személyesen volt bajom. A bringa egészét nézve, abszolút pozitív a benyomásom. 168 cm -hez az M méretet választottam, ezt pont jónak érzem.

Főleg mászásnál érzi jól magát a bringa. Nem vagyok a legsportosabb bringás, de könnyen felmegyek a GT-vel még komolyabb emelkedőkön is. Lejtőn lefele pedig stabilan tartható.

Az alaphajtással, inkább jól gyorsul, mint, hogy nagy végsebessége lenne. Sík úton már a 40km/h-ért is meg kell küzdeni, ekkora sebességnél már túl gyorsan kell tekerni, ami nem igazán ideális.

Lassan egy éve meg lesz a bringa, de én eddig csak a külső gumit cseréltem, meg a hátsó váltót (Shimano Acera), de azt meg, mert 3 db-ra tört. :) (ugyanúgy Acerát vettem rá, teljesítményével nem volt bajom).

Erre ajánlom

Terepre ajánlom elsősorban, viszont amit javaslok, hogy a gumit rögtön cseréld le valami normálisabbra, esetleg a pedált strapabíróbbra.

Ennyiért vettem

92.750

Csatolt képek

Itt már Panaracer külsőkkel

11 olvasó szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

apcuk

3 vélemény

évi 0-1000 km-t teker

[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2012, 6 hónapig, túrázgató/városi harcosként használtam

Előny

Dögös, egyedi vázvezetésű, masszív bringa. Jól irányítható és jól bírja a terhelést... Eddig még nem volt vele problémám. és "L"-es méretet nyúzok.

A váz geometriája kiváló!

Hátrány

A pedállal nem voltam kibékülve, úgyhogy egy platform pedált kapott...

Tapasztalat

A http://gtkerekparok.hu oldalon rendeltem meg (http://gtkerekparok.hu/gt-mtb/gt-aggressor-10-2012 ) és Berguson-nál tudtam átvenni. Pöpec kis jószág, a családban többen használjuk, nem egyedüli bringa.

Erre ajánlom

Városi közlekedésre, kirándulni, hobby bringázni. Szinte mindenre használható.

Ennyiért vettem

104000

Csatolt képek

GT Aggressor 1.0 2012 "L" családi bringa

7 olvasó szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

torpenewl

1 vélemény

évi 0-1000 km-t teker

[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2011, csak kipróbáltam, 0-500 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam

Előny

Az első 100 km után elmondhatom, hogy teljesen meg vagyok elégedve ezzel a bringával. Szépen gurul, csendes futású, a váltó szintén csendes és gyors, pontos. Ezen kívül szerintem esztétikailag is 5-ös a GT Aggressor 1.0. :)

Hátrány

Kettő dolog...

1. nem mindegyik kerékpártárolóba fér be a tárcsafék miatt.

2. mai kerékpározás közben egy bukkanó után a lánc úgy csinált, mintha leesett volna, meglazult teljesen. (nem tudom ezt mi okozhatta)

Ennyiért vettem

89900

Csatolt képek

9 olvasó szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

lakóc

3 vélemény

évi 0-1000 km-t teker

[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2012, 3 hónapig, 0-500 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam

Előny

2012 augusztusában vásároltam a GT Aggressor 1.0 kerékpárt. Azóta több túrán vettem részt, aszfalton, földes úton, egyéb helyeken. A magaságom (187 cm) és a testsúlyom (kb. 100 kg) a hajtás ideálisnak tűnt a fékkel a Kékestetőröl, a lejtőn, lefelé jövet is meg voltam elégedve, a teleszkóppal a föld utas, aszfaltos (kátyús) úton sem volt problémám. A váltó nagyban segített a a fent említett Kékesi túrákban a 10-15%os emelkedőkön.

Alkatrész cserén nem gondolkodom.

Hátrány

...ja igen egy volt, az gumiabroncsot, a külöktől védő műanyagszalag kilyukasztotta...

Tapasztalat

Ugyan volt korábban egy Marathon MTB-on (15 évig), de a mostani GT-vel, mint egy viszonylagos kezdő, nagyon meg vagyok elégedve. Azokat az elvárásokat, amit Nekem hegymenetek, síkterepeken szerettem volna hogy teljesítsek egy kerékpár, azt teljes mértékben tudta hozzni.

Erre ajánlom

Hegymenet, síkterep.

Ennyiért vettem

99990

Mért tömeg

100 g

Csatolt képek

13 olvasó szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

2 válasz! Válaszolj te is!

több mint egy éve

buczig

1 vélemény

évi 2000-4000 km-t teker

[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2011, több mint 1 évig, 2000-4000 km-en keresztül, dirt/street gyerekként használtam

Előny

a teleszkóp szépen játszik :)

a váz masszív de mégis viszonylag künnyő

a kerékbe nehezen lehet nyolcast varázsolni :D

ülés kényelmes

Hátrány

műanyagpedál

a váltó pontatlan

Tapasztalat

már több mint 1 éve használom. én ngayon szeretem a gépet mert gyorsés masszív. terep akadájnélkül veszi az Aggressor 1.0 :) a tárcsafékek pedig megfognak ha kell. 100 kg vagyok mégsincs 8as a kerekekben pedig igen nagy használatba vannak véve .. nem egy uccai gyerek v agyok inkább a terepet járom :D. összeségében nagyon jó bicikli

Erre ajánlom

városi kerekezés, terep

Ennyiért vettem

110000

Csatolt képek

8 olvasó szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

Broodie

19 vélemény

évi 4000-8000 km-t teker

[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2012, kevesebb mint 1 hónapig, 0-500 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam

Előny

Precíz váltó
Kényelmes nyereg
Masszív/könnyű váz, abroncs és hajtókar
Jó teleszkóp

Hátrány

Nyikorgó tárcsafékek

Tapasztalat

1 hónapja vettem, ez az első komolyabb biciklim, minden igényemet kielégíti. Tárcsaféket is először használok, de abban nagyot csalódtam. Nem véletlenül alsókategóriás. Vásárlástól számított 1 hét után, egy kisebb esőzés óta nyikorog, de szerencsére így is jól, megbízhatóan fog. Mivel tárcsaféket lehet cserélni, összességében nem bántam meg, hogy megvettem. Minden fillért megért! Mindenkinek ajánlom annyiért, amennyiért én vettem!

Erre ajánlom

Városi kerékpározásra aszfaltgumikkal. Gyáriak nem azok.

50 km-es túrákra bátran ajánlom.

Könnyebb terepen is jól kapaszkodik.

Ennyiért vettem

92.750 Ft

Csatolt képek

12 olvasó szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

ptomaso

2 vélemény

évi 1000-2000 km-t teker

[ az olvasók 97%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2011, 6 hónapig, 500-1000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam

Előny

Rendkívűl masszív
Nagyon kényelmes, akár hosszabb távon is
Szép vázkialakítás
Jó ár/érték arány

Hátrány

Gyári műanyag pedál
A hátsó váltó pontatlan

Tapasztalat

Mivel ez az első komolyabb biciklim, ezért összességében meg vagyok vele elégedve. Szinte kizárólag aszfalton használom, ezért egy hónap után lecseréltem a gumikat, a kényelmesebb utazás miatt kormányszarvat rakattam rá, illetve a gyári műanyag pedált fémre cseréltem.

Erre ajánlom

Városi használatra és túrázásra egyaránt kiváló.

Ennyiért vettem

89.900 Ft

Csatolt képek

29 olvasó 97%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

1-9 (9 vélemény)

Rendezés

GT Aggressor 1.0 mtb

HASONLÓ mtb TERMÉKEK

Váz

Meghajtás

Kerék

Irányítás

Fék

GT márka bemutatás