GT Avalanche 3.0 Disc mtb vélemény

HASONLÓ mtb TERMÉKEK

több mint egy éve

grabowski

1 vélemény

évi 1000-2000 km-t teker

[ az olvasók 95%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2011, kevesebb mint 1 hónapig, 0-500 km-en keresztül, dirt/street gyerekként használtam

Előny

Nagyon könnyü összeségében és jó hosszú a kormány ami ugratásoknál nagy előny! A teleszkóp ahozképest hogy Suntour elég szépen mozog. A fékeket az elején be kell álítani rendesen és akkor jól fognak!

Hátrány

Hát a hajtással már volt többször is problémám egysszer mozgot a hajtókar de meghúztam és utána jó volt,a láncot olajozd meg rendesen és akkor teljesen hangtalan.

A legnagyobb gond hogy a pedál még 1 hónapot se bírt és eltört!

Tapasztalat

Én,nagyon megvagyok vele elégedve ez az első komolyabb bringám!

Erre ajánlom

Hát eredetileg egy igazi középkategóriás kezdő XC gép! De,én inkább Dirtözök vele mert elégé bírja a durvulást! Talán enyhe DH-át is elbírja!

Csak cseréld le az alap műanyag pedált!

Ennyiért vettem

117 000 Ft

Csatolt képek

Avalnche01

19 olvasó 95%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

Ajánlott felhasználás:

aszfaltra:

terepre:

Váz

váz (mtb):

6061 alumínium, GT Tripla Háromszög dizájn, Hydroform alsó- és felsőcső, cserélhető váltópapucs

anyag:

6061 Alumínium

méretek:

méret kalkulátor

színválaszték:

Matt fekete
Fehér
Fényes fehér

villa (teló):

Suntour XCM-V3-HLO 100mm

Meghajtás

hajtókar:

Suntour XCT-30V2-T2, 42-32-22T

lánc:

KMC Z72

fogaskoszorú:

Shimano Acera,

11-32T

első váltó:

Shimano Acera,

FD-M360

hátsó váltó:

Shimano Alivio,

RD-M410

fokozatok száma:

3x8

pedál:

GT Slim Line

Kerék

felni:

Alex DC25, Duplafalú, 32L

első agy:

All Terra, Alu, Tárcsafékes, Gyorszáras

hátsó agy:

All Terra, Alu, Tárcsafékes, Kazettás, Gyorszáras

külső gumi:

Első: Maxxis Mobster, 26x2,35"
Hátsó: Maxxis Mobster, 26x2,1"

Irányítás

váltókar:

Shimano Acera,

SL-M310

kormány:

All Terra, AL6061m hajlított, emelkedés: 25 mm, szélesség: 685 mm, befogó: 31,8 mm

markolat:

GT Wing, kétkomponenső

kormányszár:

All Terra 1 1/8"

kormánycsapágy:

Integrált, 1 1/8"

nyereg:

WTB Comfort V Comp,

WTB Pure-V Sport

nyeregcső:

All Terra, Alu

Fék

tárcsafék:

Tektro Novela

féktárcsa:

180 mm (első)
160 mm (hátsó)

fékkar:

Tektro

Geometria

váz geometria kép

hibát találtam

GT márka bemutatás

„A GT története egyszerű: sebesség, sebesség, és még több sebesség. A GT névadója, Gary Turner által 1974-ben gyártott első bmx verseny bringák valamelyikétől kezdve a modern karbonszálas teremtményeinkig, amik újraértelmezik a „pokolian gyors” fogalmát, egy jó gazdag örökséget építettünk fel versenyzésből, nyerésből, és mégsem vesszük magunkat túl komolyan. Mint cég, elmúltunk 30, de olyanok vagyunk, mint egy 18 éves. És ezt nem is csinálnánk másként.”

A GT amerikai márka, Gary Turner hegesztőmérnök, és Richard Long, kerékpárüzlet-tulajdonos hozták létre 1974-ben. A márka védjegye a Triple Triangle vázforma. A támvillák nem a nyeregvázcső-felsőcső találkozásba futnak be, hanem lentebb metszik a nyeregvázcsövet, és utána csatlakoznak a felsőcsőbe, egy harmadik háromszöget kimetszve a kerékpárvázak klasszikus két háromszöges formájából. Így merevebb a kerékpár hátsó része, mely fokozott hajtáshatékonyságot, és irányíthatóságot eredményez.

A GT több versenyzőt is támogat, bmx verseny, freestyle bmx és hegyikerékpár csapata is van. Utóbbinak 1987 óta tagja Hans Rey, aki a Mountain Bike Hall of Fame tagjai közé is bekerült.

1-2 (2 kérdés)

Kérdések	Statisztika
GT Avalanche 3.0 Disc kerékagyai kónuszosak vagy iparisak?	3 válasz utolsó: 2012. máj.
M-es vagy L-es GT Avalanche 3.0 Disc-et vegyek 178 cm-hez?	6 válasz utolsó: 2012. feb.

1-2 (2 kérdés)

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű GT Avalanche 3.0 Disc termékkel kapcsolatban: