több mint egy éve
Teljesítmény:
Ár/teljesítmény:
Modellév: 2011,
1000-2000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam
Előny
- Equipe white festés jól néz ki nem csak szerintem, de mások szerint is
- Masszív darab
- Eddig bírja az erdőt is az Avalanche 3.0 Disc
- Egy GT
- Váltója pontosan vált (eddig még ...)
Hátrány
- Ócska pedál
- Ócska mechanikus tárcsafék
- Hajtómű újabban recseg
- A triple triangle váz miatt adatper kell, ha thule clip on bringatartót akarsz használni
- Első teló előfeszítést szabályzó csavarja szerintem csak dísz, mert a hatását nem lehet észrevenni.
Tapasztalat
Sajnos csodák nincsenek. Ennyi pénzért egy masszív és mutatós vázat kapsz. Számold rá már vásárlás előtt a fékek, fékkarok és a pedál cseréjét. Úgy rögtön ugrik néhány tízest a végső ár. Viszont ezeket kicserélve már jól használható bringád lesz. Erdőben és aszfalton egyaránt jó lehet vele haladni. A gyári gumi erdőbe való, aszfalton hangos és nagyon visszafog. A széles kormánya elsőre szokatlan, de hamar meg lehet szokni csak arra vigyázz, hogy nem férsz el mindenhol vele, ahol eddig. A váz kialakítása miatt thule szállítóknál csak adapterrel lehet feltenni az autó hátuljára.
Erre ajánlom
Városban, árokparton, erdőben simán elmegy.
Ennyiért vettem
108000
Csatolt képek
3 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
