Schwinn-Csepel Adrenalin A1 mtb

10 vélemény véleményezd »

Teljesítmény:

[4.1]

Ár/teljesítmény:

[3.8]

Modellév: 2001
Listaár: 65.000 Ft
hasonlítsd össze

Schwinn-Csepel Adrenalin A1 2001 mtb mtb

Schwinn-Csepel Adrenalin A1 2001 mtb, Toten képe

HASONLÓ mtb TERMÉKEK

több mint egy éve

Tommi

11 vélemény

évi 2000-4000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2007, több mint 1 évig, 2000-4000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam

Előny

Olcsó, viszonylag jól bírja, a felnik bírják a 80 kg-mat...

Hátrány

Kényelmetlen ülés, gyenge fékek, hosszú és ronda stucni, gyenge, keskeny egyenes kormány (már lecseréltem őket: Acor kormány, B+ stucni), nem fér el benne 2,125-nél szélesebb gumi, gyenge hajtókar (csere RaceFace RideXC-re)...

Tapasztalat

Lehetne jobb is...

Ésszerű keretek között használva azért jól bírja...

Erre ajánlom

XC, Városi mászkálás, Túra

Ennyiért vettem

40000

Szerinted hasznos?

Schwinn-Csepel márka bemutatás

A mai Schwinn-Csepel kerékpárgyár történetét Weiss Manfréd Acél- és Fémművek részeként kezdte. 1927-ben, egyetlen esztendő alatt 68 ezer kerékpárt importáltak Magyarországra. Az igényt felismerve a Weiss-művek 1928-ban kerékpárlicenszet vásárolt a Puch-tól. Ezek a bringák Csepel márkanéven készültek, az első 200 még a Puch grazi gyárában. Ezután néhány alkatrész Csepelen készült, a többit pedig a Puch-tól vásárolták, de idővel a gumi és bőr alkatrészeken kívül mindent itthon gyártottak.

Kezdetben mindössze egy férfi és egy női modellből állt a Csepel kínálata, mely 1933-ra 9 félére bővült, még egy évvel később pedig már 28-ra, köztük gyermek és árukihordó típusokkal is. Ezek közt volt a Corvin, a Félballon, a Csoda, Csoda-Ballon (széles gumijú verzió), a Diadal, és a Fecske nevű típus is.

1932-ben a felhalmozódott raktárkészlet eladásának ösztönzésére a Csepel részletfizetést is kínált, és versenyeket szervezett. 1939-ben egy kerékpár 120-160 pengő volt, mely egy kubikus több mint 3 havi teljes bérét jelentette.

A gyár a rendszerváltás utáni privatizációk során, több tulajdonosváltást követve végül magyar kézben maradt. Jelenleg az egyetlen magyar cég, amely teljes körű kerékpárgyártást folytat. A kerékpárok megújultak, a kor igényeihez igazodva, de feltűnik néhány, formájában a múltat idéző darab is a trekking, mountain bike és országúti Schwinn-Csepel bringák közt.

1-1 (1 kérdés)

Kérdések	Statisztika
Mekkora a Schwinn-Csepel Adrenalin A1 tömege?	2 válasz utolsó: 2012. okt.

1-1 (1 kérdés)

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Schwinn-Csepel Adrenalin A1 termékkel kapcsolatban: