több mint egy éve
jazzpet
évi 4000-8000 km-t teker
[ az olvasók 91%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]
Teljesítmény:
Ár/teljesítmény:
Modellév: 2007,
3 hónapig, 500-1000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny
Gyors, hangtalan, jó beállítással gondozásmentes pöpec canga. Városra tökéletes (főleg jó útra), majdnem olyan gyors, mint egy országúti, de az egyenes kormány és a v-fék büntet. Jó ár/érték arány (főleg a Neuzer DT változat), később is fejleszthető.
Hátrány
Ami már előjött:
----------------
Gyári összeszerelés vacak, érdemes szervízzel indítani (legtöbb csavart újrahúztam, hátsó fékkonzol kijött a menetrögzítő hiánya miatt, stb.).
Gyári küllőzés gyenge (azonnal centrír és meghúzás javasolt).
Festés könnyen koszolódik.
Fékmániás vagyok, a gyárit cseréltem (főleg a merevítők dobnak sokat).
Gyári Michelin gumi egy vékony f*s, 5 km után egy kis kavics átdöfte, azóta Conti belső-külső + vastag vászon védőszalag (gyorshoz a sima 23-622, városhoz a kevláros 28-622).
Ami hátravan:
-------------
Sokak által említett első villa hiba (rövid, a gumi is alig fér el alatta), cserélve lesz egészben egy új alu villára.
Kerekek cserélve lesznek (Sora agyak és Mach1 Road Runner városi tank felnikre Saphim küllőkkel).
Tapasztalat
Nagyon jó kis bicaj, imádom, Pilis Online webáruházból meg jelentős kedvezménnyel hozták a méretemben (54-es 178 centire). Könnyű és gyors a városban, bár igényli a jó utat és a karbantartást. Profiknak másod-mászkálós bringának, kezdőknek első főbicónak kiváló (ára miatt már egy jó u-lakat vagy abus bordo is kötelező). Ha eladom az is csak azért lesz mert szereztem egy gyönyörű aluvázas versenyt amit komplett rendbe akarok rakni (full Sora szett, stb.).
Erre ajánlom
Komoly városi mászkáláshoz úton (padka, stb.-re túl merev) bárkinek, aki rendszeresen karban is tartja (igényli az első komoly összerakást) és tudja/nem sajnálja a pénzt fejleszteni (fékek, villa, külsőgumi, kerekek, nyereg).
Ennyiért vettem
59000
11 olvasó 91%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?