Gepida Bandon 810 országúti

16 vélemény véleményezd »

Teljesítmény:

[4]

Ár/teljesítmény:

[4.2]

Modellév:
2019
(frissítve: 2019.04.)
Listaár: 199.900 Ft
hasonlítsd össze

Gepida Bandon 810 2019 országúti országúti

Gepida Bandon 810 2013 országúti, ZVarga képe

Gepida Bandon 810 2013 országúti, kissio képe

Gepida Bandon 810 2013 országúti, Agytagito képe

Gepida Bandon 810 2013 országúti, Altfater123 képe

Gepida Bandon 810 2013 országúti, ozsat képe

HASONLÓ országúti TERMÉKEK

több mint egy éve

kissio

3 vélemény

évi 1000-2000 km-t teker

[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2013, több mint 1 évig, 2000-4000 km-en keresztül, virsli gumis/oútisként használtam

Előny

Remekül bírja a magyar utakat...Eddig még nyolcast nem sikerült bele raknom, pedig pár gödröt sikerült sajnos ki fognom vele...

nagyon könnyű a bicaj...

gyors....

Remek fék , hamar meg tudok vele állni...

eddig még a külső gumikon kívül mást nem kellett rajt cserélnem...

defektet még nem kaptam vele...

Hátrány

fehér bandázs hamar piszkolódik....

3x8-as váltót nehéz összehangolni megfelelően...sok időbe telik...

Tapasztalat

remekül össze van rakva, nagyobb távokra vettem a a régi 80-as évekbeli vas szörnyem helyett...nagyon jól bevált...hosszú távokon is egész kényelmes a nyereg...

Erre ajánlom

minden napi használatra, hosszú távokra...munkába járáshoz...versenyre...csavargásra...

Ennyiért vettem

165000

Csatolt képek

9 olvasó szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

Ajánlott felhasználás:

aszfaltra:

terepre:

Váz

anyag:

6061 Alumínium

méretek:

52 cm
54 cm
56 cm
58 cm
60 cm

méret kalkulátor

színválaszték:

Matt grafit

villa (merevvilla):

Alumínium

Meghajtás

hajtókar:

Shimano Claris,

FC-2403 30-39-50T/170 MM

(összehasonlít )

lánc:

KMC Z72 8S

fogaskoszorú:

Shimano CS-HG50 (Deore, Sora, Claris),

12-23T

(összehasonlít )

középrész:

Shimano BB-ES300

első váltó:

Shimano 2403

hátsó váltó:

Shimano 2400

fokozatok száma:

3x8

Kerék

felni:

Rodi Stylus 36L

első agy:

FORMULA RB31 QR 36H

hátsó agy:

FORMULA RB30 QR 36H

külső gumi:

SCHWALBE LUGANO 700x23C

Irányítás

kormány:

GEPIDA ALLOY OS 400, 420, 440MM

bandázs:

VELO VLT-004

kormányszár:

GEPIDA, TDS-D507B OS 80, 100, 110MM

kormánycsapágy:

Gepida Integrált A-Head

nyereg:

Selle Royal Viper

nyeregcső:

GEPIDA ALLOY SP-C207 27,2X300MM

Fék

féktest:

Gepida RC 452 CFA

fékváltó kar:

Shimano Claris,

ST-2403 3X8S

(összehasonlít )

tömeg:

10 kg

hibát találtam

Gepida márka bemutatás

Az első Gepida kerékpárok 90-es évek elején, Hódmezővásárhelyen készültek. Nevüket egy ókori nép után kapták, melynek sírjait a város környékén tárták fel. A márka sikeres volt, kerékpárjait importálták is, 1996-ra azonban az ületi kapcsolatok megszakadása miatt a gyártó cég tönkrement.

A Gepida nevet 1998-ban vásárolta meg a fővárosi Olimpia Kft, amely ugyanebben az évben, a kelet-európai kerékpárgyártók közül elsőként bevezette az ISO 9002 minőségbiztosítási rendszert, és a tömeggyártásról átállt a komolyabb fejlesztésre és minőségi termelésre.

2005-re többek között Hollandia, Belgium, Horvátország, Németország, Svédország, Ausztria, Luxemburg, Oroszország, Szerbia, Finnország, Szlovákia, Románia utcáin is futnak Gepida bringák, az eladott kerékpárok 80%-a exportra kerül.

A Gepida kínálatával jól igazodik a piaci igényekhez, mind az országúti, mind a terepkerékpárok terén akad választék, a legkisebbektől a legnagyobbakig mindenkire gondolva. Található köztük divatos fixi is, és 2008-tól az elektromos kerékpárok piacán is jelen van a cég. Vázaira örök garanciát vállal.

1-2 (2 kérdés)

Kérdések	Statisztika
Gepida Bandon 810 vázba milyen villát tudok tenni?	5 válasz utolsó: 2013. aug.
Gepida Bandon 810 vagy milyen jó országútit ajánlatok?	10 válasz utolsó: 2014. dec.

1-2 (2 kérdés)

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Gepida Bandon 810 termékkel kapcsolatban: