több mint egy éve
[ az olvasók 86%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]
Teljesítmény:
Ár/teljesítmény:
Modellév: 2006,
több mint 1 évig, 2000-4000 km-en keresztül, virsli gumis/oútisként használtam
Előny
Újonnan vásároltam a gépet,58,000 ft.-ért.A boltból való hazaszállítás után telesen szétszereltem, az összes csapágyat váltókat bezsíroztam és megfelelõen beállítottam õket.Elõzõ biciklim egy Raleigh 200 cro mo, amivel kb 40000 km-t mentem. Ealadtam, mert már 47 éves vagyok, és úgy gondoltam már nem bicajozok.Eljött az elsõ tavasz és hiányzotts az az orszzágút. A Csepellel nehezen tudtam megbarátkozni, teljesen más volt mint az elõzõ bringám. Kb 1000 km-t mentem vele, zsebemben imbuszkulcsokkal, mert ez a gép rendkívül nehezen testreszabható.Minden milliméternek nagy jelentõsége volt, na de végre sikerült beállítanom a méreteimhez, Innentõl kezdve rendkívül jó benyomásokat szereztem a használata során. A fék azonban katasztrófa.A váltóval is sokat kell tökölni, mire igazán jól összejönnek a beállítások,de ha sikerült, akkopr nagyon jól teszi a dolgát.Elõnyösek a duplafalú felnik a finom Magyar utakon. A 2000 km alatt még nem kellett centíroznom. Az elõzõ gépemet legalább havonta kellet. A csepel elõnye még, hogy rendkívül csendes. 27-30-cal könnyedén utazik vele az ember.Mindent összevetve ezért az árért egy nagyon eltalált gépet vettem.Mégegyszer is ezt választanám. Ajánlom kis pénzû, valamint fémiparban is jártas outisoknak.
Hátrány
Fék SOS csere, Az üzletbõl való átvétel után újra össze kell rendesen rakni.
Erre ajánlom
Kispénzûeknek mindenképpen, mert ezért az árért hihetetlen jó vétel.
14 olvasó 86%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
