"Designed, Built and Tested in Barnoldswick, England"
A szlogen ami ott virít minden egyes Hope Tech terméken, ami mögött két hajdani Rolls Royce mérnök áll. Az első termékük 25 évvel ezelőtt egy mechanikus fék volt, szóval mondhatni a Tech 3 E4 mögött 25 évnyi tapasztalat lapul meg, ilyen pedigré mellett az ember képes elhinni, hogy ez a fék tökéletes... Nem is tévedett nagyot, hiszen szinte tökéletes.
-A féket abnormális, már-már túlzó fékerő jellemzi. Ami nem is meglepő a 4 dugattyú és a hatalmas felülettel bíró fékpofa társaságában.
-Az új Tech 3 fékkar a korábbi modellekhez képest ergonómiai téren nagy előrelépés jelent. Kompatibilis Shimano és SRAM váltókarokkal, könnyen eltávolítható a kormányról. A külsőségeken kívül a gyári mérések szerint 5%-os teljesítménytöbblet a korábbi EVO fékkarhoz képest, nyomás pont és fékkar állítási lehetőség ami tág határok között állítható szerszámmentesen. Nem "ki/be" fék, nagyon jól adagolható és talán mondanom se kell a kar nem lötyög.
-Egyenlőre Avid HS1 tárcsával használom amivel még nem tapasztaltam olyasfajta melegedést ami rontotta volna a fékhatást.
-A gyári pofák az Avid és a Shimano betéteihez képest dupla olyan vastagok, így talán tovább használhatóak maradnak.
-Az olajcsere pofon egyszerű, bárki akinek a kezéből nem esik ki a villáskulcs és megfelelően motivált el tudja végezni. Az olajcsere évente legalább egyszer javasolt.
-Olajfolyást egyenlőre még nem tapasztaltam. Alkatrész könnyen beszerezhető, lényegében bárhol megtalálható hozzá bármi.
Szubjektív megítélésem szerint a legszemkápráztatóbb szépség.
Shimano Zee fékhez képest amivel papíron egy mezőnyben indul árban nem tud versenyre kelni. A Saint-hez viszonyítva és a Formula extrém felhasználásra gyártott fékeihez képest már fordul a kocka, ott már az E4 az olcsóbb megoldás, pedig mindent nyújt amit az előző kettő, ezért árban nálam 5 répa.
A súlya +400 gramm a fémhálós csővezetékkel, ami a mezőny többi tagjához képest nagyon sok, de úgy gondolom egy fék esetében a súly nem lehet probléma, ezért nincs is levonás.
Avid Elixir 3 fékről váltottam a Tech 3 E4-re. Mit ne mondjak megvolt a különbség mind minőségben, mind teljesítményben. :)
CC, All Mountain, Enduro, Freeride és Downhill, a kézikönyve szerint. Viszont én csak olyan kerékpárokra szerelném fel hátulra 200mm feletti tárcsával ami meg van erősítve, egy ilyen fék már képes megtörni a gyenge minőségű tartókonzolokat.
