- Használtan egész olcsón be lehet szerezni, mert kb mindenki szabadulna tőle.
- Egész jó a fékereje.
- Szimmetrikus fékkar kialakításának köszönhetően, bármelyik oldalra felszerelhető.
- A beállítása egy rémálom, egyik gyártónak a fékével sem szenvedtem annyit mint ezekkel.
- A légtelenítése szintén egy rémálom.
- Nem túlzok 6db-ból mind a 6-ban beszorult a fékkar dugattyúja
- A féknyeregben is szeretnek megszorulni a dugók, de mint a beton úgy beleköt, aztán azt szenvedd ki belőle valahogy.
A fékkart olyan jól megtervezték a mérnökurak, hogy a dugattyút tartó seeger gyűrűt ember legyen a talpén aki kiszenvedi a helyéről.
A Dugattyúból le kell csiszolni, mert túlméretes, és megszorul a fékkarban, komolyan milyen tervezés ez, ilyen árkategóriában ez elfogadhatatlan minőség.
Egy szemét az egész
Silány minőségű kacat az egész.
Hiába a jó fékhatás, ha minden apróság miatt kínlódni kell vele, meg kiszámíthatatlan mikor f*ssa össze magát.
Nekem elég sokat sikerült beszereznem mindenféle lomisoktól fillérekért, meg használt biciklikről, és mindegyik rövidesen meghibásodott.
És nem csak én jártam így, egy haveromnak az ugyanilyen típusú fékje szintén megadta magát.
Sőt, később vettem egy ilyen féket használtan, csak a fékkar miatt, hogy végre legyen egy olyan ami nincs összeszorulva... nyilván az is megadta magát.
Hulladék az egész, szabadulj meg tőle amíg működik, azt vegyél valami mást, bármit tényleg, csak ne Sram-et
Code fékjeikkel nem tudom mi a helyzet, de ez a Guide széria több sebből vérzik.
Ha hibátlan állapotú, akkor dh/fr, dirt, amire akarod.
