több mint egy éve
T.balazs
évi több mint 8000 km-t teker
Teljesítmény:
Ár/teljesítmény:
Modellév: 2001,
több mint 1 évig, több mint 8000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny
jó a kábel,műgyantás pofával nagyon jól fog, jól adagolható*,XT-,grimeca-kompatibilitás,valamint sokan mások is gyártanak hozzá cuccokat.Széles pofaválaszték.
még valami: a fékkarral a három év alatt kb.:20 visszapillantótükröt törtem le pl.az Andrássy úton és még mindig egyenes.
Hátrány
Most már nehéznek számít,de amikor én vettem akkor még csak XT-t lehetett kapni.Ha injekciós fecskendővel alulról tőltöd fel olajjal(ahogy kell) akkor a fékkarnál levett fedélnél felfelé kispriccel a folyadék,mert kispórolták belőle azt a rugóacél lemezkét ami az XT-nél megvan(nekem 10 percbe kerűlt legyártani két ilyet).Évente egyszer atomokra kell szedni,és ellenőrizni a dugattyúkat,mert idővel némelyik beragad,és ilyenkor fikázzák az elöttem író dilettáns segfejek,hogy rosszul adagolható.(igazából az fájt amikor az egyik azt írta,hogy nem kell légteleníteni:ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ!!!!!)
Szóval ekkor van vele egy kis meló: kivenni a dugókat,és 1500-as papírral lecsiszolni a koszt az oldalpalástról,majd visszarakni.
JA elfelejtettem,hogy vizesen vonyít,mint állat.Bár a kolléga elöttem ajánlja a tárcsa megfordítását.Lehet benne valami,mert egyedűl a grimecánál néz erre a tárcsa.
Tapasztalat
igazából a center a villával nem tudom felmérni az igazi képességeit (kb 3centit hátrahajlik a villa satuféknél,nemtom mikor fog eltörni)
Erre ajánlom
Bárkinek.elől 200-as tárcsával
Szerinted hasznos?
