UMF Freddy 1 Disc DH/FR össztelós

6 vélemény véleményezd »

Teljesítmény:

[4.5]

Ár/teljesítmény:

[4.1]

Modellév:
2012
(frissítve: 2012.02.)
Listaár: 520.000 Ft
hasonlítsd össze

UMF Freddy 1 Disc 2012 DH/FR össztelós DH/FR össztelós

UMF Freddy 1 Disc 2010 DH/FR össztelós, Norbi14 képe

UMF Freddy 1 Disc 2007 DH/FR össztelós, Norcs képe

HASONLÓ DH/FR össztelós TERMÉKEK

több mint egy éve

Norcs

18 vélemény

évi 0-1000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2007, 3 hónapig, 0-500 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam

Előny

Villa - Marzocchi Super T - Eredeti olasz még. Kitünő mozgás és még erős is!
Rugóstag - Fox DHX 3.0. Az újakba, már "csak" levegős Roco-t raknak
Tárcsafékek - Hayes HFX 9 - Elég sok vele a probléma, de ha be tudod lőni, akkor elég erős!
Váltásrendszer - Hátul Shimano LX elől Shimano Deore
Gumik - Maxxis Minion DH - Egyik legkitűnőbb DH gumi a világon, tökéletes tapadás.

Hátrány

A neve már hátrány! Az UMFeket előre megbélyegzik..
Stucni - Ennyi pénzért már kijárna egy integrált stucni, a duplavállashoz!
Felnik - Nem túl erősek a többi alkatrészhez képest..
Váz - Ez a bringa leggyengébb pontja.. Nekem sikerült eltörni és még azt is mondják rá, hogy széria hibás és mindegyik eltörik a fejcsőnél.
Már maga az ára is egy hátrány.. Fél millió forintért sokkal jobb bringát is kapni..

Tapasztalat

Nem éri meg az árát.. Maximum használtan kapni jó áron, de az mind agyon van használva, mert azt hiszik rá, hogy fél milliós bringa, mennyi mindent kibír. Én nem vennék ilyet az tuti!

Erre ajánlom

Hazai DH/FR

Ennyiért vettem

200.000 Ft

Csatolt képek

Összhang

Repedés

8 olvasó 50%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

Ajánlott felhasználás:

aszfaltra:

terepre:

Váz

váz (DH):

UMF Freddy 1 Disc

váz (freeride):

UMF Freddy 1 Disc

anyag:

6061 Alumínium

méretek:

színválaszték:

kék

villa (teló):

Marzocchi 66 CR 1.5"~1-1/8"

hátsó rugóstag:

Marzocchi Roco Air TST R

Meghajtás

hajtókar:

FSA Moto X,

36T

lánc:

KMC X10

fogaskoszorú:

Sram PG-1050,

11-28

(összehasonlít )

rockring:

MRP G2

középrész:

FSA BB-7000

első váltó:

hátsó váltó:

láncfeszítő:

MRP G2

pedál:

VP DH Comp

Kerék

felni:

Alex Supra BH

első agy:

DH Pro, 36L

hátsó agy:

DH Pro, 36L

külső gumi:

Maxxis Minion DH

Irányítás

váltókar:

Sram X5 Trigger

(összehasonlít )

kormány:

MJ 3531m 750 mm

kormányszár:

Truvativ Hussefelt

kormánycsapágy:

FSA Gravity SXE

markolat:

Velo Double Density

nyereg:

Velo VL-1318 CM

nyeregcső:

MJ MSP 31.6 mm

Fék

tárcsafék:

Avid Code,

féktárcsa:

200 mm (elöl)
180 mm (hátul)

Geometria

váz geometria kép

hibát találtam

UMF márka bemutatás

UMF- Everybody Freeride

Az UMF gyökerei még a Merida neve alatt fejlődtek ki, 1998-ban. Akkortájt kezdett az amerikai freeride hullám betörni Európába. A bringásokat már nem csak a versenyek és a show-k mozgatták, hanem egy teljes életstílus kifejezésére vágytak. Ezt lovagolta meg a Merida az UMF (United Merida Freeriders) megalapításával. 2003-ban jelentek meg az első bringák ezen a néven, a világ talán leggyorsabban növekvő kerékpáros ágazatában.

Az UMF palettája minden szakágat lefed, amit a mókára vágyó kerékpárosok űznek- a bmx-től a trükk-fixin át a downhill-ig. A komplett kerékpárokon és vázakon kívül kiegészítők, és a freeride életstílushoz passzoló ruházat is szerepel a márka kínálatában.

A cég célja, hogy minden bringásnak, minden lehetséges felhasználásra tudjon kerékpárt kínálni, a belépő szintű, barátságos árazású gépektől a versenyeken is bizonyítani képes DH szörnyekig. A kerékpárok tervezése, tesztelése, fejlesztése Németországban zajlik, az UMF csapattal együttműködve, törekedve a lehető legjobb végeredményre, szem előtt tartva a megfizethető árat is- a cég egyik fő célja a kiváló ár-érték arány megteremtése.

1-1 (1 kérdés)

Kérdések	Statisztika
UMF Freddy 1 középrész méret bonyodalmak !	5 válasz utolsó: 2014. jún.

1-1 (1 kérdés)

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű UMF Freddy 1 Disc termékkel kapcsolatban: