vélemények / első teleszkóp / Suntour első teleszkóp / Suntour XCP 75

Suntour XCP 75 első teleszkóp

24 vélemény véleményezd »
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[3.6]
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.1]
  • Modellév:
    2006
    (frissítve: 2007.03.)
  • Listaár: 17.000 Ft
Suntour XCP 75 2006 első teleszkóp első teleszkóp

HASONLÓ első teleszkóp TERMÉKEK

RST Capa T5
RST Capa T5
különbség
17.000 Ft
nincs kép
Suntour M8040
különbség
17.000 Ft
nincs kép
RST 381 CL
különbség
17.000 Ft
RST Capa T1-80
RST Capa T1-80
különbség
16.700 Ft
1-15 (24 vélemény)
Rendezés
adamka13 avatar
9 vélemény
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: nincs megadva, több mint 1 évig, több mint 8000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny

Szerintem a mozgása nagyon jó mert 5 fokban is kimozogja az útját egy kis wd 40 el.

160-as tárcsával használom de nem bántja a villát.

Nekem felül semmi sem állitható csak alul van mind 2 oldalon 2 állitási lehetőség.

Én még sose szedtem szét pedig már jó ideje van nállam és ennek ellenére semmi baja.

A becsúszók is elég jól bírják

Hátrány

Ha azt akarjuk hogy a teljes útját kimozogja a Suntour XCP 75 akkor szükségünk lessz egy kis wd 40 re.

Más baja nincs.

Tapasztalat

Nekem alulra rá van irva hogy race spokes ami azért nem igaz de elég jó. És még nem láttam egy ugyan olyant mint az enyém :D

Annyiért amennyiért ezek mennek nagyon jó. Megéri ilyet venni.

Erre ajánlom

Vásrosba és enyhe terepre.

Ennyiért vettem
8000
3 olvasó 33%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
3 válasz! Válaszolj te is!
Vincz Patrik avatar
91 vélemény
évi 0-1000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2007, 1 évig, 1000-2000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny
elég sokat használtam... bejött ,nagyon olcsó, szép mozgással. én fék nélkül használtam. visszaut csill. nincs, de ígyis megfelelt.1 év alatt nem csináltam vele semmit. (gyári gumiharang rajta volt)
Hátrány
keveset mozog...
Erre ajánlom
dirt street
Ennyiért vettem
16000
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Tourn3y avatar
3 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2005, több mint 1 évig, 1000-2000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny

Legutóbb akkor írtam amikor teljesen gyári volt a teló.Melegben elég jól rugózik 40-50mm kis WD40 segítségével 70-80ig fel lehet tornázni.

Streetre ideális mert nem egy nehéz szerkezet.Eddig jól is bírja.

 

Hátrány
Gyárilag nagyon rossz WD40+Meleg kell hozzá és indulhat a játék.
Tapasztalat
Gyári 2-2répa.De egy kis tuningal 4-4et is megérdemli.
Erre ajánlom
Enyhe dirt,De streetre ideálisabb.Én 3-4hetente kezelésbe veszem WD40el.Azóta lefestettem feketére az egészet
Ennyiért vettem
bringával volt
Csatolt képek
Suntour XCP 75 2005 első teleszkóp
3 olvasó 33%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
sutam avatar
6 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: nincs megadva, 6 hónapig, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny
Érdekes, nekem eddig semmi bajom nem volt vele - igaz, nem vagyok egy durvolós fajta.
Masszív, nem kotyog, igaz hogy szimmeringcserélt, de már áztam el vele (nem is egyszer), és eddig még nem kívánta a tisztítást. Vannak olyan buckák, amiket "szépen" kimozog. Most, télen sem lett belőle merevvilla.
Hátrány
Nehéz, elég kicsi a valós rugóútja (3 - 4 cm) az elaszto miatt, a keménységet próbáltam állítani rajta, de nemigen éreztem hatását.
Tapasztalat
Nekem eddig műszakilag tökéletes, hozzá sem kellett nyúlnom. Mozogni mozog, amíg el nem éri az elasztot. Szerintem le fogok vágni majd belőle.  Teljesen nem dolgozza ki az egyenetlenségeket, igazából csak csillapít, elviselhetővé teszi az egyébként elviselhetetlen helyeket. Ugratni én nem ugrattam vele, csak sógorom, ő mondjuk nem is kicsit.., arra már túl puha volt.
Erre ajánlom
Kezdőknek, kevésbé durva terepen, ha ezzel kaptad. Venni nem tudom érdemes-e, én akkor már inkább rágyűjtenék valami picit komolyabbra. Ugratni semmiképpen sem (max kicsit, ha nincs levágva az elasztóból).
Ennyiért vettem
bringával adták
2 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
gabrisanyi avatar
3 vélemény
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2005, több mint 1 évig, 2000-4000 km-en keresztül, varacskosdisznóként használtam
Előny
Hát én 1év után szétszedtem,és kicsit megberheltem.kivettem a lekoppgátlót,megemeltem a távtartót,amitől 125mm-lóg ki a becsúszóból,és 120-at ki is mozog biztosan,elaszto nélkül télen is.lekoppantani lehetetlen,elaszto nélkül is,talán még rugó nélkül is...
Hátrány
a patronos csillapítás gáz, marha lassan mozog.elasztomerrel hirtelen keményedik, nélküle meg túl puha.hajlik,annyira hogy félrehúz mikor húzom a tárcsaféket.kotyog.mikor megemelem kattan egy hatalmasat.
Tapasztalat
alapból jó a kezdéshez, aztán tuninggal ki lehet vele húzni addig ameddig eldöntöd hogy melyik műfaly válik be,és építessz arra egy bringát...addig jó társad lessz, csak túl sokat ne várj tőle
Erre ajánlom
városba,túrálni,enyhe terep,streetezni dirtezni dh-zni ne ezzel menj mer kitörik alólad.(amellyire nyekereg meg zörög közbe nem is merném durván tolni...)
Ennyiért vettem
12000
1 olvasó szerint ez NEM hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Jumper1994 avatar
Jumper1994
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: nincs megadva, több mint 1 évig, 2000-4000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny
Ha kiakad a gyorszár akkor nem esik ki a kerék rögtön mert nekem mindig le kell venni az anyát az utolsó menetkarikáig. Nem nagyon mozog külön a 2 szár. A kissebb buckákat jól csillapítja.
Hátrány
Nehéz; nem nagyon állítható a keménység; 80-bol csak 50mm et rugózik; a lock out ha a kikapcsolás irányba van akkor is mozog meg kotyog 3 mm-et.a szimmering beenged mindent. Egyszer lemostam és szét kellett szednem mert belefojt a sár. A V fék lötyög kicsit de nem nagyon.
Tapasztalat
Télen merev; nyáron mikor nagyon meleg van érzem a végét mikor összeér. Nem sok annyiér sztem de megérte aki ki tudja használni. A kerekezést se nagyon szereti.
Erre ajánlom
Inkább faluba ide oda elmenni de nem nagyon bírja a keményebb terepet.
Ennyiért vettem
20000
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
top avatar
top
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2003, csak kipróbáltam, 0-500 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny
SEMMI
Hátrány
NAGYOn sok legrosszabb suntos telo
Tapasztalat
hát kerekeztem vele odavagtam a foldhoz eltört osz jovan:)(1,5m magasrol)
Erre ajánlom
semmire se lejarni a boltba:)
Ennyiért vettem
20000
5 olvasó 20%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
gaga avatar
gaga
évi 0-1000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2006, több mint 1 évig, 500-1000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny
nem nagyon tok
Hátrány
nem van azaz nincs
Tapasztalat
nemtom ezt a teleszkópot mindenki fikázza de én elégedett vok talán azért mert én nem állat modjára rángatom meg ilyenek ha épp nincs ugy pénzed vedd meg kitart valameddig aztán veszel másikat de nem rossz
Erre ajánlom
bármire, kivéve DH!!
Ennyiért vettem
15000
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Pandris avatar
Pandris
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2005, több mint 1 évig, sima XC-sként használtam
Előny
Hát kezdőknek idális, de nem egy komoly masina. Ha kihagyod a járdaszegélyeket, lépcsőket és az edrei utakat, akkor kiváló :P Akkor hasznos, ha sík egyenes aszfalton tekersz mindig
Hátrány
kotyog, alig mozog, télen elmegy tökéletes merev villának. H
Tapasztalat
nekem ez volt az első telóm, pénz hiányában eddig nem is tudtam lecserélni. 1-2 alkalommal használtam hegyen, de utána olyan jól kotyogott, mint a sulicsengő, amikor jelez.
Erre ajánlom
kezdőknek országútra :P
1 olvasó szerint ez NEM hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
jetybaba avatar
jetybaba
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2004, több mint 1 évig, DH/Freeride arcként használtam
Előny
néha mozog
Hátrány
kotyog,befagy,törik
Tapasztalat
Elöször is a mozgása elég időjárásfüggő,már 1 kis hidegben behal meleg be se túl jó.Esőben is meghal(mondjuk a szimeringet tönkretette a kotyogás)1zápor után 1 pohát vizet kilehetett ereszteni belőle.Egy elrontott ugrás után elkezdett kotyogni majd egyre jobban rákezdet(0,5-1cm)aztán eltört.Egyszerűen kilyukadt a láb 1 ponton(gondolom azért mert hozzáért a kotyogó becsuszó) Tudom nem arra használtam amire való de hát ez van.Trekkingre jó lehet bár oda minek teló.
Ennyiért vettem
bringástúl
3 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
lvencel avatar
lvencel
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2003, több mint 1 évig, 2000-4000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny
Szép és jó az ára.Két három évig kifogástalanul műküdik.Egy laza terepen , városban tekerőnek abszolút megfelel.
Hátrány
Ha egyszer kétszer istenesen megázol vele, gyakorlatilag kidobhatod.Egy megázás után egy hónappal szabályosan ki kellett belőle csavarni a vizet.Szóval a szimmeringek nem érnek sokat.Tanulság:ha esik, nem menj biciklizni.Télen abszolúte megkeményedik, egyenlő egy merevvillával.Két év után elkezd kotyogósodni és ez csak rosszabbodik idővel.Az útját nem mozogja ki.80mm ből mondjuk 40et.
Tapasztalat
A bringát másfél évesen vettem.Nem tudom hogy hogyan használta az előttem lévő, de mikor megvettem a teló teljesen jó volt.Én csak városban és egyhe terepen használtam, de alattam kezdett el kikotyogósodni, meg rozsdálni.Lassan négy éve van benne a bringában.Most jutottam el odáig hogy le fogom cserélni.Jó, jó, de van jobb is.
Erre ajánlom
Olyanoknak, akik elsősorban városban és enyhe terepen szoktak bringázni.
1 olvasó szerint ez NEM hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Balazs avatar
Balazs
évi 4000-8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2006, 6 hónapig, 2000-4000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam
Előny
olcso,szep, jol mozog, nem nehez
Hátrány
pogozik
Tapasztalat
Nem tudom melyik xcp75 nem mozdul de az enyemet egy ujjal megmozditod. (gyari allapotu) ebben az arban szerintem a lagjobb. Az rst-t meg a mozot szarra veri, meg a manitu six-et is.
Erre ajánlom
xc re en azert ezt nem hasznalanam dh ra
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
at3k avatar
at3k
évi 0-1000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2005, 1 évig, 1000-2000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny
Meg lehet piszkálni nagyon hozzáférhetően! Csillapitása gyárilag kicsit gyenge de elmegy!A védögumi eltávolithato. Ez jo dolog! Tárcsafékhez nagyon alkalmazkodo!!
Hátrány
Aki még most kezd DH-zni annak elég jo a SR Sontour XCP 75 teleszkop! De a Pro DH-soknak ez már nagyon kevés!
Tapasztalat
Ezt a teleszkopot DH-záshoz használtam kezdö koromban és most is csak azota már megpiszkáltam!Az árát 90%-osan megéri! Szerintem!
Erre ajánlom
Kezdö DH-soknak! Turázoknak ajánlom a legjobban!
1 olvasó szerint ez NEM hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
xy avatar
xy
évi 4000-8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2005, több mint 1 évig, 2000-4000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny
talán jól néz ki, olcsó
Hátrány
hát gyárilag kurvára nem mozog semmit
Tapasztalat
14ezerért nem lehet sokat várni tőle ennyi erővel adhatnának egy becsúszót meg egy külsőszárat aztán rakj bele amit akarsz mer a gyári cuccokat úgyse hagyja bent senki
Erre ajánlom
Ha van rá időd, energiád, pénzed hogy tuningold akkor talán ki lehet belőle hozni valami szar dj telót de amúgy semmire
2 olvasó 50%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
tib avatar
tib
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2003, több mint 1 évig, hétvégi/jóidős bringásként használtam
Előny
nekem nagyon bejött,bár nem gyílkolom,de semmi bajom nicns vele,van nála sokkal jobb is,de nem ennyiért
Tapasztalat
királyos ennyiért
Erre ajánlom
városi ökörködésre,cc-re,meg első komoly ugratásra:D
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
1-15 (24 vélemény)
Rendezés
Suntour logó

Suntour márka bemutatás

Az eredendően japán, később tajvani központú SR Suntour története egészen 1912-ig nyúlig vissza, ekkor kezdett szabadonfutók és fogaskerekek gyártásába a Maeda Iron Works Company.

1950-ben a cég bemutatta a saját váltóját, ami hasonlított az akkori francia riválisok (Huret, Simplex) váltóihoz. 1964-ben a SunTour feltalálta a ferde-paralelogrammás hátsó váltót. Olcsóbb volt, mint bármely riválisáé, teljesítményben viszont többet nyújtott, mivel egyedül ez volt képes terhelés alatt nagyobb fogaskerékre váltani. A szabadalom lejártakor a Shimano rögtön lecsapott a megoldásra. A pozícionált váltás 1969-es bemutatásával szintén megelőzte a Shimano-t. A kazettás agy feltalálása is egy a cég nagy ötletei közül.

A ’70-es évek elején a Shimano és a SunTour közösen látta el a fellendült amerikai piacot, viszont a SunTour nem rendelkezett komplett hajtásrendszerrel, hanem más márkákkal karöltve dolgozott- lemaradva ezáltal a komplett rendszereket kedvezményes áron kínáló Shimano-tól. A cég jelentősen olcsóbban kínálta termékeit, mint konkurensei, ezért sokan alsókategóriás gyártónak sorolták be. Megtetézve ezt néhány valóban félresikerült termékkel, a SunTour jó időre kiesett az élbolyból.

1987-től a Sakae Ringyo révén SR Suntour néven folytatja pályafutását a cég, azóta több tajvani és kínai gyárat is nyitva. 2005-ben bemutatják a Vboxx-ot, amely egy vázba integrált 9 sebességes hajtásrendszer. 2006-ban a találmány elhozza az ezüstérmet az Eurobike-ról.

Pár éve az SR Suntour elindította a Werx programot, melynek célja, hogy a versenyzőik ne csak használják a termékeiket, hanem aktívan részt is vegyenek a fejlesztésben, tapasztalataikat felhasználva. 2010-től az alumínium és a magnézium mellett a karbon is szerepel a felhasznált anyagok listáján. Az utóbbi években a Suntour termékei, főleg első teleszkópok, rohamos minőségi fejlődésnek indultak, ismét felhozva evvel a márkát a legnagyobb nevek szintjére.

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Suntour XCP 75 termékkel kapcsolatban: