Az integrált hajtásrendszereknél a hagyományos megoldással ellentétben a hajtás tengelye nem a középrésszel alkot egy egységet, hanem a jobb oldali (ritkábban bal) hajtókarba van integrálva. Emiatt merevebb a kapcsolat a tengely és a hajtókar között, valamint lehetővé válik nagyobb átmérőjű tengely használata. Az integrált hajtáshoz tartozó középrészek csapágyazása a váz középcsapágyházán kívül található, így szélesebben fekszik fel a tengely, nagyobb merevséget adva a hajtásnak.
integrált hajtókar
Valós felhasználók által ajánlott hajtókar termékek
modellnév: FC-M640, FC-M645 | fogszám: 34T, 36T, 38T | tengelytípus: Integrált tengelyes | tömeg: 906 g (FC-M640, 36 fog, 170 mm, védotárcsa nélkül), 938 g (FC-M645, 36 fog, 170 mm, védotárcsa nélkül) | középcsapágy: SM-BB52
fogszám: 40/27 , 42/27 | tengelytípus: Integrált tengelyes | tömeg: 632 g | középcsapágy: MegaExo középcsapágy
modellnév: FC-R9100, FC-R9100-P | fogszám: 50-34, 52-36, 53-39, 54-42, 55-42 | tengelytípus: Integrált tengelyes | tömeg: 609 g (50-34), 621 g (53-39) | középcsapágy: BB-R9100, SM-BB92-41B
modellnév: FC-T551 | fogszám: 48-36-26, 44-32-24 | tengelytípus: Integrált tengelyes | középcsapágy: SM-BB51
modellnév: FC-MX71 | fogszám: 34, 38, 41, 42, 43, 44, 46 | tengelytípus: Integrált tengelyes | középcsapágy: SM-BB70(S)
modellnév: FC-U5000-1, FC-U5000-2 | tömeg: 926 g (FC-U5000-1), 1046 g (FC-U5000-2)
modellnév: FC-T6010, FC-T611 | fogszám: 24-32-44, 48-36-26 | tengelytípus: Integrált tengelyes | középcsapágy: SM-BB52












