vélemények / hajtókar / Shimano hajtókar / Shimano Deore 2018

Shimano Deore 2018 hajtókar

92 vélemény véleményezd »
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.1]
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.3]
  • Modellév:
    2018
    (frissítve: 2018.01.)
  • Listaár: 37.000 Ft
Használt Shimano Deore eladó
10.000 Ft
új árához képest: -73%
Shimano Deore FC-M6100 hajtókar szett csapággyal és csavarok
15.000 Ft
új árához képest: -59%
Shimano Deore 2018 hajtókar hajtókar

HASONLÓ hajtókar TERMÉKEK

Sram Apex
Sram Apex
különbség
36.095 Ft
FSA Omega
FSA Omega
különbség
36.000 Ft
Shimano FC-CX50
Shimano FC-CX50
különbség
38.000 Ft
Shimano Tiagra
Shimano Tiagra
különbség
39.000 Ft
16-30 (92 vélemény)
Rendezés
user2543 avatar
73 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2010, több mint 1 évig, 1000-2000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam
Előny
  • Nem integrált tengelyes hajtásoknál egyértelműen merevebb
  • 1 év alatt szinte semmit nem koptak a Shimano Deore tányérjai
  • Váltás finomságával sincs probléma, Shimano HG lánc ill. olcsóbb KMC lánccal is szépen váltott
  • Középrész tömítése nagyon jó, először fél év után szedtem szét, téli latyakos tekerés után, még a gyári, tiszta, zöldes-sárga zsír volt a csapágyaknál, soha nem volt recsegés, ropogás UPDATE 2013.08.27. Elkezdett darálni a csapágy... 1 év, 2500 km, ebből durván 600 km terep és volt téli latyakozás. Utolsó menet egy Balaton karika, majd fele szakadó eső, azt hiszem ez volt a pont az i-re. Pedig szét-szét szedtem a tarackolások után, de hát ez van. Javaslom mindenkinek, MINDEN saras-vizes ride után szétszed, kitöröl, ken! Ja meg a másik probléma, hogy állatmód meghúztam a csillagot, ezzel adva gyorsító tényezőt a csapágyaknak az előfeszítéssel az elhasználódáshoz. Nem kell! Éppen legyen csak kézzel meghúzva. 
  • Egyféleképpen lehet csak feltenni a balos kart
Hátrány
  • SPD-vel is sikerült már egy kicsit megkoptatni a feliratot a balos karon, de ez nem a világvége
  • Mint leírtam az LX-nél, itt is átlátsz a tengelyen, potenciális sárgyűjtő hely
  • Összehúzó csillag lehetne imbuszos
Tapasztalat

Újonnan vettem, nincs rá panasz, előtte használtam LX-et, meg egy Truvativ Firex 3.0 hajtókart, merevségben nem érzek ezekhez képest különbséget, a Firexről írtam véleményt, nem taglalnám most itt, jobb minőségű a Shimano, mint az. Ráraktam beépítés előtt tavaly mérlegre, nincs fotó, de 1 kiló alatt van nem sokkal középrésszel együtt, ami számomra teljesen elfogadható, innen már exponenciálisan drágulnak az ennél könnyebb Shimano hajtókarok :D. Mostanában levettem az első váltót, térdeimet nem kímélve akarok combosodni, meg egy kicsit faragni a súlyból, láncvezetővel is összepasszintható.

UPDATE 2013.08.27. Na még a középcsapihoz pár szót: nem kizárt, hogy szét lehet szedni, a műanyag porvédőt nagyon finoman ki kell mindkét peremnél pattintani, (vigyázat, mert egy év alatt nálam úgy elöregedett, hogy visszarakáskor már be is repedt) alatta van a csapágy, külön a középcsapágy (SM-BB51) véleményénél az egyik kedves felhasználó írt egy részletesebbet képekkel, tessék megnézni, én is megpróbálom majd feléleszteni a régit valahogy. 4 répára vissza veszem a teljesítményt, azért bírhatta volna tovább a csapágy.

Erre ajánlom

CC/AM/hosszabb túrák, akár durva időjárási viszontagságok közt is.

Ennyiért vettem
22000
Csatolt képek
Shimano Deore 2010 hajtókar
És én evvel CC-zek, meg túrázom
5 olvasó 80%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Vasinger avatar
7 vélemény
évi 0-1000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2008, több mint 1 évig, sima XC-sként használtam
Előny

Olcsó a tudásához képest

Strapabíró, nem lazul ki, nem nyekereg, nem kotyog, csak teszi a dolgát ahogy kell.

A fogak lassan kopnak. el, mire cserélni kéne.

Kevés karbantartást igényel.

Hátrány

A festék a fogakról hamar lekopik.

Nem túl könnyű darab, LX és XT társai merevebbek.

Erre ajánlom

XC,CC bármi ami nem DH/FR vagy Outi.

Csatolt képek
Shimano Deore 2008 hajtókar
7 olvasó 43%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
bikekiller avatar
63 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2010, több mint 1 évig, dirt/street gyerekként használtam
Előny

az egyik legjobb hajtás amit valaha próbáltam, már több mint 3 éve használom, de még meg se nyikkant, még csapágyakat se kellett cserélni, merev, könnyű, külsőleg is szemrevaló, a tányérok hibátlanul futnak

Hátrány

talán csak a festés, de még az se olyan gyorsan mint pl egy truvativ-nál, de egy szinterezés vagy eloxálás után egy rossz szó nem lehet rá

Tapasztalat

csak ajánlani tudom mindenkinek

Erre ajánlom

bármilyen felhasználásra

Csatolt képek
Shimano Deore 2010 hajtókar
1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
lian avatar
1 vélemény
évi 0-1000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2011, 1 évig, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny

Nagyon erős és profi kis cucc.

Szerintem mindenféle célra megfelel. Hobbi - profi...

Hátrány

Picit drága.

Tapasztalat

Sziasztok. Úgy gondolom, hogy ez a legjobb hajtókar amit vehetsz. Engem sosem hagyott cserben. A váltás finom rajta, és a festés is bírja már sok éve. Megjegyzem 103 kiló vagyok és izmos, szóval adtam neki. Bátran vedd meg, ha van rá kereted.

Erre ajánlom

Tényleg mindenkinek....terepre.

Ennyiért vettem
elfelejtettem :S
Mért tömeg
235 g
2 olvasó 50%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Gabi008 avatar
11 vélemény
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2011, 2000-4000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny

Elég merev az egész konstrukció. A tányérok egész jól bírják, bár a nagy jobban kopik, dehát nem is egyforma az anyaga a középpel. A váltás is igen finom sárban is pöccre ment a váltás. Jó a középrész nem is drága 3000 egynéhány FT. Sokáig bírta viszonylag pedig télen nyáron, minden időben ment, a csere sem volt bonyolult, hamar meg lehet oldani.

Hátrány

A súlya, a festés könnyen kopik ( nekem a szérián kívüli van ) 

Tapasztalat

Az árát bőven megéri. 

Erre ajánlom

város, túra cc, xc

Ennyiért vettem
kb 20 000
Csatolt képek
Shimano Deore 2011 hajtókar
1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
gyuladaniel94 avatar
38 vélemény
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2011, 1 évig, 1000-2000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny
  • jó merev minden irányban ez a Shimano Deore hajtókar
  • jól néz ki ez a Shimano Deore hajtókar
  • nagyon egyszerű konstrukció ez a Shimano Deore hajtókar
  • nem törik el alattad
  • tökéletes a váltás rajta
  • cserélhető lánctányérok
Hátrány
  • a deore felirat könnyen lekopik, ha hozzáér a lábad
  • nem üreges ez a Shimano Deore hajtókar
  • a nagytányér gyorsan kopik
Tapasztalat

Ezzel a Shimano Deore hajtóművel érkezett a bringám. A véleményeket olvasgatva úgy döntöttem, hogy ha veszek biciklit, akkor a hajtómű választásnál ennél lejjebb nem adom. Eleinte nagyon szokatlan volt a merevsége, négyszöges hajtókarok után brutálmerevnek tűnt, úgy éreztem, így nem olyan hatékony a hajtás, de aztán hamar hozzászoktam, és megszerettem. Kiállva sem csavarodik sehova, átadja az energiádat oda, ahova kell. Az előnye nem merül ki annyiban, hogy merev. Nagyon egyszerű szerkezet, szinte semmi nem tud rajta elromlani. Valakinek a csapágyak szoktak benne rágni, de ha csak aszfalton teker vele az ember, akkor nem igazán van vele probléma. Egy új középrész nem sokkal drágább hozzá, mint egy monoblokk. Ha csak aszfalton tekersz vele, akkor akár a legolcsóbb középcsapágy is megfelel hozzá, sokáig jól fog működni. A legnagyobb lánctányér aluminiumból készült, ezért az valamivel könnyebben kopik, mint az acél társai. A középső, és a kistányér viszont acélból készült, alig látszik rajtuk kopás. Ha valamelyik tányér mégis elkopik, az gond nélkül cserélhető, nem kell eldobni a komplett hajtóművet, mint az olcsóbb darabok esetében. A nagytányéron található váltáskönnyítő szemeknek köszönhetően felfelé és lefelé egyaránt tökéletesen pakolgatja rajta a láncot az LX váltóm. A hajtókarok nem üregesek, hanem egy bemélyedés van a belső oldalukon, ami elég gagyi látszatot kölcsönöz neki, de a merevséget nem befolyásolja szerintem. A Deore felirat nagyon könnyen megkopik, ha hozzáér tekerés közben a cipő. Nagyon jó ez a hajtómű, csak ajánlani tudom. Ha valaki sokallná az árát, akkor külföldi webshopokból kiszállítással együtt alig kerül többe, mint itthon egy octalinkes, viszont sosem fog lelazulni a kar a tengelyen.

Erre ajánlom

túra, mtb, meg minden, de azért országútira, meg DH-ra nem ez való

Ennyiért vettem
alap felszereltség
Csatolt képek
Shimano Deore 2011 hajtókar
3 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
jkoti02 avatar
31 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: nincs megadva, kevesebb mint 1 hónapig, 1000-2000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny
  • Számomra tökéletesen merev minden irányban ez a Shimano hajtókar, a tengely és a tányérok is. Hajthatom, taposhatom kiállva is mint egy állat, nem hajlik, nem ér bele a lánc a terelőbe. A Shimano Tourney után megváltás. A merevség sokkal jobb hajtás hatékonyságot eredményez, jobb sebességet lehet elérni, ugyanakkora vagy kisebb erőkifejtéssel.
  • A gyári csapágy(SM-BB51) finoman fut, mint mindegyik, itt csak a tartósság a kérdés és hogy mit bír, erről majd később tudok írni. De a hiba, amit mások írtak, miszerint a hőtágulástól recseg, ropog, nálam nem jelentkezett eddig, pedig tekertem vele hűvös hajnalon, és tűző napon is messzire.
  • A váltás gyönyörű vele, Deore lánc és Deore váltó, könnyen felmászik a nagytányérra és vissza a középsőre, amúgy 2 tányérosan használom, az alsót nem használnám, így csak fölösleges plusz súly lenne.
  • Acél középtányér a jobb kopásállóságért.
  • Cserélhető, imbuszos csavarral rögzített tányérok.
Hátrány

Eddig nem tapasztaltam, remélem nem is fogok.

Tapasztalat

Nem bántam meg hogy megvettem főleg ilyen áron, tökéletesen merev, minden igényemet kielégíti. Tányér és csapágy tartósságról majd később tudok írni. Előző négyszögtengelyes karjaimnál sokkal jobban ki lehet hajtani, és erről nem fog lelazulni a balos kar, mint a négyszögtengelyeseknél szokás.

Szerk.: 1000 km-en túl, gyári csapágy bírja még nem volt vele se és a karral/tengellyel se gond. A karról lekopott a felirat, nem mondanám hátránynak, minden karról lekopik, ha olyan cipővel használja az ember... Nagytányér fogai kopnak rendesen, de a teljesítményt eddig nem befolyásolta, elvégre alu, nem is vártam többet, egy mínuszpont, de pluszpont az aluminium kisebb súlya miatt. Csapágy bírja a gőzborotvát is.

Erre ajánlom

Bármire.

Ennyiért vettem
31.000 ft középrésszel együtt.
Csatolt képek
Shimano Deore hajtókar
Shimano Deore hajtókar
4 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
gergo2007 avatar
13 vélemény
évi 0-1000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2009, több mint 1 évig, 1000-2000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny

Nagyon merev, bármennyire is terheltem le

nekem több, mint 1000 km után sem lazult meg

nem igényel sok karbantartást

Deore váltóval használtam, nagyon simán, szépen ment a váltás

Hátrány

Kopik, de ez úgye nem működésbeli hátrány, szóval nincs neki

Tapasztalat

Nagyon elégedett vagyok vele, előtte olcsóbb kategóriák hajtókarait használtam, hát ég és föld a különbség

Erre ajánlom

mindenre

Ennyiért vettem
bringán volt
Csatolt képek
Shimano Deore 2009 hajtókar
2 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
DM26P avatar
20 vélemény
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2008, több mint 1 évig, dirt/street gyerekként használtam
Előny

Nagyon erős a Shimano Deore 2008

Jól birja a terhelést

Jó hosszú

Egészjó a festése

Integrált tengelyes

Hátrány

Nincs., mármint én még nem tapsztaltam hogy lenne neki

Tapasztalat

Nagyon szeretem jókis hajtókar birja amit birnia kell.

Erre ajánlom

Dirt Freeride Downhill akár

Ennyiért vettem
12000
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Josii93 avatar
53 vélemény
évi több mint 8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2011, több mint 1 évig, dirt/street gyerekként használtam
Előny

ha újonnan veszed, akkor jót kapsz a pénzedért
hajtás közben elég merev ez a Shimano hajtókar, ugráskor is.
a gyári középrész jó, nekem 1 év után hullott szét.
 

Hátrány

a bal oldali kar kikopik, a bordák eltűnnek..
a leszorító csavar, ami műanyag az eltörik..
a csavarok beleszakadnak, átmenő csavarral kell megoldani.
a festés az nagyon hamar kopik

Tapasztalat

kezdőknek ajánlanám ezt a Shimano hajtókart, mert nekik szinte fullos ennyi pénzért.
 

Erre ajánlom

mindenre, de csak mértékkel ! :D

Ennyiért vettem
7000
6 olvasó 17%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
mate1998 avatar
17 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2010, több mint 1 évig, DH/Freeride arcként használtam
Előny

Eléggé merev

Nekem egy OEM darab van, ami egy Deore XT-Deore keverék, az XTR súlyában :D

Szép

Tányérok nem kopnak egy könnyen, ha csak egy tányérral használod, jók hozzá a láncterelők is!!!

Hátrány

A festés hamar lekopik, de ezen kívül nincs.

Tapasztalat

Jó ez a hajtókar, meg vagyok vele elégedve

Erre ajánlom

Enduro-All Mountain-Trail

Ennyiért vettem
bringában volt
Csatolt képek
Shimano Deore 2010 hajtókar
7 olvasó szerint ez NEM hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
decorempire avatar
137 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2012, 6 hónapig, 1000-2000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam
Előny
  • A tányérok nem kopnak
  • A csapágyak nem kopnak
  • minden irányban merev
  • A középrésszel eddig minden rendben volt
  • Nagyon jól néz ki
  • Egyszerű a szerelhetősége
  • Viszonylag olcsó ez a Shimano hajtókar
  • Jó minőségü
Hátrány
  • A festés hamar lekopott
Tapasztalat
  • Cube Attentionnal kaptam. Meg vagyok vele elégedve! Teszi a dolgát!
Erre ajánlom
  • XC
  • Túra
  • Trekking
Ennyiért vettem
Kerékpárral kaptam
Csatolt képek
Shimano Deore 2012 hajtókar
1.
Shimano Deore 2012 hajtókar
2.
3 olvasó 67%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
8 válasz! Válaszolj te is!
zeokeston avatar
17 vélemény
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2009, 6 hónapig, sima XC-sként használtam
Előny

- Tökéletesen merev

- Könnyű

- Használtan került hozzám, de a tányérok 3év alatt nem koptak számottevően

- Octalink

Hátrány

- Oldal irányban van egy kis nyolcas a nagyobbik tányéromban. Nem tudom minek az eredménye. Egyelőre nem zavaró

Tapasztalat

Mikor használtan megvettem a bringát úgy gondoltam első körben a hajtókarokat fogom lecserélni, aztán pillanatok alatt megszerettem. Nem ér annyi plusz pénzt egy SLX (számomra). Talán a fent említett nyolcas miatt lecserélem az újabb Deore szériára ha sikerül jó áron hozzá jutni.

Erre ajánlom

Hobby tekerésre, ahol már a teljesítmény is előkerül. 

Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
topi avatar
17 vélemény
évi több mint 8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2011, 3 hónapig, 1000-2000 km-en keresztül, brutálfutárként használtam
Előny

Flott minden rajta. Teszi a dolgát ahogy kell.

Tekeredni nemtekeredik a 100kg-om alatt sem ez a Shimano hajtókar. 

Váltás hogy milyen nemtom vált és kész.

Óccsóért jutottam hozzá ez fontos tényező volt használtan.

Hátrány

Fogaskerék tartó csavart neház hozzá szerezni ha anélkül veszed, ahogy énis így jártam :D

Tapasztalat

Nekem tetszik egyenlőre a Shimano Deore gyengepontot nemtaláltam rajta.

Erre ajánlom

Hát DH-n meg erősebb FR-en kívül szinte bmire.

Ennyiért vettem
12000
4 olvasó 75%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
mortibez avatar
11 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2001, több mint 1 évig, sima XC-sként használtam
Előny

- Merev, egyik irányba sem hajlik a Shimano Deore.

- Olcsó láncal, régi átdobóval is szépen vált.

- A középrész elpusztíthatatlan, legalábbis hobbi szinten.

- Cserélhető tányérok.

Hátrány

- A láncnyúlást figyelni kell, mert eszi a fogakat, főleg poros-sáros terepen.

- Az egyik tányér-csavarban elszakadt a menet

Erre ajánlom

Kemény XC, trekking.

Csatolt képek
Shimano Deore 2001 hajtókar
4 olvasó 50%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
2 válasz! Válaszolj te is!
16-30 (92 vélemény)
Rendezés
 
modellnév:
  • FC-M6000-3
  • FC-M6000-2
 
fogszám:
  • 40-30-22 fog (FC-M6000-3)
  • 34-24 fog, 36-26 fog, 38-28 fog (FC-M6000-2)
  • 36-26 fog (FC-M6000-B2)
 
tengelytípus:

Integrált tengelyes

 
furatszám:

4

 
hajtókar anyaga:

Alumínium

 
külső lánctányér anyaga:

Alumínium

 
középső lánckerék anyaga:

Acél

 
belső lánctányér anyaga:

Acél

 
hátsó fokozatok:

10

 
további információk:
  • Hatékony erőátvitel »»HOLLOWTECH II hajtókar négykaros felépítéssel (70°) »»Kompozit lánctányér
  • Optimalizált áttétel tartomány és áttétel arányok Trail kerékpározáshoz
  • A zökkenőmentes váltási ritmus megőrzi a sebességet és a gyorsulást a nehezebb terepeken is
  • A kisebb lépésközű fogprofil zökkenőmentes váltást biztosít • Stabil váltóteljesítmény a felfüggesztés bármely állásában
  • Egytüskés szerkezet a stabilabb, megbízhatóbb váltásért
  • 3 mm-rel kitolt láncvonal változat választható (FC-M6000-B2)
 
színválaszték:

Fekete

 
középcsapágy:
  • SM-BB52
  • BB-MT500-PA
hibát találtam
Shimano logó

Shimano márka bemutatás

"Küldetés: A természet, és a minket körülvevő világ élvezete által elősegíteni az egészséget és boldogságot."

A Shimano-t 1921-ben alapította Shozaburo Shimano, és kezdetben kerékpár szabadonfutók gyártásával foglalkozott. Mára a globális kerékpárpiac 50%-át birtokló óriásvállalattá nőtte ki magát. Gyárt hajtás és fékrendszereket, kerekeket, pedálokat, országúti, hegyi és hibrid kerékpárokba, mindezt felhasználás szerint rendezett készletek formájában. Kínálatukban találhatóak kifejezetten kezdő és hobbikerékpárosok számára készült alkatrészek, illetve a versenyek élmezőnyét kiszolgáló rendszerek is.

A kerékpáros területen kívül horgász felszerelések és egyéb, pl. snowboard alkatrészek gyártásával is foglalkozik.

A Shimano márkához köthetőek, olyan kerékpár-történelmileg mérföldkőnek számító újítások, mint a pozícionált váltás (egy kattintással egy fokozat), a középrésszel egybeintegrált hajtómű, vagy a patentpedál (SPD). Hozzá fűzhető továbbá a hegyikerékpárok kifejlődésének egy fontos állomása, az első kifejezetten MTB szett, a Deore XT 1982-es piacra dobása is.

A Shimano mind a mai napig az elérhető árú magas minőség definíciója. Jelentős előnyt szerzett kezdeti ellenfelével a Suntourral szemben, és piaci pozícióját megtartotta manapság is az amerikai Sram előretörése mellett.