- DT :) Igazából elég is lenne ennyi. Részletesen:
- kiváló porvédelem
- finom futás
- erős tengely
- egyszerű szerelhetőség
- szép design
- reteszeléssel eddig nem volt bajom
- úgy vettem, hogy a hátsó agyban az egyik csavarfurat meg volt szakítva, aztán felfúrva, aztán mégegyszer megszakítva. Mostmár nem javítható, bár ez azt hiszem, nem az agy hibája, hanem az állaté, amelyik beletépte a csavart. 5 csavarral vígan használom. (~70 kg)
Használtan vettem, morgó csapágyakkal. Igény szerinti csapágyat lehet bele venni, annak megfelelő áron. (SKF kb. 3e/darab, én kiegyeztem egy közepes minőséggel valami 1500-ért). Azóta nem nyúltam a csapágyakhoz, még mindig nagyon finoman forognak, pedig szoktam durva terepen gyorsan menni. (mindkét keréken alulra forognak a szelepek, ha eleget várok :)) Szerelni nagyon egyszerű, és neten is nagyon könnyű megtalálni a DT honlapján a manualt hozzá.
A reteszelés hangereje meg csak attól függ, hogy milyen és mennyi zsírt teszel bele.
bármire, amit bevállalsz 9 mm-es gyorszáras tengellyel.
