Csepel, UMF, Bianchi archivált kerékpár
Valós felhasználók által ajánlott kerékpár termékek
váz (országúti): Sempre Pro Carbon monocoque, PF30 | anyag: Karbon | hajtókar: Sram S952 Compact 50-34 | hátsó váltó: Sram Red, 22 11sp | féktest: Sram Red | fékváltó kar: Sram Red, 22 11sp
váz (freeride): 2011 Hardy DJ Pro Disc | villa (teló): Marzocchi Dirt Jumper 1 | hajtókar: Samox BFC-1818 | tárcsafék: Hayes Stroker Trail, mechanikus tárcsafék (elöl) | tömeg: 11.1
anyag: Alumínium | villa (merevvilla): Alloy 1-1/8" | hajtókar: Shimano FC-M131, 48-38-28T | hátsó váltó: Shimano Acera, 7sp | fokozatok száma: 3x7 | féktest: Tec Sport Edition V-fék | fékváltó kar: Shimano ST-EF51, 3x7sp
váz (országúti): C2C Intenso carbon BSA | anyag: Karbon | hajtókar: FSA Omega MegaExo Compact 50-34 | hátsó váltó: Campagnolo Veloce, Black | fokozatok száma: 2x10 | féktest: Reparto Corse RC-471 aluminium | fékváltó kar: Shimano 105
anyag: Acél | méretek: 12", 16" | kerékméret: 16", 20"
váz (mtb): Csepel Woodlands Pro 27,5” | anyag: 7005 alu | villa (teló): Suntour XCT, 100mm | hajtókar: Csepel 42/34/24T szegecselt, alu négyszögt., 175mm karhossz | hátsó váltó: Shimano Altus RD-M310 | tárcsafék: Shimano TX-805 tárcsafék | tömeg: 14 kg
váz (trekking): Touring, acél, 28" | anyag: Acél | villa (merevvilla): Acél | hajtókar: Acél 170 mm, 3/32" | fokozatok száma: 1 | féktest: Saccon V-fék + kontrafék | fékkar: Saccon aluminium-műanyag
váz (trekking): Highway | anyag: Alumínium | villa (merevvilla): Acél | villa (teló): Suntour CR 8V-V3, M3010AL-A, 50 mm | hajtókar: Alumínium, 170 mm, 48/38/28 | hátsó váltó: Shimano Tourney, RD-TX35D | féktest: Saccon országúti, V-fék, alumínium | fékkar: Saccon L321P, L65A5W3P0, alumínium
váz (országúti): Via Nirone 7 AL 6061 | anyag: 6061 Alumínium | hajtókar: Fsa Tempo compact | hátsó váltó: Shimano Sora, 9sp | fokozatok száma: 2x9 | féktest: Reparto Corse RC-471 aluminium | fékváltó kar: Shimano Sora, 9sp
váz (trekking): Csepel | anyag: Cr-Mo | villa (teló): Acél | fokozatok száma: 1
váz (mtb): Carbon Monocoque HT 1.5, PF30, TNET | anyag: Karbon | villa (teló): Magura MT8 R, levegős, 100 mm rugóút | hajtókar: FSA K-Force Light Compact BB30, 42/27T | hátsó váltó: Sram XX | tárcsafék: Magura MT8
váz (országúti): Bianchi Via Nirone 7 Hydrofoam Alu | anyag: Alumínium | hajtókar: FSA Omega MegaExo 50-34T | hátsó váltó: Campagnolo Veloce | fokozatok száma: 2×10 | féktest: FSA Gossamer | fékváltó kar: Campagnolo Veloce | tömeg: 9,3 kg