Btwin, Csepel, Trek, Bergamont kerékpár
Valós felhasználók által ajánlott kerékpár termékek
anyag: Hi-Ten acél | villa (merevvilla): Hi-Ten acél | hajtókar: Alu MTB 175 mm 28/38/48 7/8s | hátsó váltó: Shimano 6/7 Sp RDTX35B | tömeg: 15,1-17,1 kg
anyag: 6061 Alumínium | villa (teló): ROCK SHOX Reba 100 mm-es villa, 15 mm-es tengely. | hajtókar: Sram GX | tárcsafék: Sram Level | tömeg: 11,2 kg (M), 11,4 kg (L) , 11,6 kg (XL)
váz (trekking): Csepel Spring | anyag: 6061 alu | villa (teló): Suntour NCX-D LO 63mm | hajtókar: Shimano Nexus 170mm 38t FC-C6000 | hátsó váltó: Shimano Alfine 8 SG-S70008 Tárcsa | tárcsafék: Shimano TX805 | fékkar: Shimano Alivio V-Fékek BL-T4010 | tömeg: 16,6 Kg
váz (mtb): OCLV Mountain Carbon váz és támvilla, alu láncvilla, ABP, Full Floater, EVO link, E2 kúpos homlokcs?, Mino Link, MicroTruss, Control Freak bowden vezet? rendszer, Carbon Armor, PF92, Boost148 & G2 geometria, 100mm kerék mozgással | anyag: Karbon
váz (trekking): Budapest “C” acél | anyag: acél | villa (merevvilla): Budapest “C” acél | hajtókar: Acél 170 mm 44T 6/7S négyszög | fokozatok száma: 1, 3 (N3) | féktest: “V” alu Saccon | tömeg: 18.7 kg
váz (országúti): 500-as sorozatú OCLV karbon, első és hátsó IsoSpeed, kúpos homlokcső, BB90, flat mount tárcsafék rögzítési pontok, Power Transfer Construction, rejtett sárvédő rögzítő pontokkal, belső bowden vezetés, 3S láncleesés gátló, DuoTrap S kompatibilis, Ride Tuned ráhúzós nyeregcső
váz (mtb): OCLV Mountain Carbon, IsoSpeed, E2 kúpos homlokcső, belső váltóbowden vezetés, balanced post mount rögzítésű fékek, PF92, Boost148 & G2 geometria | anyag: OCLV Mountain carbon
váz (mtb): Ranger Fully alu-acél | anyag: alu-acél | villa (teló): Telo 26” Suntour SF11-M3010AL 63 mm “V ” fék | hajtókar: Alu MTB 170 mm 42/32/22 +LV.tárcsa | hátsó váltó: Shimano 6/7SP RDTX35B füles | fokozatok száma: 3×7 | tömeg: 18 kg
váz (mtb): Alpha Platinum Alumínium, IsoSpeed, E2 kúpos homlokcső, belső váltóbowden vezetés, balanced post mount rögzítésű fékek, PF92, Boost148, G2 geometria | anyag: Alumínium