több mint egy éve
bbkellys
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
Ár/teljesítmény:
Modellév: 2006,
1000-2000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny
Tetszetős dizájn. Kényelmes ülés. Nagyon jól megy (a régi bringámhoz képest). Hátsó váltó rendkívül jó. Remote lockout.
Hátrány
Gyenge fékek, csattogó lengéscsillapító, első váltó brutálisan kemény, és könnyő közéváltani. Eredeti gumik hamar megcsúsznak akár aszfalton is.
Tapasztalat
2006. áprilisban vettem. Előtte nagyon sokat meditáltam és pásztáztam a netet, hogy mire költsek? A jó ár/érték arány és a tetszetős dizájn döntött. Nem bántam meg. Már több mint 1000km-t hajtottam bele, és nagyon szeretem. Persze semmi sem tökéletes. Ami lehetne jobb: A fékek gyengék, és ha odahúzom neki, a kerék megcsúszik. Az elsővel nagyon bele kell tenni a megálláshoz. A teleszkóp az elejétől kezdve csattog, már maroknyi gödröt véve is 15-20km-es sebességektől ez tapasztalható, igaz, ahogy bejáródik, egyre kevésbé csinálja. Ahhoz, hogy jól dolgozzon a teló, folyamatosan tisztán kell tartani, és rendszeresen kenni szilikonnal, igy elég tűrhetően vasalja az utat. Az első váltó elég durva, rettentő erő kell a hüvelykujjas váltáshoz, és könnyű közéváltani a láncot. Az eredeti bringáról már a vételkor leszedtem a gagyi pedált és egy újat kapot. Tényleg kicsi a váz, ha nagyobb vagy 180cm-nél, akkor a 19,5-es mérethez mindenképp kell a hosszabb nyeregcső. Ezt már vételkor én is lecseréltem. A legjobb része a bringának a hátsó váltó, és az ülés. Igaz az ülést sokáig állítgattam mire a legkényelmesebb lett. Ha további részletek érdekelnek, nézz be ide: http://bbalazs.extra.hu/index.php?option=com_content&task=blogcategory&id=13&Itemid=28
Erre ajánlom
Nagyon jól megy városban is, de nem igazán alföldi sík terepre való. Nagyon szereti a mátrai túrákat, igazán a hegyen él.
Szerinted hasznos?
