több mint egy éve
McPherson
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
Ár/teljesítmény:
Modellév: 2005,
több mint 1 évig, 4000-8000 km-en keresztül, hétvégi/jóidős bringásként használtam
Előny
Viszonylag kedvező ár, hozzá jó alkatrészek. Többnyire tartós. A teleszkóp nem az igazi, de ha kiveszed a csillapítást, elég jól mozog, csak akkor meg nincs LO és leütöd néha.
Hátrány
A középcsapágy idétlenül alacsonyan van az előző bringámhoz képest, máig nem tudtam megszokni. Állandóan leverem. A monoblokk néha recseg, de más baja egyelőre nincs (~60kg vagyok), de a leütések nem tesznek jót neki. A bowdenezés idétlenül kikoptatta a vázat. Az első agy néha reszel, és nem tudom jól beállítani.
Tapasztalat
A kormánycsapágy kotyogott egy időben, de kitisztítottam, és megszűnt a teleszkóp idegesítő fémes kotyogásval együtt. A fékek nekem elég jók, mondjuk nem zúzom nagyon. A semi-slick gumik mellé érdemes terepre egy bütykös gumit beszerezni. Amúgy a gyári gumi alig kopott, pedig több mint 3000km van benne.
A teleszkópot nem akarom cserélni, bekopva mozog olyan jól - nyáron. A monoblokkal vszeg kell kezdeni valamit.
Összefoglalva: apró kényelmetlenségek vannak vele, minden más tulajdonképpen teszi a dolgát. Ha egy ilyen gépet veszel, számthatsz rá, hogy ha vigyázol rá, és megejtesz néha szükséges szervizeket (lánc/fogaskoszorú-csere, bowdencsere esetleg), nem rohad le egyhamar. Nekem bevált.
Erre ajánlom
Nem zúzásra. Hasonltsátok össze a Polarissel, az van ezzel egy árban/ tudásban. Szinte nem lehet rosszul dönteni.
Ennyiért vettem
90 000
6 olvasó 50%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
