több mint egy éve
[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]
Teljesítmény:
Ár/teljesítmény:
Modellév: 2013,
több mint 1 évig, 1000-2000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam
Előny
- kellően merev és stabil gép
- a 19-es váz geometriája nekem nagyon szép és kényelmes is . 183cm vagyok
- az egy évvel korábbi modellhez képest az eredeti stucni negatív ami stabilabbá tette a felfelékben a gépet
- A sram váltás nekem kifogástalan mind elől mind hátul ezzel tökéletesen meg vagyok elégedve
- a korábbi modellhez képes egy kis edzettséggel a nagytányér is kihasználható elől, ha síkon megy az ember. hihetetlen tempókat lehet vele menni.
- lefelékben nagyon felgyorsul
- a nyereg selle X1 nyereg kellően kényelmes
- a DT teló mozgása és hátső válla ami a sarat felfogja
Hátrány
- A fékkarok lehet kicsit alulméretezettek , mert kissé nyúlnak, de aki nem állat módjára megy annak tökéletes.
- a közép, fej csapágy gyengébb minőségű mint az elvárt lenne, ezért erre érdemes odafigyelni ha valaki hasnzáltan veszi a bringát!
- A SHIMANO SLX hátsó agy szériahibás!!! ha ilyen agy van benne számíts rá, hogy cserélni kell, és erre készülj tudatosan, nekem verseny előtt okozott kellemetlen perceket.
- DT teló szervizigényes
Tapasztalat
Nagyon szeretem ezt a bringát. Volt egy korábbi változatom, de attól meg kellett válnom, viszont nehezen birtam bringa nélkül ezért vettem egy ilyen bicót!
Amit "tuningoltam rajta" egy Zöld markolat, valamint fekete küllők a fehér helyett! Sajnos cserélnem kellett viszonylag keveés km után a fej, közép csapágyat, ( nem olcsó mulatság) és a hátsó agyat is!
Erre ajánlom
kezdő xc és maraton versenyzésre, élménybringázásra
Ennyiért vettem
450000
Mért tömeg
12000 g
Csatolt képek
4 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
